春运工作开展情况总结 春运工作措施(范文模板精品10篇)

春运工作开展情况总结是指对春运期间交通运输、人员流动等相关工作的总结。总结的内容主要包括春运期间各项工作的完成情况、存在的问题、取得的成绩以及未来的展望等。

在总结中,应该详细描述春运期间的工作情况,包括各项任务的完成情况、出现的问题和困难、采取的措施以及取得的成效等。同时,还应该对未来的工作提出建议和展望,包括改进工作方式、加强协作配合、提高服务质量等方面的内容。

总之,春运工作开展情况总结应该全面、客观、准确,为未来的工作提供参考和借鉴。

春运工作开展情况总结 春运工作措施(范文模板精品10篇)

春运工作开展情况总结1

20__年我市春运工作在省春运领导小组的指导下,在市委、政府的领导下,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,各地、各级职能部门全力以赴投入春运工作。春运40天,全市长途运输共安全发送旅客1036.04万人次。其中:汽运共安全输送旅客929.75万人次,火车共安全输送旅客102.4万人次,航运安全输送旅客3.89万人次。整个春运未发生一起责任死亡事故,未出现一起旅客长时间滞留现象,未发生一例重大服务质量投诉,确保了春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,确保了生产生活物资运输畅通。圆满地完成了春运目标任务。具体工作总结如下:

1、领导高度重视:农历大年初一,市主要领导亲自致电,亲切慰问春运值班人员,要求各地、各单位发扬优良工作作风、值好班、服好务。市政府副市长、市春运领导小组组长黄德刚多次部署批示,要求认真搞好春运工作,市政府副秘书长、市春运工作领导小组常务副组长邹凯军多次及时协调解决各地各单位提出反映的问题和困难。市交通运输局、市交警支队、__车务段、市汽运总公司、市工交公司、__机场分公司等春运一线部门均成立了以本部门主要领导为组长、分管领导为副组长的春运领导小组,明确了科室工作职责,将任务落实到了有关单位和个人。各县(市)区也都成立了工作机构。

2、确保春运安全:春运期间,全市道路、铁路运输各项安全指标均较好于去年,未发生一起死亡3人以上重大安全事故。__车务段开展了安全大检查活动,完善好设施设备,维护好站车秩序,加强“三品”查堵,确保防火防爆安全。做好临客核对,严防错办。进行信息联控,加强行包运输安全,现场安全卡控,各站在遇到非正常情况下,能沉着应战,全段未发生因应急处置不到位而引发的旅客伤害服务质量投诉;市汽运公司加强GPS监控值班,春运期间实行24小时监控,严格执行“车在运行人在岗”监控值班制度;加强了车站封闭式管理,严格落实“三不进站、六不出站”制度,加强“三品”检查和例保检查,真正把“三品”堵在站外、车下,确保了广大旅客的乘车安全;__机场完善了通信、导航、气象、弱电的设备设施,规范了对讲机应答台帐记录,完善了春运期间冰雪、低云低能见度等复杂天气的预警工作机制,与公安局建立了净空应急处置联动机制,明确了发生突发情况时双方联动处置预案;走访市气象局,建立了升放系留气球等升空物体相互通报机制,并且每天两次对端净空进行巡视,监控烟花、气球等物品的燃放情况。__市公交公司与公安、武警及社会力量密切配合,采取切实有效措施,集中力量做好反扒防窃工作,严禁易燃、易爆、有毒有害等危险物品进站上车,做到层层防范,确保城市公共客运交通运营秩序和营运安全。

市交通运输局春运前夕,组成由局党组成员带队的检查组,深入全市客运、公交、危货运输企业进行安全检查,对检查发现的问题进行通报并要求企业限期整改,对所有参加春运的车辆进行全面检查,对不符合技术条件的车辆一律不得参加春运。交警支队加强道路交通安全管理,紧紧抓住320、105国道、主要省道和县乡农村道路3类重点道路,结合道路交通安全大检查,对企业、车辆、驾驶人和道路四方面源头开展了大排查,抓住重点路段、重点时段、重点车辆和重点驾驶员,加大整治力度,加强路面管控,细化措施、加强责任,全力确保道路安全顺畅。

3、运力投入齐全:春运40天,我市道路运输共投放运力1381辆,机动车177辆,发送班次28.06万班,同比上年增加1.01万班,未发生一例旅客滞留事件。铁路运输方面:__站开行127趟(比20__年86趟增开41趟),其中高铁51趟(图定32趟,临客19趟),普速76趟(图定47趟、临客29趟)。上海方向高铁15趟,普速18趟;广深方向高速、普速各6趟。G4768次萍乡开往上海虹桥预留__站上客,并预留了高峰线加开D6397/8次、G5101/2次2对列车。航运方面:共保障航班452架次,因天气原因取消8架次;完成货邮吞吐量7.3吨。城市公交方面:公司每天安排80辆机动车辆,针对中心城区1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(内外)、10路、11路、17路(内外)在客流高峰期加密班次,确保高峰期乘客不滞留;

4.优质服务贴心。各单位牢固树立和落实以客为主的服务理念,努力提高服务质量和服务水平。__车务段围绕“三个出行”,完善“心连心”、“明月”、“仙女湖”服务台等服务品创建工作,在进站验证口或查危口设置“特殊重点旅客服务点”,为重病、急病、提拿行李较多旅客,提供亲情化、人性化服务。春运期间被中央电视台正面报导7次,省部级报导35次,表扬信1封。为特殊重点旅客服务15次,全段好人好事308件。

市汽运公司为打造优质服务品牌,提升企业形象,公司今年创新服务手段—开通乡镇晚班车。针对外省返乡旅客乘坐长途客车夜间抵达,袁州片区年前开通了乡镇晚班车,所有长途班线到达__后一律进__总站下客,安排专人值班,提前开启候车室电灯、空调、提供开水,并做好旅客上车的引导工作,并联系公安部门在晚间协助驻点值班,保障旅客生命财产安全。市公交公司在城市主干道有条件的公交站台新建公交电子站牌,通过GPS调度系统掌握线路运行情况,并配置有语音播报到站信息功能。设立乘客投诉咨询服务专线,及时处理乘客的各种疑难问题,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部门通过电视、公交车、新闻、网络、报纸、横幅等多种渠道发布用工信息,引导返乡民工就地就近就业。对所有县以上公共服务机构免费向农民工提供求职登记、岗位咨询、职业介绍、职业指导、自主创业等服务。利用农民工返乡探亲的机会,集中组织农民工进行职能技术培训,提升农民工的就业本领。市救助管理站共救助流浪乞讨人员511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,护送返乡45人次。

