“铁路技术员述职报告”指的是铁路技术员向上级或下属单位管理机构，汇报自己某一阶段工作履职情况，工作亮点，存在问题，今后努力方向的一种书面报告材料。该报告是技术员评估自己工作表现，并计划未来的工作重点的重要工具。以下是有关于铁路技术员述职报告的有关内容，欢迎大家阅读！
铁路技术员述职报告1
尊敬的各位领导：
您们好！
首先感谢公司领导给我的支持与信任，过去的xx年，在总经理和公司领导班子的带领下，技术部全体员工共同努力工作下，完成了年初公司制定的各项工作任务，严格按各岗位职责内容实施工作。通过技术部全体人员的共同努力，公司在奇瑞取得了第一季度的优秀成绩。在xx年下半年，公司在A19，M16项目上，得到了奇瑞的指定开发。完成了主管工作目标，总结成绩和工作上的不足，展望未来，与时俱进，就任职期间的工作，向领导作以下几点汇报：
一、岗位职责：
通过一年的制度完善，岗位细化工作，并紧紧围绕岗位职责内容开展工作；任职期间岗位职责范围包括：
①全面负责技术部组织管理工作；
②负责编制公司技术开发的中、长期规划；
③负责工法、工装的设计方案及工艺文件的审批工作；
④负责产品开发过程中的风险评估及FMEA、特殊特性的管理；⑤负责员工技术培训及绩效考核工作；
⑥负责贯彻执行国家法律法规中材料禁限物质的管理；
⑦负责控制计划、纠正措施、工程更改的管理；
⑧负责编制年、月、周的工作计划和总结；
⑨完成公司领导临时交办的任务。
二、指导思想：
依据公司xx年的指导思想：提高质量、降低成本、增加效益、强化服务、全面贯彻实施TS16949质量管理体系。
技术部在工作方面：加强对TS16949质量体系建设，完善技术部的组织结构，对现有存在问题的工艺、工装进行排查、整改、编制出实用的冲压作业指导书、焊接作业指导书指导生产。切实做好产品开发前期对客户的技术对接及开发过程中可能存在问题的解决方案，积极主动做好客户服务。参与客户的产品设计和工艺方案的研究，加强公司的各种技术培训，主要对体系要求的.文件和设计软件的培训。
设计是产品质量的源头，研究工法、精益求精，全面提升工装的设计水平，争做先进优秀部门，逐步成为奇瑞供应商中，开发能力最强、水平最好的—–优秀技术开发团队。
三、技术部完成的主要工作：
1．技术部规章制度的修订：《技术部工作管理制度》；《技术部岗位标准》；《技术部岗位职责》等。
2．配合生产做好模具、焊接工装的维修与复制工作；协同项目一起跟踪模具开发进度，提交各阶段的工艺文件；协同品质一起对生产现场的检验，并提交各阶段的工艺文件；配合销售完成报价数据。
3．对公司原先的老旧文件进行统一编制，按最新模板进行编制的文件总计完成
4．全年完成销售报价300项。
5．模具设计上，全年共完成奇瑞A19项目个件，M16项目9个件，T11项目15个件，共计图纸87份；完成杰峰9项目64个件；
6．开发前期提供客户手工样件个件，满足客户试装计划，并在试装过程中，与客户产品工程师一起，共同分析零件和修改。
7．解决客户现场存在的各项问题，包括对普威的S18项目的现场，奇瑞M16、A19项目的现场问题。
8．严格执行公司指定的工法评审制度。做好项目的前期方案，图纸设计工作。
9．完成公司制定的创新目标，全年完成专利30项的申报。
10．做好各项目的文件，图纸，数据的存档及统计工作。
11．公司办公设备及局域网的维护。
12．完成领导交代的临时任务。
四、坚持不断学习，提高综合素质
新产品开发上，技术部人员通过不断学习、提升，开发前期运用CAE对零件进行可行性分析，使模具开发过程中得到更快、更准。为了在开发过程中，更精确的掌控零件成型状态，在公司的领导下，技术部对3D冲模软件的运用，可以通过此软件，直观的体现模具成型的每个步骤的状态。增强模具开发的可控性。
五、发扬优良作风，改善不足之处
通过一年的努力，我们的工作取得了一些新进展，本年度技术部工作中，所取得成绩，离不开公司的正确领导、各部门之间的积极配合和技术部全体员工的共同努力。但我们在肯定成绩的同时也看到了有待改善和提高的地方，具体表现为：我们的队伍综合素质还有待进一步提高；其次是技术资料和图纸整理、归类的合理化仍需进一步加强；存在的问题更多的是我们在设计过程中考虑不周，许多问题在施工或运行中才逐渐显露出来，这就要求我们多学习新工艺，新知识，在实践过程中拓展思路，敢于创新。今后我们还将努力完善我们部门综合建设，继续发扬优良作风，改进不足，逐步改进上述提及的问题，为公司再添佳绩。
我们坚信，在大家的团结努力下，开瑞公司的明天会更加灿烂辉煌！
述职完毕
谢谢！
铁路技术员述职报告2
尊敬的领导:
您好！
20xx年三季度转眼过去、回忆起过去的三个月，可以说是在忙忙碌碌中度过、我担任工程部部长，负责秀园项目的工程管理工作、这个季度，既是我新岗位的开始，也是秀园项目的开始，真是万事开头难！
一、形象进度：
开工准备工作千头万绪，在这三月期间，对两家监理单位和施工总包、分包单位进行了资质审查，对报送的监理大纲、监理规划、监理细则；施工组织设计、各项施工方案等各项开工报审材料进行了审批、并对现场不合格单位进行了调整、工程部内部人员也已各就各位，各负其责、现场工程例会制度已制定、落实，现场工程管理步入正轨。
施工图纸部审查已组织各专业工程师完成，发现的问题已整理成电子文档传送设计院，十一前后将组织正式的图纸交底和会审。
现在秀园项目现场办公室区基本建成，临时用水、临时用电已协调到位；秀园项目平面座标系统和绝对标高引测工作已联系规划院完成，并组织施工、监理和工程部专业工程师进行了复测，已投入使用。
目前具备开工条件的1#、2#、3#、4#、楼基槽均已开挖，完成土方量开挖51000立方，外排45000立方，CFG工程桩完成1626根，1#、2#喷射混凝土护坡完成1600平方，CFG工程桩检测已联系好了检测单位，现在商务谈判中、东边围墙完成50米、现场各项工作正在紧张有序地进行。
二、团队建设：
工程部是一个年轻的’团队，平均年龄只有28岁，个个充满活力，干劲十足，但因为工作经验少，不可避免地出现临机处理问题能力不足，现场动态管理不到位等问题、对此，我既在工作上严格要求，学习上时时督促，利用自己的经验和技能进行“传、帮、带”；并且敢于给他们压担子，鼓励他们放手工作的同时，倡导向前老总的一句经典名言“从我做起，向我看齐”的激励理念，激发员工的工作激情，加上杜总对人力资源的重视和先进的用人理念、他们将尽快在工作中成熟起来，共同打造一支朝气蓬勃、坚强有力的年轻团队。
三、沟通协调：
短短这几月的工作，已使我感到肩上担子的分量、从这一段的工作中，我深深体会到，房地产开发项目是一个系统工程，现场施工就是一个大兵团作战，仅搞好工程部自身建设是远远不够的、工程部要想充分发挥承上启下的同时，必须积极协调公司内部各部门各单位的工作。
外部协调比如来说：对监理单位要求、建设部已经明确：监理单位拿建设单位的钱，就要替建设单位办事、这已经摆脱了原来监理必须站在公平公正的角度上行驶权利的观念，监理单位也必须正视自己的角色定位，因此，建设单位用好监理单位已经在法律上站得正正当当、所以对监理单位既要高标准要求，又充分信任，让现场监理充分发挥作用，当好我们的管家、对施工单位，在安全、质量等原则问题上严格把关、决不含糊，现场积极沟通、动态管理，利用我们的专业技能、工作经验灵活解决、这样才能树立我们的威信，保证工程顺利高效地进行，最终达到公司利益的最大化、公司形象标准化。
四、目标管理
为了秀园工作的顺利开展，昨天我组织监理单位的总监、施工单位负责人到邯郸市文化艺术中心、赵都新城去观摩，学习国内大型施工企业的先进管理模式和先进理念、秀园工程才刚刚开始，我知道，前面的路程还很艰险、因为我有远大的管理目标，就是：秀园的工程质量必须争创优质主体，施工现场按照省文明工地标准要求、也因为我们充满热情，迎接挑战！还因为有公司领导的正确指导和充分信任，有各个部门的积极协作和密切配合！
谢谢大家！
此致
敬礼！
述职人：xxx
20xx年xx月xx日
铁路技术员述职报告3