5.宣传氛围浓厚。我市广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体,及时向社会发布春运动态,及时提供交通安全法规、安全注意事项、劳动力市场需求等信息,为广大旅客出行提供参考和帮助。市春运办通过发文、发信息等多种方式,及时报导我市春运部署、各地、各部门春运落实、省春运领导小组对我市春运督查、市春运领导小组对各地、各部春运督查等方面情况;宣传部门在电台、报纸、网络等媒体上报导春运有关政策规定,春运一线企业的新变化,春运期间涌现的好人好事和工作亮点等;__车务段各站通过互联网、电视台、报纸等新闻媒体主动向社会发布铁路旅客列车开行、能力安排、余票情况,在售票大厅明显位置或站前广场向旅客公布互联网、电话订票及不同售票方式、车次所对应的车票预售期等。

市汽运公司春运前夕,公司组织相关单位人员,以市场为出发点,深入各大厂矿、企业、院校、乡镇等客源集中地广泛宣传,调查客源流时、流向情况,科学布点,组织售票,联系包车。__支队积极通过“双微”平台、电视媒体、报刊、宣传单、农村大喇叭等多种媒介和途径广泛开展宣传,向社会发布信息60余条,制作了宣传单、卡片、宣传册等350000余份发放。航运部门春节前深入机场周边村庄、学校进行净空宣传,发放宣传画册,为春运期间的净空保护打下基础。气象部门及时发布气象信息,预报雾霾等恶劣天气状况,积极引导市民安全、方便、快捷出行。市运管局春运期间发放春运指南5千余份、宣传资料2余万份,通过微信、手机短信等方式发出提示信息50条以上,引导广大群众安全有序出行。

6.“打非”执法有力。为了维护春节道路运输市场秩序,打击机动车辆非法运输经营,保障经营者和广大人民群众的合法权益,全市运管、公安、交警、城管等部门严格执法,重拳出击,严厉打击非法营运行为。市汽运办从公司机关抽调24人配合运管机动稽查组,在辖区内的6个高速入口设卡,实行24小时全天候轮守,对上下高速的异地非法营运客车进行查堵。市运管局春运以来安排32名执法人员,分成8个组,对__中心城区进行24小时全天候常规执法。共查处违规违法车辆269辆,其中大客30辆、非法营运车辆114辆、摩托车3辆、出租车10辆、货车113辆。有效地打击和震慑了非法营运行为,确保了节日期间人民群众出行安全和运输市场秩序良好,弘扬了正能量。

20__年春运工作已经结束,我们虽然做了一些工作,但离上级要求和群众的希望,还有一定差距。我们将进一步总结经验,梳理情况。针对薄弱环节完善措施,完善制度,完善条件,把我市的春运做得更好。

春运工作开展情况总结2

为贯彻落实公司《关于做好20__年春运保障工作暨开展“畅行在__,温馨在__”活动的通知》的精神,确保服务区安全正常运营,顺利完成20__年春运工作,我区在公司的正确领导下,在全体员工的共同努力下,自春运工作开始以来我们就服务区的安全运营及优质服务做了大量的工作,圆满完成了各项春运任务,实现了“畅行在__,温馨在__”活动要求,现将具体工作汇报如下:

一、加强组织领导,春运工作早部署

1、为了切实加强春运工作的落实与管理,认真贯彻公司20__年春运工作安排意见,保证春运信息的上通下达,春运前我区召开了春运动员大会,对广大员工进行了全面动员,对春运工作要求进行了传达,使干部员工进一步明确了任务:各部门做到组织人员到位、安全保障到位、优质服务到位、工作安排及应急力量到位、信息沟通到位。为了明确责任、便于春运工作的开展,我区专门成立了春运工作领导小组,组成人员如下:组长、__副组长、__成员:__

2、其次,为了实现“畅行在__,温馨在__”的活动目标,我区提早动员、精心部署,制作悬挂春运宣传条幅,根据活动内容更新宣传栏。做到早准备、早安排、早布置、早动员,为全面做好春运工作打下了坚实的基础。

二、强化安全管理,全力确保春运安全

1、强化安全意识,坚持以人为本的指导思想。安全运输是春运工作的重点,各岗位员工牢固树立安全第一、预防为主的方针,尤其是管理人员,必须具备防微杜渐、落叶知秋的预防、预见和预测能力,做到警钟长鸣,确保无责任性安全事故。

2、对各部门安全隐患环节进行了排查,共查找出危险源4处,并对危险源进行清理和防范,其中水、电、消防器材做为检查的重点,做好有关生产设备的维修、保养和季节性安全预防工作,做好办公区、宿舍区、营业大厅的防火、防盗、防冻以及防食物中毒等安全防范工作,安全管理的强化和有效落实,确保了服务区各项工作的有序开展。

3、保安人员井然有序的指挥车辆停放、疏导车辆。尤其对危险品车辆规范登记,确保车辆的有序、安全。此外,我区在春运前即备足相关除雪物质,做好恶劣气候的化雪、除冰及防冻等工作。同时进一步加强员工的安全教育,提高安全技能,一旦有突发事件发生,立即启动紧急预案。春运期间的两次降雪,虽然积雪较少,但我区职工自发投入到扫雪的工作中去,确保了道路通畅,成为冰雪预案的一次成功实际演练,也为今后的抗冰雪工作积累了经验,为修订和完善冰雪预案提供了依据。整个春运工作中,我区始终以安全工作统揽全局,杜绝因工作繁忙而忽略安全的现象,把安全贯穿于春运工作之始终。