各位、同事、职工代表：
首先，感谢组织、总经理、党委书记及矿长、书记和班子成员一年来对我工作的关心指导，感谢各位及职工同志们对我工作的支持和帮助。
我的职务是xx煤矿技术负责人。根据分工，我的主要工作是主持xx煤矿的全面技术工作，分管矿“一通三防”工作。一年来，在矿党政、总工程师的正确领导下，在各位领导和同志们的支持帮助下，我能认真履行职责，忠于职守，务实工作。本人紧紧围绕矿井安全生产，全力协助矿长、总工程师抓好了分管范围内的各项工作，促进了矿井整体工作健康协调发展，较好的完成了矿党政交给的各项工作任务。现将一年来的工作简要如下，请审议。
一、严格要求自己，明确自身职责
积极配合队长开展技术管理工作，认真组织区队的生产，保证每项工程开工前规程、措施齐全，坚持一工程、一规程、一措施。定期复查掘进工作面作业规程，根据现场情况及上级有关规定及时修改补充完善。每月坚持入井不低于24个，深入现场，对生产工艺及职工操作进行指导规范，发现问题及时处理。制定切实可行的质量标准化管理制度，规范区队职工的安全质量操作规范，及每月的进行安全培训提高区队职工的安全生产意识。
在掘进二队领导班子的紧密团结配合下，掘进二队20xx年9月单月快速掘进进尺750m，实际圆满完成当月安全生产任务，20xx年10月份成功结束A6煤层泄水巷的掘进任务，解决了把A6煤层采空区的水引入到为A6煤层泄水巷，然后进行排水的问题。
二、刻苦钻研专业技术知识，做好本职工作
在掘进队期间负责编制各掘进工作面的施工作业规程和安全技术措施，并向全体职工认真传达贯彻，经常深入作业现场检查规程的执行情况，当规程措施与现场不符时，及时编写补充措施，并对原规程措施进行修订，及负责本工区职工安全技术知识的学习和“三大规程”的落实，经常组织职工进行岗位练兵和技术比武活动，教育职工上标准岗、干标准活，不断提高职工的技术素质和业务水平。
协助区长认真搞好质量标准化和安全评估工作，抓好材料消耗和劳动管理工作，采取积极有效的技术措施，杜绝“三违”现象，避免安全事故、提高工程质量、降低材料消耗、提高劳动生产率。认真抓好各掘进工作面的正规循环作业，搞好各迎头的接续准备工作，分析研究各掘进队的安全生产动态，严格执行事故的追查、分析和处理制度，不断总结经验教训，确保安全生产。深入职工、深入现场，搞好调查研究，及时总结本工区安全生产和技术方面的方法和经验，不断学习新知识，推广新技术和新经验。负责搜集本工区各种技术经济指标的资料，及时分析完成情况，采取有效的技术措施，完成各项技术经济指标。
区队工程质量管理主要是依靠验收员和提高区队班小组的质量标准化施工意识。
在对验收员的管理中，一是对验收员实行验收失误积分制，既不挫伤验收员参与质量标准化管理的热情，也规范和提高了验收员的工作责任心；二是严格落实制度，使“制度+落实=落实”的口号不会停止到口号上。
在对区队班小组的管理中，一是加大对班组长的罚款和扣分力度，二是加大对班组工程质量施工的优良工程的奖励制度，利用奖罚制度提高班小组对区队工程质量施工的意识和积极性。
三、适应发展的需要，不断学习新知识。
随着社会不断的发展，知识不断更新，在网上购买与掘进有关的技术图书，不断开阔和更新自己的业务视野，提高自己的业务素质，使自己的业务水平有上了一个新台阶。
四、能力拓展、提高工作效率
坚持“以人为本”管理理念，弘扬“用心做事、追求卓越”的企业作风，找准区队文化建设与安全生产管理的切入点，不断加强区队管理文化建设。
五、工作中取得的主要成绩与工作经验总结。
1、在工作中自使至终注重工程质量管理，严把质量关。在金年的工作中始终如一地按照工程设计图所规定的规格要求来严格检查自己所负责的工程项目，做到精心设计施工之序、精心指导施工作业，保质保量地完成指定工程任务，贯通巷道准确无误。
2、重点工程重点管理，在自己的日常工作中，始终抓住重点工程不放松，做到重点突出，目标明确。如8月份由掘进二队施工的A603工作面，为保证施工的A603工作面按照矿领导的安排的时间表准时交接给综采队，我队是把它作为重点工程来组织生产的，做到天天跟进的原则，经过和施工人员的共同努力，最终按时交接，并满足了施工要求。
六、工作中的不足与需要提高的地方
我作为掘进技术人员
一是积极配合队长开展技术管理工作，认真组织区队的生产，保证每项工程开工前规程、措施齐全，坚持一工程、一规程、一措施，和定期复查掘进工作面作业规程，根据现场情况及上级有关规定及时修改补充完善。
二是及时组织和落实安全质量标准化检查，排查和处理现场存在的重大隐患和问题，保证区队工程质量的良性发展。在20xx年的工作中的主要存在的不足是：
一是区队的工程质量工作还需进一步提高，离公司的要求还有差距;
二是区队的安全培训工作做得不够细致，区队职工习惯性“三违”并没有完全杜绝。
铁路技术员述职报告4
各位领导、同志们：
我于20xx年十月到线路车间任工程师，在任现职前，担任检控车间工程师职务，按段里的要求，现对一年来的工作学习情况进行回顾，具体述职如下：
一、一年来的学习、工作情况
（一）、认真进行政治学习、业务学习
政治、业务学习是做好工作的基础，我能按时参加车间的集中政治学习，并能按规定进行自学篇目的学习，按照要求进行谈心活动，做到每抓必谈，每罚必谈，在业务学习方面，能认真向实践经验丰富的老工长学习，认真做到理论知识和实际相结合，不但做到能发现病害，着重学习了分析病害、解决病害的能力。
（二）、以安全风险管理为主线，抓好车间的安全教育工作。
年初以来，铁路引入安全风险管理这一科学管理方法，我在段的指导帮助下，针对车间管内三个大站场，恒山线无缝线路、隧道，菱形道岔、复式交分道岔多的设备实际情况，从人员、设备、管理、环境、作业五个方面制定了车间级的安全风险控制表，按照实际、实用、实效的原则，共查找出A级风险点8个，B级风险点10个，C级风险点8个，D级风险点4个，并制定了七个工区的安全风险控制表，针对查找出的风险点，车间扎实开展了教育培训工作，首先使干部、工班长达到入耳、入脑、入心，并在实际工作中灵活应用，各工区在每天的`早班会中结合当天的作业位置、项目来查找安全风险点，并制定自控、互控、他控控制措施，通过早班会来进行风险提示，并在工作日志中记载，在鸡西车间各工区已形成了习惯，较好地控制了人身安全、行车安全。
（三）、努力做好线路质量的稳步提升，抓好施工中的安全、质量工作。
线路维修的基本任务是；保持线路设备完整和质量均衡，使列车能以规定的速度安全、平稳和不间断的运行，并尽量延长线路设备使用寿命。虽然鸡西线路车间正线不多，但超大修道岔多，如：鸡西站43—9单开3组（25、27、29），50—9单开4组（13、19、32、38），都是木枕道岔，道岔设备复杂，站专线基础薄弱，根据这种情况，我能与副主任、工长一道，做到发现问题、并解决问题，对较大的病害，及时纳入月度施工方案解决。在施工前能提示工长做好工作量的调查，材料、机具的准备，安全风险点的查找、控制，施工中能按照查找出的设备病害、风险点进行有条不紊地实施，并随时检查质量和控制安全，开通前能认真检查设备质量是否达到开通状态，并检查材料、机具有无侵限，施工后能做到病害整治，安全无事。
（四）、按照安标线的要求，认真做好各项管理工作。
管理工作是一个企业的灵魂，鸡西线路车间是段所在地，各项管理工作更应做好，我本着管理工作要务实的原则，要与现场一至的原则，扎实地做好安全、教育管理、技术管理、防洪、防胀、防三折工作，能做到早来晚走，结合现场实际来做管理，制定了车间安标线建设三年推进计划，对今年年底达标的三个工区进行了重点推进，做到了管理规范化，作业标准化。
二、工作中存在的问题：
1、一是管理工作还有待于进一步加强，不断提高管理工作的水平。二是深入工区、现场发现问题、解决问题的能力还有待于进一步提高，三是业务知识学习还应坚持持久，使自己跟上业务快速发展的步伐。
2、车间新来的职工，每次来报到时能够进行安全教育，但是缺乏针对性，千篇一律，不能做到针对不同的作业环境，从职工的上下班途径，作业中安全风险点入手，进行详细细致的教育，车间培训后到工区师带徒情况，也未能做到经常去观察、指导。
3、安全管理中，没有抓到实处，对职工的安全思想教育抓得不牢，出现了“6.3”职工脚部被砼枕压伤事故，给段安全形势带来负面影响，给车间、工区、家庭、个人带来无法挽回的损失。
三、今后改进措施
1、牢记自己的职责和肩负的使命，把工作中存在的问题逐项梳理，不断加以改进。
2、加强工作作风改进，努力抓好安全生产，时刻牢记自己的使命感和责任感。
3、把安全风险管理继续加强，想问题谋事务要细致，加强现场作业检查控制，全心全意为职工服务，做好自己的本职工作。
铁路技术员述职报告5
钻井技术员工作心得2***我年毕业于长江大学石油工程学院，目前任****钻井队技术员。参加工作已近三年，担任钻井技术员一职也已两年了，两年来，在摸索中前进，难免有很多曲折，为使自己在以后的工作中，更好地发挥优点，弥补不足，更快地提高，现将工作中的一些经验教训，做简要的梳理。自2***年参加工作以来，我经历了场地工、内外钳工、井架工、泥浆工等工种，经过3口储气库井的锻炼，2****年底我有幸被举荐担任我队的钻井技术员职务，此时感觉压力和担子一天比一天重，许多事抓不到头绪，许多东西都比较模糊，也不知道从何问起，这才发现需要学的东西还是很多。在这两年里，我虚心听从每位师傅的指导，当下弄不懂的就追着别人问，每次设备的修理和井下复杂都亲自去参与，我还要求每个班的正副司钻每天对我提问一个问题，这样慢慢的我懂得了更多的地面设备故障和井下复杂的判断，也逐步适应了这个岗位。走上这个岗位深切的体会到了身上的责任，需要填写技术指令，班组任务书，提示工作可能存在的风险。作到这些就需要提高本身的技术水平。在工作中，我严格要求自己，认真学习和使用新的钻井技术和钻井工艺及党的政治理论知识。作为一名钻井技术员，把本职工作摆在主要的位置上，认真完成自己分管的工作。
铁路技术员述职报告6
尊敬的领导：
你们好！
作为一名员工，我到xx今天正好是x个月，这短短的x个月，却对我产生了比较深远的影响，我是个小年轻，第一次踏入社会，抱着新鲜不服输的态度，年轻气盛。
但是我却很幸运，因为我遇到了这么多高素质、高品德的好领导和好同事，是他们的包容、理解和传授让我在这短短x个月里学到了很多东西，我现将这x个月的工作学习情况跟大家汇报一下：
一、深入现场、扎实工作
作为xxx的一名xx，我的主要职责是负责xx工作。
一年来，我努力工作，认真履行职责，从技术和管理水平上不断提高自己，在各个方面都取得了较大成绩。
在车间里我与工人师傅们同上同下，遇到设备出现问题积极到现场处理故障、排除隐患。
每天坚持到现场查验设备运转情况，高、低压设备的供配电情况；掌握选煤生产的工艺流程，学习集中控制原理；了解控制信号的走线布置情况、信息传输方式。
现在很多方面都取得了较大的.进步，在工作中，首先是对自己要求严，不允许职工办的事，自己坚决不干，为现场职工做好表率。
在执行贯彻规程措施上，严格现场对号，措施不对号的工作一项不干。
对职工的违章行为和不规范行为坚决制止。
在生产中出现的安全事故和影响生产的事故。
认真组织分析，不走过场，责任追究不走形式，做到了落实责任，教育、警醒大家的目的。
其次是考虑工作细，做到了统筹兼顾，即有安全教育方面又有具体地工作布置，既考虑到了生产又考虑到了机电和经营，做到了面面俱到无漏控现象，工作做到了有布置、有落实、有检查。
三是务实，通过每天坚持学习，不断提高了自己的理论水平、业务水平、实践经验和个人素质。
四是工作扎实，工作不停留在表面上，不怕困难、不怕伤人、求实见效，进一步提高了自己的管理水平。
二、投身技改、永于创新
在工作中，认真向老同志学习，不断提高自己，并且利用其他时间，学习更高新的知识。
积极参与到厂plc程序控制系统的改造中去，并且取得了一定的成绩，主要包括以下几个方面：
首先、认真参与了浮选自动化改造系统，并基本掌握了浮选自动控制系统，掌握了新的控制系统，学会了解决和处理问题的方式和方法；
其次、参与了浓缩机自动控制系统的改造，对欧姆龙plc有了更新的认识；
第三、设计了厂房测灰仪系统组态画面的设计，使测灰仪更好的运用于生产中去，通过做出的组态画面，可以利用单位时间内的各个瞬时灰分，计算出单位时间的平均灰分，解决了测灰仪平均灰分值不准的问题；第四，设计和改造了302锚链断链保护程序，并在组态画面中添加302锚链断链保护报警，减少了以往锚链一旦停车便误认为是断链保护器动作的问题，另外解决了以往断链保护器动作后，发出警报还可以启车的问题，减少了电工判断故障和解决处理问题的时间；第五，添加360皮带测灰仪故障报警装置，利用测灰仪测得的实际灰分值，与设定的百分比进行比较，当灰分超过12.00ash时，即发出声光报警（现只用光信号，未使用声音报警），另现在对测灰仪正在进行调节，以便满足实际生产的需要。
让司机根据生产需要情况及时调节灰分，避免灰分超标而造成不必要的损失。
铁路技术员述职报告7
20xx各位领导，大家上午好：
20xx年以来，在段党政领导的正确领导下，本人团结协作，无私奉献，勤奋进取，认真学习党的十七大精神，牢固树立科学发展观，坚持解放思想、实事求是。勤勤恳恳做事，兢兢业业工作。在日常管理中认真贯彻执行上级主管部门的规定。正确处理国家、集体和个人三者的利益关系。较好地完成了年度各项工作任务，为我段顺利完成生产经营任务做出了贡献。
作为专业技术人员，我能够较好地完成年初制定的年、季、月度工作计划，并能够开创性地开展工作，在本职工作岗位上做到了立足本职，尽职为先，全年共负责起草、制订了车辆段20项管理制度、作业标准及考核办法，起草了20xx年度工作计划；起草了20xx年上半年工作总结及下半年工作计划；起草了20xx年度工作总结及20xx年度工作计划。参与的科技项目《铁路红外线轴温探测系统的应用与研究》获得公司科学技术进步三等奖。在20xx年3月份公司举办的QC成果发布会上，所负责的课题《自备车运用质量整治》，获得三等奖。
在列检现场工作中，我注重深入现场督促检查，不断规范和加强列检各班组一班作业标准化的执行力度，负责着手制订了“列检岗位作业标准“，指导职工坚持在技检时间内抢修列车中技术状态不良车辆，及时纠正职工的不良作业习惯，严格落实考核，并在考核工作中坚持“公平、公开、公正“，不打人情分，有效的转变了职工的作业行为。协助段领导进行每季一次的“车辆清查“工作，对在清查中发现的铁路车辆在运输生产中问题，能够客观地分析存在的不足及原因，并提出针对性的解决方案。多次协助段领导组织车辆起复的抢险救援工作，在最短的时间内使车辆恢复运行。
在协助段领导进行客运管理工作上，我始终把旅客列车运行安全作为影响企业安全生产全局的重点，负责着手编制了《铁路处车辆段旅客列车应急预案及实施细则》并实施。在客车进库检修时，积极与库检值班员进行联系，协调处理车辆故障，最大限度地保证了客车设备的运用良好率。每月坚持对客车的添乘检查，指导、协助客运班组做好运输组织工作，及时解决客运服务中出现的问题，督促各项服务标准的执行。针对旅客列车运营特点，不断强化各项安全措施的落实，督促各乘务组严格按照一班作业标准化程序作业，认真执行班前危险预知、“三乘联检”和车门制度等各项安全管理制度，加强车内巡视，严防“三品”上车，全年共查堵旅客携带危险品25人次，查堵鞭炮20820余头，油漆55kg，松香水2kg，硫酸500ml，保证了客运工作的安全有序。
在教育培训工作中，我起草申报了车辆段20xx年的教育培训计划。并认真落实处年度职工教培计划，全年共组织实施了6项职工培训，授课120课时。认真落实处、段、班组三级岗前培训制度，组织对转岗人员及新职工进行了培训和考核鉴定工作，把牢了职工“入口关”。负责“铁路杯”检车员、列车员两个工种的技术比武的理论、实作试卷及评分标准的制订，监督考核并阅卷，保证了技能竞赛的公平、公正。