4、向乘驾人员发放行车安全方面的宣传资料,使过路驾驶员从中受到教育和启发,以此积极营造浓厚的宣传氛围,使安全行车的观念深入每位司乘人员的内心深处。

5、为增强防火意识,提高员工在发生火灾时的应急能力和处理水平,我区还组织全员参与消防演练,锻炼员工处理突发事件的灵活性。

6、实行安全优质服务日报制,当日总结、当日呈报、当日整改,并加大春运中好人好事的宣传力度,努力营造浓烈的春运氛围。

三、以人为本、文明服务、实现和谐春运

1、充分利用便民服务箱,免费提供创可贴、晕车药等多种应急药品和修理工具等服务项目,在情报板上及时发布道路通阻信息、天气信息、__市旅游景点介绍。

2、加强服务质量监督,努力提高服务水平,针对客流少的状况,超市营业员尽量提供一对一的服务。通过换位思考,切实了解旅客的服务需求,把温暖送给每一位旅客,为旅客排忧解难,待客使用礼貌用语,对顾客有问必答,有求必应,致力于从“站立服务”到“微笑服务”再到“温馨服务”的转型升级。

3、储备餐饮原材料及快餐盒,做好为连临应急抢救工作人员提供热菜热饭的准备工作。免费供应枣茶、姜汤给停靠服务区的司乘人员,受到了一致好评。

4、加强对保洁公司的日常检查,监督和指导,规范行为,合理分工,提高工作效率,保持美好整洁环境。

5、春运以来,在保证服务区正常运营的同时,我区还承接了公司的各类接待任务:省高速公路交巡警召开的现场会、薪资改革方案研讨会、岗位应知应会修订研讨会、卡拉OK比赛等会议和活动,在接待和承办的过程中,我区也锻炼了队伍,积累了经验。

四、落实值班制度、关心员工生活

严格落实值班制度,提前制定了值班计划,实行24小时值班,管理人员务必亲自带班,认真做好值班及交接班记录,及时处理和上报值班过程中的突发事件。春节期间丰富工作餐品种,关心员工尤其是外地员工的工作和生活。同时,为了丰富员工春运期间的生活,我区举行了掼蛋比赛、包饺子比赛、内务评比等活动,不仅给春运带来了欢乐祥和的气氛,也借此活动促进员工之间的团结和协调能力。

五、工作中的不足

20__年春运工作,在公司全体干部职工辛勤努力下顺利结束,尽管我们也做了一些工作,取得了一定成绩,但是由于工作上的疏忽和缺乏经验等原因,与公司的要求尚存在着较大的差距:

首先,我区的经济效益形势严峻,现代企业以经济效益为中心,经济效益是企业赖以生存和发展的基础,没有效益什么也谈不上;其次,缺少创新精神,管理的力度和手段还不是很到位,内抓管理外树形象的意识有待进一步增强;

再次,宴会的规范化接待水平有待提高,接待、礼仪等各项培训迫在眉睫,为此,我区计划制定合理的经营目标和奖惩制度,有效激励员工的工作积极性和主动性;加强学习,大胆创新,不断完善各项管理工作;采取“请进来、走出去”、不断交流、学习、总结和提高的办法,迅速提高厨师和服务员的业务技能水平,为餐饮服务项目的开通提前做好扎实的准备工作。这些都是我们在下一阶段的工作中必须提高和改善的具体工作内容。

回顾春运40天,总体平稳安全有序,我们深切感受到,今年春运能够顺利地完成,主要有以下三个方面的原因:一是各级领导高度重视和关心春运工作。二是春运工作早组织、早准备,安排周密,措施得当,有效落实。三是职工尽心尽职,奋力拼搏,乐于奉献。在今后的工作中我区职工将继续锐意进取,努力拼搏,__服务区的明天会更美好!

春运工作开展情况总结3

自20__年1月26日春运启动以来,按照"以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷"的指导原则,全力做到了、领导、组织、措施、服务、保障"五个到位"。春运期间共投入营运客车393台(含外调运力),发放加班、包车牌291块,平均每天开行387个班次,完成道路旅客运输客运量327260人,同比增长8%。实现了"人便其行,货畅其流"的总体目标。

一、科学调配运力,确保运输"零阻滞"。据预测,春运期间日均客流量达到7000人次以上,为确保运输畅通有序,春运前,我所成立了春运工作领导小组,组建了3个工作专班,各运输企业也成立了相应的春运组织领导机构,为春运期间各项工作顺利开展提高了坚实的保障。在科学预测春运客流特点的基础上,针对新情况、新问题,及时调整道路客运班次,加强运力调配、强化现场调度指挥,节前节后客流高峰期及时增开加班车,深入厂矿、企业、学校等旅客集中地,安排客运班车和包车进厂(校)组织直达运输,及时疏运民工、学生等团体旅客,确保客流高峰期无旅客滞留现象。我所与交警、城建、气象等相关部门健全协作和联动机制,增派人手、调整作息时间,加强路面管控,开辟了肉、禽、菜、果等节日物资运输"绿色通道",确保市场供应平稳有序。同时,严格加强春运证牌管理,按照便民、及时的原则审核发放春运证牌,从严控制对_年度经营行为不规范,发生过重特大行车责任事故的经营者的春运牌证发放,并对所发牌证登记造册,做到"谁发放、谁登记、谁负责"。通过科学谋划、多措并举,为春运的高效有序运转提供了可靠保障。

二、坚持防范为先,确保安全"零事故"。把安全放在春运工作首位,建立健全"属地管理、分级负责、迅速反应、保障有力"的安全运行机制,广泛深入开展以安全警示大讨论、安全运输大教育、安全隐患大排查、安全质量大巡访、安全措施大落实、安全环境大改善为主要内容的"安全春运专项行动"。严把"四关",即运输市场准入关,对达不到规定条件的车辆,严禁其参加春运,实行"三不进站五不出站",确保"三品"(易燃、易爆、易腐品)不上车;严把驾驶员从业资格关,严格实行驾乘人员持证上岗,严禁无驾驶证和无从业资格证的人员驾驶营运车辆;严把车辆检测关,春运前,组织所有参营车辆进行了全面的技术检测,运营中严格落实门检、日趟检制度;严把路面管控关,检查营运车辆是否严格执行安检、配齐安全设施、每名乘客是否有详细登记等,严禁超速、超车、无证驾驶、酒后开车、疲劳驾驶等行为,利用GPS监控设备对运营车辆实行24小时动态监控。同时,针对各种可能发生的突发事件,制定和完善了应急预案,举办驾驶员安全教育培训班2期,100%落实了承运人责任险统保,有效预防了交通事故的发生,实现了春运安全"零事故"。