在消防工作方面，我坚持每月、每季对全段范围内的消防器材进行检查，及时更换过期失效的灭火器材，查找并消灭存在的火灾隐患，确保了车辆段全年无火灾爆炸事故。所获得荣誉：铁路处“十佳优秀技术人员”；20xx年度春运优秀服务员。
以上是20xx年度我个人工作的一点总结，虽然取得了一些成绩，但也存在着不足。在今后的日子里我要坚持在各方面自我完善，在做好本职工作的基础上认真学习，开拓创新，踏实工作，体现出专业技术人员的新风尚。相信本人在今后的工作中，在领导的关心下，在同志们的帮助下，一定加倍努力，为铁路处、为车辆段做出自己的贡献。
谢谢！
铁路技术员述职报告8
各位领导、同事大家好：
我是地测科吕扬，回顾****年，我始终坚持以成为一名优秀的地质技术员作为要求；遵守各项规章制度；始终以现场写实资料为本；以规范准确的完成图件为原则；在领导和同事的协作配合下顺利完成今年的工作。
一、本年度工作主要内容：
1、主要负责14505轨道巷、14505运输巷、14505东联巷和四采西翼回风巷掘进工作面的写实，地质构造的判定及测定，为巷道的掘进提供资料；14501综采工作面每日的地质写实，并按规定要求进行探煤厚，煤厚资料的收集整理上图工作。
2、负责资源回收率检查，三量与储量报表年度报表的编制及向上级部门报送工作。
3、负责各类储量纸质台账和电子台账的录入。
4、负责储量方面计算机制图、绘图。
5、负责完成每个月本单位风险预控资料。
二、工作中存在的不足：
1、我矿地质条件复杂，构造较多，对掘进工作面出现的复杂地质构造不能立即辨认清，工作面现场地测仪器的使用不是很熟练。
2、储量方面对储量的关系还不是很明确，煤柱的摊销也不是很熟悉。
3、地测制图软件的运用还不是很熟练，工作效率比较低。
4、知识面太窄，对很多先进的物探等方法不是很熟悉。
三、今后努力的方向
1、加强业务技能的学习，加强地测仪器的学习，多使用，多练习。
2、在储量方面，努力学习煤矿储量规程的学习，不懂的方面多向领导和同事学习。
3、加强地质软件的学习，多学多用，争取可以独立完成各种地质图件的制作。
4、加强先进地质技术的学习，更好的运用到工作中，解决问题。
通过****年的努力工作，我在思想上、学习上、工作上都取得了一定的进步，在领导的大力关心支持和同事们的协助下，通过自己的努力，取得了一些成绩。所以要在这里感谢领导和同事。但还有很多不足的地方，需要更加努力，我相信通过自己的努力，今后一定会把工作做的更好，为王村矿的建设贡献自己的力量。
铁路技术员述职报告9
20xx年以来，本人工作认真负责，兢兢业业，组织安排工人完成各项维修任务，及时保证码头生产所需要的机械，工作主要有以下几点：
一、政治思想学习上
思想工作不放松，安全工作时时抓。平时注重学习党的各项方针政策，加强时事政治的学习。理论联系实际，消化吸收后并运用到工作中去，使本部职工时时刻刻增强危机感，责任感。
在工作中时刻提高安全意识，把安全放在第一位，没有安全就没有效益，就没有和谐社会和和谐家庭。经常性的召开安全生产会议，灌输安全思想，定期检查工作设备和维修操作流程，把不安全的因数消灭在萌芽中。定期不定期的对维修人员进行思想教育，端正其工作态度，提高工作的积极性。为提高机械的维修保养水平，我们经常性对修理人员进行技术培训，结合使用情况，学习各项新技术。
二、维修工作管理上
1、安全第一，重效益
安全生产：做好维修安全工作，要求电焊工使用氧气、乙炔作业时严格按其安全操作规程进行，特别是做好车底的维修，重大件吊装，库场处维修的防范工作。每周配合安质部的机械安检工作，及时落实完成上级下达的整改项目。
节约成本：
1、对已损坏价格昂贵的部品进行分解修理，使修理工作细致到元器件，缩小故障范围，使用最低的维修成本修复设备，避免直接更换新的部品。
减少设备外修次数，加大内部修理力度。
降低不良：
①、对生产中发生品质异常的管控，及时分析，找出解决方案，从而避免同样错误再次发生。
②、对设备内部参数的认证。
③、进行保养管控，组织对高故障设备大修，减少因设备故障而造成生产不良。
提高生产：
①、及时巡线，发现问题及时处理。
②、制定设备保养计划，并安排落实设备保养工作，通过变更保养频次保证设备使用性能，减少机台故障和停机时间，保证机台正常生产运行。
改造创新：积极参与并组织日本推扒机发动机技术改造，进口机械日本吊IHI瑞典叉车电气系统技术改造及配件国产化，节约配件成本及减少机械的故障。
2、保证维修质量，提高服务意识。
及时组织机械项目大小修及临修工作，一抓质量，二抓进度，三抓节约。抓好维修质量，严格按维修工艺及标准来进行，技术人员要做好指导及监督作用，并做好维修记录，为保证机械及时修好，实行上、下班签到制，随时了解机械的故障情况，及时制定维修方案和组织配件，安排维修，抓好节约，项目大、小修只更换有故障的部件，其余的少换或不换，做好修理利废工作，尽可能减少浪费。
在维修资金比较困难的情况下，保证维修质量不降低，做到把有限的的资金用到刀刃上，在这段时间进行的工程机械集中维修中，根据机械使用情况，结合工作小时及进行的性能鉴定，制订出一套详细的维修计划，经报领导批准后，对每一台机械进行维修保养，尽可能的恢复机械的各项性能，确保各工地对机械的使用需求。同时加强服务意识，对于各工地机械出现的故障，我们克服维修人员少、技术力量薄弱的困难，及时调度维修工进行维修。做到小故障不过夜，重要机械出现的.故障加班加点的进行维修，如无特殊情况，当天就可维修好。为了提高机械的经济效益，为单位节约更多的资金，我们本着不枉花一分钱的思想，对故障部件进行认真分析鉴定，能用的坚决不弃，能修复的则修复再用。
3、维修车间管理
保证维修环境整洁卫生，安排清扫维修场地，废件废油统一集中收放。
三、总结
随着国家经济进一步发展，公司快速成长，我部也将面临新的发展机遇，我们也积极行动起来，改进自己的思想和工作方法，以安全、节约、发展为核心，制定出初步计划，主要内容如下：
1、完成工程机械上的未完的保养维修工作。在施工中，保证机械出现的故障能够及时排除，并加强机械的保养工作。
2、加强维修人员的管理，尤其是安全方面的教育。提高维修技术水平。
3、进一步增强节约意识，降耗增效，以人为本，把维修支出进一步降低。
4、配合码头装卸搞好机械的使用、调度工作。
5、完成领导交付的各项任务。
总的说来，维修的管理工作做得比较好，希望明年更上一层楼。
铁路技术员述职报告10
尊敬的领导:
您好！
20xx年度，在公司领导班子的正确的引导帮助下，不断克服工作中的不足，以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求，在自身的综合素养、业务水平和技能力等方面都有了较大提高。现结合一年来的`工作完成情况及思想变化情况述职如下：
一、恪尽职守，认真作好本职工作
一年来，按照公司“服务质量年”各项工作要求，结合中心工作实际，积极转变观念，不断强化物业管理的服务与经营理念。工作中，努力做好领导的参谋助手，认真履行岗位职责。
1、认真做好分管部门各项工作。
努力做到走出来、沉下去，每周坚持到分管的小区、车辆、家政三个部门进行工作检查、调研，指导并协助各部门解决工作中的困难与问题；定期到各部门参加工作例会，深入了解各部门工作状态，实地检验各部门服务效果。
2、科学管理，开源节流。
在抓好服务车辆停放管理创收方面：年初，在对中心各部门现有创收资源、创收能力详细调研、分析的基础上，深入挖潜，科学的制定了各部门经营目标，在20xx年度创收额度的基础上全部上调10%.从全年中心经营创收完成的总体情况看，预定目标基本实现，本人分管的小区、车辆、家政三个部门经营目标全部超额完成。
在严格控制成本方面：进一步加强了对小区车辆的管理，定期对车辆定点存放情况进行检查，严格控制乱停乱放成本，严格执行车辆制度，不谋略私利，最大限度减少预算外支出。
3、认真做好公司各项安全工作。
督促各部门逐步完善了小区楼宇安全档案，指导各部门对车辆运行安全、库房安全、外租房安全等建立了有效的.防控机制，定期组织开展安全培训，加强安全宣传教育，不定期的带队开展自检自查工作，及时对隐患进行整改。在分管安全工作期间，未发生重大安全责任事故。