三、强化优质服务,确保旅客"零投诉"。按照"优美环境、优良秩序、优质服务"和"保平安、保畅通、保民生"的要求,以人为本,优化服务,促进春运市场秩序良好、稳定和谐。实行驻站管理制度,加强对客运站经营行为和服务质量动态监管,规定若出现旅客投诉事件,将取消参营车辆的春运资格,组织两个稽查专班专项查处非法营运、"倒、卖、甩、宰"客等违法行为,营造了和谐的运输环境。20__年2月27日(正月十八)我县出现了大量滞留旅客,县所春运工作专班深入一线,实地监测分析春运旅客流量,启动春运应急预案,紧急输运旅客150人次,同时督促落实安全生产、优质服务等工作。春运期间我所运政执法人员24小时坚守在一线,常常办案到深夜甚至通宵,有时甚至只吃一袋方便面、喝点矿泉水充饥。各职能部门窗口不放假,以保证企业、车主、群众节日期间办事不受影响。各运输企业千方百计优化服务,在候车厅内公示客运票价、客运班次、发车时间等,为旅客提供取暖、供水、咨询等便民服务,增设农民工、学生售票点,为团体出行旅客提供加班、包车服务,长途客车行车途中为旅客提供就餐、休息等服务,卧铺客车实行卧具每班更换制度,雇用清洁人员每天清扫候车室、停车场,为旅客提供良好的候车、乘车环境,以优质的服务促进了春运市场的和谐有序,赢得了广大司乘人员的交口称赞。

同时,我所还通过新闻媒体报道、编写简报等方式,积极宣传道路运输行业在春运工作中的亮点,树立良好行业形象,共完成各类宣传报道7篇,按时统计上报各类运输数据及行业信息等工作。_年春运工作已圆满完成,在今后工作中,将不断总结经验,开拓创新,为培育安全、优质、有序的客运市场奠定基础,为道路运输工作再上新台阶,再创新业绩继续努力。

春运工作开展情况总结4

今年春运,我局根据上级的部署和要求,在认真总结以往交通系统春运安全生产工作经验的基础上,按照“以人为本,安全第一,以客为主,优质便捷”的指导原则,积极动员,全面部署,以交通快速、安全、稳定发展为目标,以全面落实安全生产“一岗双责”为基本,继续加强交通行业安全生产监督管理工作。现将有关工作情况总结如下:

一、强化组织领导

20__年春运从1月8日起至2月16日结束,共40天。为了确保春运工作的顺利实施,局领导高度重视,将春运工作做为年度阶段性头等大事来抓,成立了以局长为组长、副局长为副组长、相关部门负责人为成员的春运领导小组,建立了24时值班制度。

二、强化宣传工作

通过各种媒体和宣传形式进行广泛宣传,在站内、各客运企业、主要运营路段张贴标语,条幅20余幅,散发宣传资料1000余份,接受咨询1000多人次,汽车站利用广播设备进行连续广播。让每位旅客都能了解春运,配合春运,营造了安全畅通,文明和谐的春运氛围。

三、强化统筹协调工作

为了保证春运期间每位旅客“走的了、走的好”,我局根据本县的客流特点、以及运力现状,具体做了以下工作。

1、认真提前调查我县旅客的'流时、流量、流向,根据客流变化制定了应急调配运力,完善了包车、加班车的工作预案,确保运力充足,调配合理。

2、加强监督管理力度,防止出现无序竞争,禁止无证、无牌车辆参加春运,公布旅客投诉电话,落实24小时内春运值班制度,有力打击了各种损害旅客利益,扰乱市场秩序的行为。

3、在汽车站的显著位置公布客运票价监督举报电话,便于旅客投诉与监督,并明确规定在春运期间,任何单位和个人不得擅自变更票价,不得以任何理由和借口在班车出站后向旅客收取任何费用,此举措深得旅客的满意,也规范了营运经营业户的行为。

4、建立了应对安全事故和突发事件的应急处理机制。

四、强化运输安全生产督查工作

(一)认真检查,促进落实。春运期间组织了三个春运安全检查组,节前节后由局领导带队深入各企业开展春运检查。检查的重点是国家、省市县春运工作会议的贯彻落实情况、春运准备情况、安全生产隐患排查情况,着重检查春运安全情况。

(二)加强源头管理。春运前,要求全县五家客运企业对参运的车辆和驾驶人员进行一次严格技术检查和从业资格排查,严把承运人责任险关,所有参加春运营运客车必须按照省政府文件规定足额投保承运人责任险,每座保额不低于30万元。并全面实现“五不发生”目标:一是科学安排运力,不发生旅客滞留、积压和严重超载现象;二是确保安全,不发生群死群伤的特大事件;三是优质服务,不发生旅客投诉的重大服务质量事件;四是保持秩序,不发生照无证经营和无秩序竞争现象;五是文明执法,不发生乱设卡、乱罚款、乱收费现象。

(三)落实安全管理措施,确保旅客生命财产安全。

1、把好车站源头,做到“三不进站五不出站”,春运期间增派运管人员进驻车辆站值班。

2、发挥gps监控系统的作用,要求企业对车辆营运当中的运行状态进行监督,出现超速违章行为,及时纠正,保障运行安全。

3、禁止驾驶员的疲劳驾驶,要求各运输企业超长途客车采取建立中途临时客运驿站的方法,为本企业驾驶员提供临时中途休息场所等,这样保障驾驶员有一个好的精力状态来驾驶车辆,避免疲劳驾驶。

4、严禁夜行班车(包括旅游客车、包车)在达不到夜间(晚22时至早6时)行车安全通行要求的三级以下(含三级)山区公路路段上运行;

5、督促运输企业严格执行日行程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运汽车必须配备两名以上驾驶员,教育客车驾驶员注意劳逸结合,谨慎驾驶,严禁违章超速、违法超载、酒后开车、疲劳驾驶、遵守连续驾驶时间不超过4个小时,一天连续驾驶时间不得超过8个小时等规定。

6、加强对驾驶员的春运安全专题教育和专项管理,对发生亡人同等以上责任事故以及一次超员50%以上等严重违法行为的驾驶员,不得从事春运客运驾驶。高速公路客运和800公里以上的客运线路的正班车和加班、包车运输,必须使用技术等级为一级车的客车。五是针对农村客运、超长途客运和包车客运等春运安全管理的薄弱环节,要求客运企业必须采取有效措施加强安全监管。

五、规范市场秩序,提高服务质量

春运期间,县运管部门加大市场监管力度,规范市场秩序,打击各类违法违章行为,维护经营者和广大旅客的合法权益。

1、加大力度打击无证经营、超范围或超类别经营,防止出现无序竞争及防止经营业户、驾驶员之间为争抢客源进行恶性竞争。

2、配合物价主管部门,加强对春运票价以及涉及春运经营者的各种价格、收费的监督,督促各有关经营者、收费主体严格执行价格、收费政策。

3、设立春运投诉电话,实行24小时值班制度。

总之,在今年春运中,我局做到了全面动员、全面部署、全面完成,实现发车10736班次、安全运送旅客179520人次。

春运工作开展情况总结5

为认真贯彻落实国务院办公厅、省委省政府印发的关于做好20__年春运期间有关工作的通知精神,我所按照创建“平安春运,和谐春运”的要求,紧抓安全管理、应急保障、维护稳定、社会宣传等关键环节,强化组织领导,落实安全责任,明确职责,科学调度,精心组织,强化监管,圆满完成了20__年春运任务。整个春运期间,两站(雅安汽车站、旅游车站)共发班次13609班次,调动应急车辆1184辆次,完成旅客运输量25.2万人次,并实现春运期间无重大交通事故,无重大服务质量投诉,无旅客滞留,基本实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。现将我所道路春运工作情况总结如下:

一、春运前的准备工作

(一)制定工作方案,强化春运工作的组织领导。

按照上级交通主管部门对春运工作的要求,为确保顺利完成春运道路运输工作任务,我所春运前就成立了以所长吴德华为组长,副所长邹兴波、曾继红,支部书记梅树林为副组长,其它股室长为成员的春运工作领导小组,并在充分研究分析我区运输形势的基础上制定了春运紧急运输预案。同时,督促旅游车站、雅安汽车站成立相应的春运领导小组,制定了相应的紧急运输预案,并将运输保障工作落实到车头、人头。

(二)召开动员大会,安排部署20__年春运工作。

继省交通厅和市运管处召开20__年道路春运工作会议后,我所立即组织全所职工召开会议,对20__年道路春运工作进行了详细安排部署,层层落实了工作职责,明确了工作任务。提出强化运输组织,认真履行“三关监督”职责,创造和谐的春运环境等措施,努力构建“平安春运”、“和谐春运”。

(三)认真组织开展春运前的安全检查。

春运前,我所对辖区内运输企业的安全工作及春运准备工作进行了检查,重点检查了旅游车站和雅安车站的安全责任制、安全管理系统及GPS卫星监控等各项安全措施的落实情况,以及驾驶员安全学习、安全管理人员配备等情况。同时,对“三品”检查、客车例检报班、车辆资格审查、路单签发、出站检查等涉及安全行车的重要环节进行了全面深入的检查,对存在的一些安全隐患限期消除,力求安全工作做到万无一失。

(四)精心组织、准备充足的运力储备,确保春运旅客的疏运需求。

春运高峰期旅客集中,我所提前制定了运力调配方案,动员符合准运条件的车辆参加春运,同时还准备部分旅游车辆作为机动运力储备,随时根据运力需求情况投入运行,确保不发生旅客滞留现象。

(五)严格“三关监督”职责,确保春运安全。

一是严把资格审验关,杜绝不符合参运资格的企业、车辆参加春运工作;二是严把车辆技术状况关,对全部参加春运的客车进行全面的维护检测,取得春运检测合格证的车辆才能准予参加相应线路的运输;三是严把驾驶员资格审验关,按规定有发生重特大客车责任事故或有超载违规记录,以及未参加春运前安全知识培训的驾驶员不得参加春运;四是强化对客运站的监督,严格落实站管车功能。

二、春运期间运输组织工作情况

为确保我区春运无重大交通事故发生,为我区广大出行群众提供安全出行环境,在春运期间,我所加强源头安全监督检查力度,路面巡查力度,确保春运运输安全。

1、加强驻站检查。在春运期间,我所加强驻站力量,加大对车站监督检查力度,驻站人员认真监督车站按照“五不出站”、“三品检查”、“安全例检”要求严把安全源头关,排查安全隐患,杜绝一辆安全隐患车出站。今年春运,我所驻站人员监督车站安全检查人员查验客运车辆9870余车次,排除安全隐患7次。同时,督促企业对应安装而未安装GPS系统的车辆派出安全管理干部跟车,要求车站按照安全管理“包车、包线、包片”落实安全管理责任。督促车站不定时播放安全警示片,提高所有交通参与者安全意识。

2、加强路面检查。为确保道路旅客运输安全,我所组织了执法人员上路对客运车辆的经营行为进行了监督检查,重点检查其是有否超载、甩客、宰客等违章行为;在检查过山车辆时,还对其是否配备了沙袋、三角木、防滑链条进行了检查。春运期间,我所出动稽查车辆188余辆次,抽查客运车辆773余辆次,查处超员、超速等违章11起。同时,对各类“黑车”载客行为进行严查重处。春运期间,我所共查处非法客运行为67起,确保了春运运输秩序稳定与安全。

三、加强运输保障,安全疏散旅客

为确保春运期间游客走得了、走得安全,我所组织了26辆客运班车储备运力,参加春运旅客应急疏散。

四、提高服务质量,营造春运氛围

为维护雅安全国优秀旅游城市形象,我所在春运期间督促雅安汽车站、旅游车站设立了“军人、残疾人”售票窗口,在候车大厅提供开水,设置服务台、咨询处等便民设施。同时,在春运期间,我所督促两车站制作、悬挂了宣传标语、横幅,营造良好的春运氛围。今年春运期间,雅安车站、旅游车站共悬挂宣传标语18条、横幅14幅。

春运工作开展情况总结6

按照市委、市政府春运服务工作部署,我局认真组织开展了春运服务工作,现总结如下:

一、加强春运市场价格监管工作的领导

1、物价局成立20__年春节期间市场价格监管工作领导小组,局长任组长,分管领导为副组长。领导小组下设三个市场价格巡查组、一个市场价格监督检查应急组、一个市场价格监测组。