二、严于律已，不断加强作风建设
平时能严格要求自己，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实、脚踏实地埋头苦干上。
在工作中，时刻以制度、纪律规范自己的一切言行，团结同志，团结班子，保持谦虚谨慎的同时能够本着对事业负责的原则直抒己见，同时主动接受来自各方面的意见，不断改进工作，积极维护中心的良好形象。
约束自己的思想言行，不断加强服务锻炼，坚持自重、自省、自警、自律，在日常工作、生活中，做到廉洁自律，给公司员工树立一个好的典范标杆。
三、工作中存在的不足及个人进步方向
一年来，本人做了一定的工作，也取得了一些成绩，但距领导和同志们的要求还有不少的差距：主要是对政治理论和物业业务知识的学习抓得还不够紧，学习的系统性和深度还不够；工作创新意识不强，创造性开展不够。在今后的工作中，我将发扬成绩，克服不足，以对工作、对事业高度负责的精神，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作，不辜负领导和同志们对我的期望。
一是进一步强化学习意识，在提高素质能力上下功夫，将自己学习和培训的收获和感悟运用到今后的工作中，真正做到学以致用。
二是进一步强化职责意识，在提升物业全局工作业绩上下功夫，认真做好职责范围内和领导交办的工作任务。
三是进一步强化服务意识，在转变工作作风上下功夫，努力做到由只注意做好当前工作向善于从实际出发搞好超前服务转变；由被动完成领导交办的任务向主动服务、创造性开展工作转变。
四、对物业服务工作的感悟
20xx年，公司的各项工作成绩喜人，但在实际工作中还存在一些不尽人意、不适应新发展要求的地方，主要表现在：在员工队伍建设上，人员素质参差不齐，专业水平不高，发展后劲不足；在内部管理上，岗位职责落实不到位，没有严格执行服务标准化、考核量化和细化，员工的积极性、责任性需进一步增强等等。对于这些，都是我们在今后的工作中需要引起高度重视并切实加以解决的。
通过一年来的工作和学习，自己深深地体会到，作为一名基层经理，只要我们做到不断地更新和丰富自己，勤于思考，立足本职岗位，事实求是，不讲空话，真正把上级的精神落实到实处，身先士卒，不计较个人得失，将自己的行动从干好每一件细小的工作开始，团结同志，合理沟通，我们的工作在今后一定会达到一个新的高度。
最后，衷心感谢公司领导和同事们一年来对我工作的支持和帮助，谢谢大家。
此致
敬礼！
述职人：xxx
20xx年xx月xx日
铁路技术员述职报告11
各位领导、各位老师：
很高兴有这样一个机会和大家一起交流、分享。自我介绍：今年夏天，我从一个校园走进另一个校园，有兴奋也有迷茫，兴奋的是我终于实现了自己的梦想，成为一名大学的教师；迷茫的是自己在学生时代对大学教师，特别是辅导员工作就有自己的想法和困惑，所以我想借临沂大学这一平台，实现我对辅导员工作的想法，哪怕是幼稚的、失败的，我也想尝试，想探索。
一、辅导员辅导大学生什么
1、政治思想工作
对大学生的政治思想工作，我是这样理解，党的政策、法规、文件等我们要让学生知道，但这不是目的，最终应该落实到实际行动中，所以我感觉做学生的政治思想工作，应务实非虚，多给学生提供实践的机会和环境。
2、情感、态度、价值观
我认为做辅导员工作高举“情感”这一武器，将会无往而不胜。现在的大学生思想开拓，思维敏捷，知识多元，个性10足，加之当今社会“诱惑”太多，对他们的教育应该抓住“情感”这一杠杆，渗透价值观教育，人生态度的.教育，生命教育、亲情教育、责任教育等。
3、学习
“60分万岁”是不少大学生的追求。针对这一现象，我感觉作为辅导员应付一定的责任，如何再调动大学生学习的积极性，如何培养大学生终身学习、综合学习的能力，应该是我们辅导员工作的重中之重。
二、辅导员怎样辅导大学生
1、亲其师才能信其道
2、晓之以理动之以情导之以行
3、转变角色换位思考
4、以人为本依法治班
作为一名学生辅导员，由于工作对象是一群思想活跃、反映敏捷、个性较强的大学生群体，因而在开展工作时，不仅需要具有较强的理论素养，还要疏导教育、以身作则，既严格要求、决不纵容又耐心细致、关心爱护，只有这样，才能做好各项学生工作。
铁路技术员述职报告12
尊敬的各位领导、各位同事：
大家早上好!
我是MTG车间合成工段长XXX。xx-xx年，是注定不平凡的一年，在这一年中我们经历了MTG装置的中交、投料试车及装置试车稳定运行等大事，公司上下团结一心，齐心协力，为装置的稳定运行及后续的甲醇项目建设做出了应有的努力和贡献。
我作为MTG车间的一名技术人员，在公司领导和车间领导的英明指导下，在各位同事的关心和支持下，通过努力工作，为公司的繁荣发展、装置的稳定运行做出了应有的贡献。在过去的一年中，我在工作和生活中以高标准要求自己，将工作定位为协助好车间生产工作，理论联系实际，在实践中验证理论，用理论指导生产、服务生产。在实践和生产过程中不断的自我学习充实。现将这一年里，我的工作内容与取得的一些成绩作以下简要汇报：
一、个人思想汇报
我在xx年7月15日入职。入职以来，认真遵守公司的各项规章管理制度，在公司各级领导的正确指导下，积极响应公司“大干30天，保证新建项目如期投产”、“精心操作，保证装置安、稳、长、满、优运行”等一系列号召，投身于项目建设、装置稳定运行的大军中，利用自己的专业知识，克服种种困难，为公司的投料试车、稳定运行发光发热。并在工作中不断的学习新技术、新工艺，不断的充实自己，不断的提高自己的技术水平，来指导自己的工作。
二、装置准备试车阶段
在我入职时，MTG装置已进入项目建设尾期，主体管道施工已基本完成，项目建设进入最后的冲刺阶段，装置试运行的前期准备工作开始逐步展开进行，在这期间，我先后完成了如下工作：
1.参与编写了《MTG装置操作规程》、《装置单体试车方案》、《吹扫方案》、《装置气密方案》、《催化剂装填方案》、《系统置换方案》、《装置原始开车方案》等前期准备工作的各项方案。
2.参与并配合化建单位进行动设备单体试车工作。自8月份开始，装置进入单体试车阶段，我积极与施工单位配合，紧盯动设备试车，督促施工单位将试车过程中暴露出来的问题一一解决，为装置按时开车打下基础。
3.对合成工段操作人员进行历时2个月的工艺培训。针对人员结构的不同，对刚毕业的学生进行最基础、由简单到复杂的培训，对熟练工进行更深一步的培训。内容包括化工基础知识、工艺流程图、设备构造图、合成反应原理、装置开停车操作、系统稳定运行操作方法、紧急事故处理预案、DCS连锁和ESD连锁等。通过这些培训，员工掌握了这套系统的操作方法，有效的保障了装置安全运行。
4.组织合成系统的吹扫和气密工作。合成开始吹扫已经到10月3号了，离装置10月10日投料试车的目标还有8天时间，时间紧，任务重。为了完成该项任务，我提前组织人员对合成吹扫方案进行认真的学习，在吹扫时安排人员24小时不间断进行吹扫，在赶进度的同时，保证吹扫的质量。最终圆满完成了合成装置的吹扫及气密工作，离10月10日开车的目标又更近了一步。
5.组织合成反应器催化剂装填工作。催化剂装填是整个MTG装置准备试车的最后一个环节。为此，我提前编制好装填方案，将存放于临建的氧化铝瓷球转场至反应器旁边放置，在公司各个车间的配合下，不分昼夜，仅用了3天时间就将三台反应器催化剂全部装填完毕。至此，MTG装置投料试车的前期准备工作已全部就绪。
三、装置试运行阶段
10月10日，是一个应该被记入新业发展史册的日子，在这一天，MTG装置在经过全公司所有人的积极奉献、共同努力下，一次性投料试车成功。试车准备最后阶段，在进口快切阀门未及时到货，影响装置开车时间的前提下，我和车间其他技术员一起克服困难,采用国产阀门替代进口阀门、力保一台反应器运行的方案，确保MTG装置按时投料试车，且随后还制订了运行系统与再生系统隔离的方案，实现了进口阀门到货后在不影响生产的情况下实现快速、安全的安装阀门的目的。装置投料开车后，为确保能够安、稳、长、满、优运行，我做了如下的工作：