2、制订下发《关于做好20__年“春节”期间市场价格监管工作方案》,出台《__市出租汽车收费价格》和《__市机动车停放价格专项整理方案》等文件。

二、加强价格监测分析准确把握客运市场价格动态。

在节日期间对客运市场价格和变动情况进行监测,重点监测城区汽车总站、客运中心和乡镇客运站的票价波动情况,做到每天分析汇总并报局和市领导。对可能引发市场异常波动的倾向性、苗头性问题和重大的价格问题要及时向市委、市政府和上级价格主管部门报告。

三、认真做好市场价格检查、巡查工作

1、在节日期间联合交警、运管部门不间断上路对客运车辆票价实行监督检查,对客运中心、客运站、出租车公司营运车辆是否依法明码标价,价格合理上调是否存在价格欺诈,牟取暴利等价格违法行为,切实维护春运市场价格秩序。春运期间,我局多次开展集中检查,出动检查20多人次。

2、严肃查处价格违法行为。

春运期间严肃查处违法价格行为。对大幅提高客运票价、哄抬价格行为、不按规定明码标价、价格欺诈、乱加价、乱收费等价格违法行为,依法进行严厉查处,对查实的案件,依据《价格违法行为行政处罚规定》进行严肃处理。

四、严格落实值班制度

我局做到春节期间24小时领导带班值班,同时畅通“__”价格举报电话和网络平台,认真受理群众价格咨询、价格投诉和举报,及时化解价格矛盾。截至2月23日止,共接到5个群众来电,均是咨询农村客运票价的来电,已当场答复,咨询群众表示满意。

春运工作开展情况总结7

20__年春节运输工作,自1月14日开始至2月22日结束,共40天。春运期间,客运所积极发挥交通部门的职能作用,统筹安排人员强化管理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利开展。

一、思想重视,组织严密。

客运所以全国、省市春运工作电话会议精神为指导,进一步统一全体人员思想,牢固树立“安全重于泰山”的意识,把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长王文治为组长、各分管所长为副组长的春运领导小组,并设立春运办公室,具体监督指导全县的春节旅客运输工作。在工作中,突出抓领导带班制,领导负责制;安全生产责任制;应急救援体系三个落实,明确各自职责,细化工作责任,层层签订安全生产责任书,切块管理,严格把好,人、车、站、场所四个关口。为春运工作开展起了一个好头。

二、目标明确、工作细致。

工作中,围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象,不发生群死群伤的特大恶性事故,不发生重大服务质量事件为总体目标,重点做了以下工作:

1、拟发《致广大车主业户的一封信》300余份,下发给广大车主业户,提醒大家在欢欢喜喜过大年的同时,为了自己和他人的安全把好手中的方向盘,塑造良好的春运氛围,并购置春联180余套,向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿,预祝他们生意兴隆、阖家幸福,此举受到广大业户的一致好评。

2、积极掌握最新的天气、车辆运行状况,广泛利用广播、小黑板及时快速的将有关信息反馈每一个车主和广大乘客,恶劣天气条件下,下发书面通知要求广大驾驶员作好发车前的各项准备,建立健全各种防护、防滑设施,谨慎慢性,确保春运的安全。春运期间,共出黑板30余次,多次下发书面通知进行督促。

3、把好站门口,督促车站及站场对过往旅客的行包做好“三品”检查工作,严禁各种危险品进出站。另一方面,认真签发车辆运行记录卡,并充分发挥记录卡的作用,坚决杜绝超员车辆出站,对未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。经过细致的工作,春运期间,未出现一例爆炸等事故,一辆超员车辆出站。

4、春运前,客运所牵头由站场运输公司负责人协助对所有的参运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查,结合春检对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运,具体由两个外勤组在查超员、治违章的同时,全天候的巡查、监督指导。经检查有三辆车被停班不予参加春运。通过客运所积极的努力,春运期间未出现一起超员事件,未发生一例重特大交通事故。

三、措施得力,有力的保障了春运期间旅客的返乡和出行。

针对每年春运期间可能发生的一些情况,为确保雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安全,客运所特研究出台了《春节运输工作方案》、《安全应急预案》等一系列行之有效的措施。并要求站场、运输公司制定相应的《紧急疏散方案》和《重特大安全生产事故应急处理预案》。从各公司选取6名技术过硬的驾驶员和车容车况好的车辆担任春运值班,以做好特殊条件下乘客的疏导工作,防止旅客的滞留。通过一系列的措施,使乘客走得了、走得及时。春运期间,共完成旅客运输71200余人次,未出现旅客滞留现象。

四、纪律严明,基础工作抓得牢。

“春运办”、各驻站办公室、坚持24小时值班,及时掌握车辆运行动态和客流量,做好上传下达和各种统计工作。尤其是所长王文治,40天来一直坚守岗位,坚持不定时的到各客运站巡查、指导,并设立旅客投诉站点,及时处理旅客的各种疑难问题,给“老、弱、病、残”旅客予以关怀帮助。

春运工作开展情况总结8

今年的春运工作,在上级领导部门的亲切关怀下,经过全体干部职工的共同努力,最终圆满结束了。在春运的45天里,公司实现了“安全、优质、畅通、有序”的春运工作目标,消灭了一切行车事故、货运事故。全面完成了生产运输任务实现连续安全生产6139天。

现将春运工作总结如下:

一、加强春运工作的领导

为了做好今年的春运工作,公司成立了以公司经理为组长的春运领导小组,按照“企业负责,行业管理,群众监督,劳动者自律”的管理原则,各司其职,分头把关。春运领导小组定期召开会议,研究近一时期的运输工作情况、安全工作情况,工作中存在哪些问题,制定解决问题的对策。切实做到了安全管理领导到位、人员到位、措施到位、责任到位。

二、加强春运宣传工作

为了确保春运工作的.顺利实现,公司加大了春运的宣传工作,分别召开了经理办公会、安全委员会、职工大会,对上级的文件精神进行彻底传达,使广大职工充分认识到春运工作的重要性。并以文件的形式下发了公司的春运工作安排,利用高天通讯、春运简报等形式对春运工作进行宣传,真正做到了宣传到位,人人皆知。