1.加强员工培训
员工在投料试车过程中暴露出对装置及设备不熟悉、对操作原理理解不透彻、操作中放不开手脚，害怕犯错误等问题，反映出员工对基础、核心的理论理解不够扎实，理论与实践脱节。针对此类问题，我根据实际情况，制定了培训计划，利用员工正休的时间和班前会、班后会的时间，针对生产过程中出现的问题加以纠正，对现有的合成工艺人员进行培训，用理论武装生产，培训内容涵盖工艺知识、设备构造及使用方法、操作规程、合成ESD连锁、岗位安全制度等。现合成操作人员已经熟练掌握了合成系统的开停车及加减负荷的操作方法。
2.技术改造
装置开车运行后暴露出一些设计不合理，与实际情况不符合或者相矛盾的情况。针对此类问题，我进行了深入的研究和探讨，在公司和车间领导支持下，对一些技术课题做了大胆的尝试与改造，例如合成地下槽的改造、低压蒸汽管道的防冻改造、反应器并入系统的方法的革新、合成系统取样分析点的改造等。事实证明，这些改造是正确的，有效的解决了装置存在的部分隐患，实现了装置安、稳、长、满、优运行。
3.设备管理
装置开车后，由于车间设备副主任一职空缺，我除了负责合成工段外，还负责车间设备管理工作。根据总工办的要求，结合车间的实际情况，先后完成了对现场阀门、动设备进行标识和润滑保养的工作;对车间所有动设备进行包机，责任到人的工作;建立包括就地仪表、特种设备、压力容器、安全阀、设备备机、备件管理在内的各类台账的工作;组织员工学习18种设备管理制度及设备结构、维护保养等工作。经过xx年11月份和xx年4月份两次检修的检验，证明车间的设备管理工作是卓有成效的，员工的设备操作技能及维护保养能力得到了大幅度的`锻炼和提高，为装置的安、稳、长、满、优运行打下了坚实的基础。
四、工作中存在的不足
工作成绩的取得离不开领导的关心与帮助，总结过去的工作，感觉自己有许多方面还存在不足，通过自己的反思和查找，认为主要存在以下几个方面：
一是思想解放的不够，日常工作中求稳的成份占的多一些，还有些放不开，对待工作还是不那么灵活，对待问题的探索和实践步子还不够大。
二是在加强学习方面自己还存在一定的差距，特别是工作实践中才发现，自己所了解的才是一知半解，今后应加强理论方面的学习，做到不耻下问。
五、未来工作展望
xx年，面对我的将是更严峻的挑战!我将一如既往地发扬”不怕困难、艰苦奋斗、乐于奉献、勇于创新”的精神，熟练地掌握先进的生产工艺，培养优秀的工艺人员，与之掌握并学习的工艺知识，用精益求精的工作态度，严谨细致的工作方法，科学求实的工作作风，规范系统的工作成效，在新业的大舞台上实现自己的人生价值!
我的述职报告到此结束，谢谢大家!
铁路技术员述职报告13
20xx年x月我被调入西过境公路西段第一驻地办试验室担任工程监理试验检测工程师，在领导的支持和同事的积极配合下，本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，顺利地完成了本年度的监理试验工作，现将今年的监理工作汇报如下：
1、驻地办进场以来，针对本工程项目需要及合同条件的要求，积极购买试验设备及仪器，进行安装、调试、标定，申请工地临时资质，同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度，各种图表上墙，经省质检站验收，具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时，督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况，并要求承包商建立健全质量自检体系，为顺利开工奠定基础。
2、开工前，首先按照设计图纸及规范要求，对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验，使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求，为全面施工提供可靠、准确的试验依据。
3、材料质量控制，是我们试验监理质量控制的重点，合格产品的前提是必须具备合格的原材料，这是我从事公路工程施工最切身的体会，材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对，承包商的自检和监理抽检控制，对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容，拒绝不合格材料进入施工现场。
4、施工过程控制，每个分项工程或单项工程开工前，监理试验人员对砼配合比进行检验确认后，方可施工，施工过程中随时观察砼的和易性，始终保持在设计要求的范围之内，确保砼的内在质量，承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件，作为该工程质量控制指标之一。
xxx年即将过去，回顾这半年来的监理工作，体会最深的是做好监理工作，就必须严格认真，有较强的责任心，不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责，就能全面的掌握整个工程动态，控制整个工程质量，同时监理人员具备了较高的业务素质，就能对每一工序，每一环节，做到事前提示，将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态，并对可能造成质量隐患的环节事先防范，这两点对我们的监理工作大有帮助，必将有力推动我们的工作。虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作，但是还存在不足之处，外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生，根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程，熟悉设计图纸，提高业务水平和自身素质，加强监管力度，加大抽检频率，随时掌握施工动态，控制施工质量。
在西过境公路项目办、总监办的`大力支持下和承包商的积极配合下，一如既往的做好20xx年的监理试验工作，20xx年任务艰巨，工程量大，对我们的试验工作要求更为严格，这就要求我们每一个试验人员做到事前控制，杜绝事后处理，持认真负责的工作态度，具有较强的责任心，充分熟悉并掌握业务知识和技能，弥补过去的不足，严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关，当好工程质量的守护神，为xx公路工程技术咨询有限公司在西部建设树立良好的企业形象。
铁路技术员述职报告14
敬爱的各级领导：
转瞬之间，进入x集团x能源有限责任公司x煤矿通风区工作已经一年了，在这一年以来，在有关矿领导、科室、队领导及其工人师傅的关怀和帮忙下，不断提高自身素养，增加专业学问，较好地完成自己的本职工作和上级交办的各项工作任。现将本人在这一年中的工作汇报
一、通风系统及通风原理：在领导和工人师傅们的指导下，再加所学专业学问的根底上，我熟识把握通风系统及通风原理，从前在书本中只明白矿井的通风方式、方法，如今通过实践才明白通风方式、方法的详细运用，我矿采纳抽出式通风方法，分区式通风方式，运输下山进风，轨道下山回风的通风系统。
二、矿井测风工作：一开头我对测风这项工作很生疏，通过我和工人师傅井下实践操作，很快把握测风工作和测风时留意事项及要领，如今能够对风表的运用，风量的测算很娴熟的完成。x年x月份参与瓦斯鉴定工作，在瓦斯鉴定工作中担任测风员，由于我娴熟把握了风表的.运用和详细的运用方法及事项，杰出的完成瓦斯鉴定时风量测算。