三、加强具体工作落实

对于__公司的春运工作来说,主要就是安全工作。为此公司在春运期间对公司各科室的工作重点进行了安排,并要求各科室严格进行落实。公司各科室联劳协作、齐抓共管,把春运工作当作重中之重来抓,职工认真执行各种作业标准,真正做到了标准化作业。春运期间,防止了1起可能发生的机车车辆侧面冲突事故。

运输科和机务科作为主要生产科室,把安全作为重中之重来抓,每天都会利用交班会的时间搞安全预想:根据当天的人、地、天、车、物布置有针对性的作业方法,使大家知道作业中需要注意的是什么,重点防范的又是什么,做到安全生产;为了促进作业标准的落实,他们每天利用交班会的时间进行规章试问,一人问,大家学,使大家都能熟记规章和作业标准。另外,他们严格卡死作业中的计划、指挥、联系、检查、确认、信号、速度、了望、止轮等关键环节,重点看住挤、撞、脱等惯性事故的发生,使安全生产有了可靠的保证。

业务科职工尽职尽责,把真心诚意为货主服务放在首位。各岗位货运员严格执行作业标准,卡住核对、取送、监装监卸等关键环节、每一辆重车都要经过3-4次核对才能将车取回并送到卸车地点,杜绝了货运事故的发生。

工务科在春运前对管内所有线路、桥涵、岔群进行了细致检查,发现问题及时处理,为春运工作的.顺利进行提供了可靠的保证。工务科干部职工以雪为令,每次都能及时进行雪后的道岔清扫、线路巡查、道口槽的清理,确保运输畅通。

电务科在春运前对所属设备进行了全面检查,发现问题及时处理,不留隐患,保证了春运期间信号、通信、电力设备的正常运转。特别是经历了两场雨雪的考验,锻炼出一支爱岗敬业、能打硬仗的职工队伍。

办公室加强锅炉检修,确保安全供暖;为确保通勤车的安全,春运前专门召开了汽车驾驶员的会议,要求各位驾驶员要认真检查各自驾驶车辆,不准通勤车带病行驶;严格控制驾驶速度,不开英雄车、斗气车,为一线职工服好务。

保卫科加强了春运期间的防火防盗工作。夜间增加两名协勤人员,对站区进行监管。另外,公司的几处容易发生物品丢失的部位,增派了看守人员,保证了公司财产的安全。

安全部门加强检查,做好监督工作,搞好春运宣传工作。在主管副经理的带领下,定期查岗4次,重点检查卡死制度和标准化作业执行情况。春运期间,安全科经常添乘机车,检查各项规章制度的落实情况和设备情况。

公司加强了值班值宿工作,春节放假期间,公司经理、主管安全的副经理、有关科室的科长经常到公司检查工作,经理还亲自到公司查岗。另外,公司层层签订了安全生产责任状,确保每个环节不出现漏洞。这充分说明公司领导非常重视春运工作。

春运工作的好坏,关系到公司全年安全工作的发展方向,因此我们每年都会努力抓好春运工作。今年的春运工作顺利而圆满的完成了,为全年的安全工作打下了坚实的基础。我们会继续努力,搞好全年的安全生产工作,为实现安全年而努力奋斗。

春运工作开展情况总结9

20__年春运工作从2月4日开始至3月15日结束,为期40天,“用心服务,情暖春运回家路”是今年的春运主题。公交公司在市交通运输局的正确领导下,围绕“强化红线意识,促进安全发展”的工作目标,精心组织安排春运工作,确保了广大乘客走得舒心、安全、满意。春运期间公交全体干部职工兢兢业业,辛劳付出,较好地完成春运工作。现将春运工作总结如下:

20__年公司共投入__辆公交车参加春运,行车里程约__万公里,__多名公交员工坚守岗位,共运送乘客__万人次。

一、加强组织领导,强化责任落实

为认真做好20__年春运工作,我司专门成立了以总经理__为组长的春运安全工作领导小组。制定了春运值班表,实行24小时值班,主要领导值班干部及安全员责任人实行24小时开机。同时,建立春运应急小分队,建立、健全春运应急预案,确保春运工作有序进行。

二、强化源头管理,严格春运审查

春运前夕,公司在交通运输局8楼会议室召开春运安全动员大会,对全体员工进行春运动员及安全教育,告诫司乘人员增强安全意识和做好优质服务。安全股对所有参加春运的驾驶员证照资格逐一进行审核,安排驾驶员到市人医进行体检,对不具备安全行车资格的驾驶员立即停换。会议现场__名公交驾驶员均与公司签订了春运安全责任状,领取春运驾驶人准驾证。为确保公交车辆性能符合安全技术标准,防止带“病”车辆上路运行,公司在春运前安排所有营运公交车统一到市车管所检测台进行安全技术检测,截止2月3日,所有__辆公交车均如期领取了春运标志。

三、做好运力保障,落实安全措施

为确保春节期间的市民出行,公司加大运力保障,春运前夕新增__辆节能型空调车,共投入__辆公交车参加今年春运。为落实春运期间运输保障工作,公司各部门齐心协力共同担负起春运职责。公交修理厂坚持日常安全例检制度,每天必须对所属车辆安全部件进行逐一检查,建立车辆安全检查台账,做到谁检查谁签字。运务部门对运力状况实施监管,提前做好客流预测,合理制订运输方案,统筹安排运力资源。安全股及时掌握春运动态和天气变化,定时发送春运信息和安全提示,加大对交通安全违章违纪的查处,提高应对各种突发问题的处臵能力。机务股对车辆的维修保养进行合理安排,认真落实“三不进站、六不出站”制度和车辆报修管理制度,确保车辆维修及时,保养得当。公交监控中心利用科技手段,强化监管,对违章车辆和违规人员及时进行通报和查处。稽查队对城区主要交通路口进行巡查,发现问题及时汇报领导,确保公交运行质态安全有序。驾驶员严格遵守“十不开”“十项禁令”,克服麻痹松懈情绪,坚持出车前“三检”制度,遵守道路交通法规,做好班次运行准点以及公交规范化服务。春运应急小分队随时做好应急准备,配好防滑、扫雪工具,一旦发生雨、雪、雾等恶劣天气和特发事件,立即启动应急方案,保证道路安全畅通。