三、瓦斯排放工作：x年x月参与上原1355回风巷瓦斯排放工作，原1355回风巷的瓦斯含量达3%，co2达8%以上，首先做好排放瓦斯的前期准备工作，排放前将排放瓦斯路线的一切电气装备全部停电，撤出盘区全部工作人员，然后在能够进入该盘区的全部路口设岗，禁止其他人员进入。并在全风压处安装传感器，在区领导的统一指挥下，按排放瓦斯的措施进行工作。首先接风筒由外向里逐段排放，排放时合理掌握风量，杜绝“一风吹”，确保全风压混合处的ch4、co2不超1.5%，经过检查，通风巷道ch4、co2不超1.5%，o2不低于20%，排放瓦斯结束后并坚守半小时以上，指定专人送电，并撤回全部设岗人员。瓦斯排放工作过程中把握了瓦斯排放的方法和留意事项。在x年x月队布置我负责完成1354回风巷瓦斯排放。
四、在通风系统风量计算方面，从开头掘进供风还是采面供风以及各机电硐室都一一作为根底工作来学习，由于自己在书本中接触的风量计算没有经过实践永远是空虚的，现无论是掘进供风还是采面供风及各机电硐室供风，我都能够精确计算，并对井下风量的分配、风量的调控都娴熟把握和应用。
五、熟识技术员岗位责任，并能将其应用到工作实践当中，娴熟把握安全技术措施的编写的方法、步骤和如何编写安全技术措施的要领，在师傅的严格要求下，很快把握编制步骤和有关的详情内容，如今实际措施编写中能够娴熟运用。
六、专业制图方面：我们都明白煤矿是离不开绘图的，每一套系统及装备在矿井中运用或在生产中运用都需要绘制表示图或者比例图，在计算机制图方面虽然不是我的专业，但自进入贵公司，我就意识到绘图的重要性，在学校autocad制图是我们一门辅助科目，所以制图根底不扎实，但是经过工作中的磨练和不断的学习，在绘制各种图形方面有了很大的突破，现独立能够对通风系统表示图、通风系统立体表示图、矿井避灾路线表示图和安全监测装备布置绘制，并对支护断面图、炮眼布置图，机电装备布置表示图、采掘工程平面图等画出，还得到领导和师傅们赞扬。
另外，每月我都组织各工种人员进行业务培训，并每班贯彻学习我矿实施和执行的本案管理体系，对本班工作中可能存在危险源和职工一起辨识，这样大大提高了职工的业务水平和自主保安意识，对安全方面我一丝不苟，对安全隐患要求按时处理，对每班职工严格考察，显现担心全行为或有三违事迹人员追究责任，使安全事故率和装备的事故率降到了最小程度。
铁路技术员述职报告15
20xx年xx县公路工程管理站，在局党委的正确领导下和站全体干部职工的共同努力下，认真贯彻落实局长在20xx年交通运输系统工作会议上关于《全面顺应体制改革，强势推进三次创业，为环首都经济圈暨京北新城建设提供大交通支撑》的报告精神，圆满地完成了各项工作任务、既为明年我站的发展打下了一定的基础，又锻炼了施工队伍。总结过去的工作经验，探索今后的工作思路和工作方法，现将20xx年工作总结及20xx年工作计划简述如下：
一、20xx年主要工作回顾
20xx—20xx年以来，为适应新形势和新任务，我站积极调整工作思路，改变内部机构设置、明确各科室负责人、完善工作职责和管理制度；本着发展为首科技的思想原则，增加资金投入加强基础设施建设、维修筑路机械、派遣技术人员参加各级专业学习；历经三项超过7000万元的工程项目，技术水平和工程建设能力在我市公路建设市场占有一席之地。
（一）公路建设完成情况
京化高速连接线续去年从今年3月25日开工至9月xx日正式通车使用，该工程路基挖方15万方、填方8万方、软土路基处理10万方、铁路立交桥1座、盖板涵2道、路基排水及防护7.7千米，护坡挡墙1462米、道虹吸14道，路面底基层9.5万平米、路面基层18万平米、混凝土路面18万平米，合同总投资2900万元。此项工程是xx交通公路建设史中一项从路基到路面独立完成的工程项目，具有标志性的意义；另外康祁线、宝平线、连接线补充设计及变更都已报送完毕。
（二）基础建设
组织建设：根据我站工作实际，对站内各项工作做了详细的职责划分，新成立了“合同办公室”和“安全办公室”；将各科室人员根据每人的工作实际进行了重新安排、明确了各个科室主任、完善了各个科室的工作职责；制定了《公路工程管理站管理制度》，责任到人、极大地调动了全站职工的工作积极性。业务学习方面：安排站技术人员参加了省组织的“安全生产学习”及“工程造价业务学习班”，使技术人员业务能力有了更大的提高。按照年初签订的《目标责任管理责任书》，我站超额完成了规定建设项目，按时发放了职工三险及工资，无拖欠现象。
（三）党建工作
不断强化政治理论和业务知识学习，积极响应局党委号召，认真开展创先争优“三学习”活动；培养党性修养、树立和弘扬良好作风。坚持下乡帮扶工作，我站继续帮助焦家沟村委，帮扶村民崔瑞平出资一千元购置添加绵羊等。20xx年4月份，动用装载机、压路机等机械为焦家沟村又整修道路一条；挖运用土方3000多立方，填平村委会门前深沟，为村民出行提供了便利条件。
（四）安全生产
基于安全工作的紧迫性，我站坚持把安全生产作为实施工程建设的前提条件，成立“安全工作领导小组”，把责任落实到位；针对我站公路施工的特殊性，对工程外雇车辆进行了缩减，同时与外雇车辆签订了安全协议书，消除车辆的安全隐患；各工地设立专职安全管理人员，对工地的安全工作进行监督检查，在存在安全隐患路段增设了锥形路标、交通安全警示牌及其他安全设施。在京化连接线施工建设中，我站及时对市电力部门提出的高压线安全隐患进行了排除，在涉及到的.高压线的南侧安装了限高龙门架，以防安全事故发生。一年来我站安全形势持续稳定，实现了安全生产无事故、零事故报告。
二、20xx年工作计划
（一）继续加快承揽重点工程和基础设施建设。
1、继续围绕局党委的总体方针，在公路建设领域创新思想，为建设京畿强县而拓宽发展之路。
2、加大对公路建设中质量、进度的监督管理，确保每项工程的顺利完工。
3、提高工程技术人员的技术能力，派技术人员走出去、多学习，争取与国内先进技术接轨。
4、加大工程机械的维修资金，使机械保持良好使用状态。
5、引进先进施工技术，创新、提高发展模式、走出去、打出去，去像市场求得发展的空间。
（二）继续加强领导，推进基层思想建设。
1、着力提高班子建设，加强凝聚力和战斗力。
2、在加强自身学习的基础上，充分发挥党支部的作用，带领全体职工认真完成各类活动，做好笔记、写好体会，并真正领会精神实质，保证各项工作的顺利进行。
（三）继续抓好法制和信访体系建设，全力构建和谐交通。
牢固树立稳定压倒一切的思想，切实加强对不稳定因素的控制与预防，落实领导责任制，建立健全信访和法制体系，全面落实预防措施，确保信访突发问题在第一时间得到有效控制；继续做好社会矛盾纠纷排查调处和社会治安重点地区突出治安问题排查工作，维护我站和全局的稳定。
铁路技术员述职报告16
时光飞逝，一转眼学期就结束了。本学年以来，我认为自己的收获很多，特别是在计算机教学、校园网建设与维护、课件制作等方面的知识和技能，得到了进一步的提高，发挥了自己的专长，做出了一定的成绩，同时在教学理论和教学实践上更是获益匪浅，感受颇多。现将本学年度的工作总结归纳为以下几点，不足之处，还请学校领导批评指正：
一、本学年参与的主要工作
1、信息技术教学工作
我是学校的信息技术专职教师，担任了学校七、八年级共八个班的信息技术教学工作。在信息技术教学过程中，我始终要求自己做到：课前精心准备、课堂认真教学、课后细细反思，并结合学校信息技术教学设施的实际情况，针对性地选择教学内容对学生进行教学，本期重点对学生进行了电子表格、网页制作内容的教学，同时注重了对学生信息素养的培养，提高了学生的信息技术处理能力。
2、学校网络的建设与维护
本学年因教学楼的拆迁，校园网必须全面改造。根据我校情况，校园网的改造分三步走。一期工程是拆除部分原有网络，二期工程是改造原有网管中心，三期工程是小学教学楼和新行政楼的网络综合布线。从20xx年7月开始，利用暑假加班加点，查找资料，咨询网络设备及配件，邀请有关技术人员动手设计布局，进行拆除、布线、安装、调试。于20xx年3月完成了网络的拆除工作。从20xx年4月开始，完成网管中心的改造工作，全部设备进入机柜，提高网络的可靠性和安全性。于20xx年5月完成网络综合布线。并对各办公室计算机系统进行维护增加防病毒软件及防火墙功能。使学校各个子网实现互连，共享资源。准备建设农远资源服务器和校园网站，进一步完善教师备课资源，丰富校园生活。
3、摄影、摄像及学校音视频资料制作
为了丰富学生的校园生活，培养学生的各种爱好特长，我校每学年都举行很多有益于学生发展的活动，如：本学年有学生的英语、数学竞赛，区教育局在我校进行检查评估，学校拆迁改造各级领导前来调研巡视，毕业班级的毕业留念等。为了留住这些画面，使之成为学校宝贵的音像资料，对整个活动过程进行了全程摄影摄像，并制成光碟用以保存。除了学校的活动进行了摄影摄像以外，还对学校教师报送的优质课、进行了摄像或制作，保证了学校音像资料的’收集与制作。
4、第二课堂、信息技术兴趣组教学工作
本学年认真开展了信息技术兴趣小组活动。在学校中每班选出有信息技术特长的学生组建成一个信息技术兴趣小组，利用学生活动时间对其进行信息技术特长培训。通过这样的训练，我校学生参加第十八届全国儿童青少年计算机表演赛取得了不错的成绩。根据学校计算机设备和学生的实际情况，精心准备了教学内容，力求把学生教懂教会。一学年下来，学生的信息素养与信息技术能力有了明显改善和提高。
5、多媒体教学课件设计与制作
由于时间关系，目前大多数教师单独制作多媒体课件还有一定难度，因此各学科活动所需的课件都需要我来帮忙制作。为了将教师的多媒体课件制作得有声有色，经常需要花大力气查找或制作多媒体素材，需要不断地与教师进行交流，才能制作出高质量高效率的多媒体教学课件。对于部分能独立制作课件的教师我进行了细心的指导，帮助他们解决制作中的一些难题，帮他们修改自己的课件，使课件更符合教学规律及教师的教学习惯。
6、学校计算机日常维护
计算机设备是属于高精度的信息处理工具，操作稍有不当就会引起这样或那样的问题，因此需要经常性的对计算机进行定期、定时进行维护，以保证其能正常运转。为了提高维护效率，我采取了GHOST系统备份措施，每个月定时对计算机系统进行还原，删除教师自行安装的程序，以提高计算机运行效率。对于临时出现的一些问题，在得到通知后，总是在第一时间内进行处理或解决，以保证计算机的使用效率，充分发挥其作用，为教师教学服好务。
7、远程教育资源的接收与整理
本学年我校有幸成为远程教育项目学校之一，整个远程教育工作于20xx月5日正式投入使用。其间，远程教育设备的安装、调试、以及教师的使用培训都由本人负责完成，整个远程教育资源接收正常、整理规范，并通过国家的正式验收。
二、本学年个人进修完成的目标
在教学方面，本期参加了学校的两次校本教研活动，提高了自己对新课程改革理念的认识，规范了自己的一些不良教学行为，对于提高自己的教学业务水平有了很大的帮助。在政治思想方面，关注国内外大事，观看时事新闻，爱党爱国，不断学习中央有关文件精神，提高了自己的政治思想觉悟。在信息技术方面，利用业余时间进修了电子商务、WEB服务器等课程，提高了自己的专业技术水平，为以后学校建立真正的校园网络平台打下基础。20xx年11月25日在红砖南路环宇宾馆参加由省电教馆组织为期16天的农远省级培训。20xx年3月17号在区电教站参加期末考试试题研讨会。20xx年3月25日在区电教站参加信息电教工作会。
三、本学年取得的成绩
经过自己的不断努力，本期取得了非常不错的成绩：20xx年9月在区“五个百”工程中获“教学能手”称号。帮助参赛教师制作、修改的课件，协助参赛教师分别在片区和区级赛课中获奖。与同事协作完成学校各类展板的设计、制作。学校网络正常运转、教育教学资源逐渐丰富，远程教育资源有效整合，为教师提供了丰富的教学资源。“农远工程”顺利实施，并顺得通过正式验收，得到各级领导的好评。
四、存在的不足及改进的方法
事多不足!所做的事情多了，很难保证将每一件工作都做好。我也犯了同样的错误，工作中难免顾此失彼，比如：在上信息技术课的过程中有时会因为学校的其他工作以及外出摄像等工作，影响了正常的教学秩序，在一定程度上影响了信息技术的教学成绩;在建设维护学校网络期间，错过了部分学习机会。在同行的眼中，信息技术教师事情最多，从工作性质与工作范围来看不像教师，更像勤杂工。因此在下学年自己一定要合理安排时间，在正常的教学时间外，按时按质完成学校领导分配的其他任务。
总而言之，本学年是收获颇多的一年，在成绩的背后让我感到自己太多的不足之处，在今后的工作中，我还要加强信息技术专业知识的学习，不断提高自己的信息素养和专业技能，只有掌握了最新的科学知识，才能更好地为本学科教学服务。
铁路技术员述职报告17
尊敬的各位领导、职工同志们：
大家好，根据矿党委安排，现将我本人xx年度的工作、学习情况向大家进行汇报如下：
做为机电一队的主管技术员，我在上级领导的正确领导、支持下，深入贯彻落实“科学发展观”，认真开展技术管理的各项工作，现按照年终干部考核的要求从德、能、勤、绩、学等方面将自己一年来的工作、学习等情况进行述职，恳请各位领导和同志们提出宝贵意见。请各位领导和同志们评议。
一、加强政治理论和业务知识学习，不断提高自己的政治素质和业务水平。
煤矿机电管理工作是一项复杂、技术性强的特殊行业，作为机电专业的工程技术人员，不但要业务强，更需要政治思想素质高。我作为技术管理人员，在作好业务管理的同时，也注重政治思想的学习。在平时的工作中，始终坚持参加集体学习，抽出一定的时间自学，坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想为理论依据，科学地融入到自己的工作实践，指导好自己的工作，坚持以党的安全生产方针为指导，贯穿安全生产的全过程，使自己在做好业务管理的同时，政治思想水平得到很大提高。
二、业务范围和主要负责的工作：
机电一队主要管理大型提升机电气设备，我主要负责我队机电设备技术管理工作，每月都带领技术人员认真检查设备，能够按设备的性能提前编制检修计划，并认真组织检修工作，确保设备安全运转。负责设备的安装、改造过程中的技术管理工作，积极组织、参与各种技术改造工作，及时解决生产中的技术问题。
在xx年，我矿先后对矸石山绞车、副井口的操作车设备、井下2.5m箕斗进行了改造。把原属淘汰设备的矸石绞车改造为PLC控制的变频绞车;原副井口托罐装置改为液压式可伸缩摇台和推车机;原井下2.5m箕斗改造为大倾角皮带机，这些大型的设备改造项目都属于机电一队的设备管理范围，为在今后能够熟练掌握并驾驭好这些新型设备，我与队其他管理人员一起在施工现场对设备进行组装、安装、调试，主持编写了设备的《操作规程》、《岗位责任制》和常规性的检修措施，并制定了检查、检修报表等技术文件。
在设备的日常检查、管理工作中，积极对设备进行科技创新和改造，去年一年主要进行了架空人车机尾下移至平巷、防止变坡点压绳轮掉道装置、矸石山立轮除冰装置、细化主提升吊挂检查制度、主副井调绳安全确认制度、改进大倾角皮带给煤机等改造工作，通过技术改造，提高了设备运行的稳定性和安全性，使设备的安全运行得到了更加有力的保障。
对设备所需的零、部件，及时组织技术人员绘图加工，及时组织编写各种施工安全技术措施，并在图纸绘制和措施编写的过程中，及时给予年轻的技术人员技术指导，使他们在实际工作中得到锻炼，技术水平不断提高。在职工培训工作方面，能够按照上级培训计划按时完成职工的培训工作，除此之外，根据我队工作性质和职工岗位的实际情况，认真组织职工岗位培训，并取得了很好的培训效果。
三、工作中存在的不足：
首先是自己的业务水平有待提高。通过自己工作中的切实体会，我感到自己的技术水平、业务素质有待提高，特别是电工、电气、PLC自动控制方面懂得太少。其次，对技术队伍的管理、学习抓得不紧。另外，在车间、设备的资料管理上还存有一定的差距，对于这些不足之处，在今后的工作中要认真加以纠正和改进。
在xx年的工作中，虽然有一些成绩，但同时也应该更加清醒地看到不足和失误，要在过去的基础上，不断提高自己，以胜任技术管理工作。
我的述职报告到此结束，谢谢大家!
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