四、宣传春运氛围,树立公交形象

春运期间,为扩大宣传氛围,做好公交服务,公司在各个调度站、首末站、换乘站等场所制作横幅10条,制作宣传画戗牌20块,强调春运安全;公交公司按照市局和交巡警大队的要求,定时发送春运信息和安全提示30条,提醒驾驶员提高防范意识,谨慎驾驶车辆,确保行人和乘客的安全。春运期间,公司陆续收到表扬信和好人好事合计6起。腊月三十上午,兴化市船厂路失主x某在公交公司运务股领取失而复得笔记本电脑时,对拾金不昧的驾驶员连连称赞。

五、开展安全教育,提升服务质量

公交公司定期召开安全教育例会,邀请市运输管理处__、交通局__科长__、交警大队__到会讲话,公司副总经理作了春运动员讲话,总经理对春运工作提出三点意见:一、认真抓好安全工作,确保春运安全;二、牢记安全第一,搞好优质服务;三、完善公交管理机制,严格奖惩考核。

六、推进安全意识,整改薄弱环节

今年春运期间,公交车发生一起道路交通死亡事故,20__年2月24日下午五点,公交车苏MC__由南往北行驶至__河南路段约200米处,与对面由北往南行驶的载人电动三轮车发生碰撞,致电动车驾驶员抢救无效死亡。公司立即启动应急预案,安全股负责人第一时间赶往现场参与处臵工作,将事故情况及时上报总公司和市交通运输局;公司及时与死者家属进行沟通,配合交警部门积极开展事故善后处理工作,目前该事故还在调查处理中。公司领导层立即召开事故分析会,通过这起道路交通事故,要求全体公交驾驶员严格遵守交通法规,时刻绷紧安全这根弦,营运中按照规定车速行驶,保持安全车距,正确判断行人和车辆的动态,做到不超速、不违章;通过繁华路段、交叉路口和拐弯时应提前减速,谨慎驾驶,不与行人和非机动车抢行,真正做到集中精力,文明驾驶,礼让行车,才能确保公交运行安全。

40天来,__多名公交职工栉风沐雨,以自己的辛劳换来乘客一路平安,展现了公交发展的新变化、新进步。通过回顾20__年春运工作,我司在安全管理工作上还存在薄弱环节,在今后的工作中,我们将结合实际,细化措施,明确责任,进一步把好安全关。同时今年是城市公交实行国有回购,回归其公益本质的启航之年,我司将继续深入开展各项活动,提升公交形象,强化公交服务,切实从工作理念、方法上求突破,加强安全工作管理,促进各项工作再上新台阶。

春运工作开展情况总结10

20__年度安全生产的第一仗圆满落下帷幕,在这40天的时间里,值机班面临20__年班内人员变动多,整体业务水平有待提高的现状,ETC不停车收费系统试运行、连云港港和太仓港港口运输车辆优惠政策的实施,以及冬季雨、雪、雾等恶劣天气的严峻形势下,紧扣“安全生产保畅通,文明服务争第一”主题,以“安全”为准绳,调动全班成员的积极性、创造性和责任心,主动出击,采取各项措施,从硬件、软件两方面保证了活动完成的质量,打了一场安全生产的漂亮仗。

竞赛期间,全体成员均能按照活动计划,做好各自工作。竞赛初期以及春节前以ETC不停车收费系统的启用及车道主机硬件的升级为契机,对收费设备进行系统的维护、检修、保养,平时密切观察系统运行情况并注意收集试运行过程中出现的问题,做好记录,及时汇总上报。活动开始,值机班能及时结合站合理化建议中所采纳的内容,做好便民地图、操作规范、有效收费政策等相关资料的整理、复印、下发工作;认真组织班员学习和操作车道机刻盘、便携式收费系统的网络架设等操作,保证班员快速掌握相关业务和处理突发情况的能力,解决力所能及的故障,从硬件上为道口的畅通提供了可能。整个活动期间,共发生设备、系统故障7次,值机班自行解决5次。

今年进入春运时间早,整个春运时间都处于全年最寒冷的数九天气,复杂多变的气候,加上临近春节,道路运输繁忙,使得安全形势更为严峻。为此,值机室严格执行安全生产要求,不仅认真做好设备的维护保障工作,更注意密切关注道口车辆排队情况和传达信息,使各级领导随时掌握道口通行情况,同时主动加强参与现场管理的力度,对特殊情况及时提醒,避免矛盾激化。为了更好地配合收费现场工作,除组织班员认真学习ETC车辆操作程序及港优车优惠政策外,更重温站有关应急预案,熟悉100米、200米警戒标志牌位置,做好实时监控和资料的取证和备份等工作。

竞赛期间,值机员均能紧紧围绕“安全畅通、优质服务”的活动主题,时刻提醒当班人员注意言行举止,安全操作,做到文明服务、微笑服务;详实做好问讯电话的解答工作,从不同层面展现沪宁高速的良好窗口形象;能够及时收集竞赛期间的各种情况,并通过《信息快报》等形式及时上报,起到好的宣传报导作用。2月5日10:00,一辆满载棉花包的半挂车在南京方向下匝道时由于驾驶员操作不当,发生车辆侧翻,事故现场处理近4小时,值机员及时将这一信息结合去年发生的2起类似事件汇总上报后,得到公司领导的高度重视。夜间及时开启金库报警器、红外线报警器,并做好台帐记录,确保站区安全;积极配合道口当班人员及时将“三超车”和不符合上高速公路条件的车劝退,做好危险品车辆的记录和上报工作。2月10日凌晨,由于大雾实施交通管制,以及2月11日因匝道施工先后关闭南京和上海方向,值机室密切配合道口,做好信息上传下达工作,保证了道口良好的秩序。1月11日至2月15日,共劝退三超车辆42辆,农用车5辆;协助道口查获绕S车辆19辆,追缴通行费2340元;免费放行符合优惠的绿色通道车辆1814辆,免费金额180,605元;查获不符合绿色通道车辆96辆,追缴通行费18,010元。

整个竞赛活动期间,值机班基本完成了安全工作目标,实现了五确保一到位,报送信息5篇。但针对个别班员设备巡查不到位的情况,将在今后的工作中加强管理,力争做好全年的工作。

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