机械生产实习报告是指对机械生产实习过程和经验的总结报告，通常包括实习目的、实习内容、实习方法、实习结果和总结等部分，用于记录实习中的所学知识和技能，以及实习中遇到的问题和解决方法，同时也可以作为对实习单位和指导老师的反馈。以下是有关于机械生产实习报告的有关内容，欢迎大家阅读！
机械生产实习报告1
通过机械实习，我了解许多课本上很难理解的许多知识。机械的传动构造，一些机器部件的构造原理等等，了解了许多常用工具。通过电工技术实习，我得到了很大的收获，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下方面。掌握了几种基本的电工工具的使用了解了电动机传动和点动控制、顺序控制、逆反转控制的概念和原理，掌握了交流继电器的原理和接线方法；掌握了西门子plc一些简单编程。本次实习，培养了我动手实践能力和细心严谨的作风。为以后的工作打下坚实的基础。六个月的实习期虽然很短，却使我懂得了很多。不仅是进行了一次良好的校外实习，还学会了在工作中如何与人相处，知道干什么，怎么干，按照规定的程序来完成工作任务。同时对冰箱这方面也有了实际操作和了解，为我以后更好的发展奠定了基础。并且在那里经过半个月的培训让我知道对一个企业而言，得控则强，失控则弱，无控则乱。企业经营好比一湖清水，管理规范好比千里长堤。水从堤转，才能因而得福，如果大堤本身千疮百孔，水就会破堤而出为祸一方。军中无法，等于自败，企业无规，等于自乱。经过这几个月实习下来，使我受益良多，具体的实践体会如下：
1、是要有坚定的信念。不管到那家公司，一开始都不会立刻给工作我们实习生实际操作，一般都是先让我们看，时间短的要几天，时间长的要几周，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便产生离开的想法，在这个时候我们一定要坚持，轻易放弃只会让自己后悔。其实对于些困难我们要端正心态，对于我们前进道路中的困难，取决于我们踏脚的位置，那样困难也能变成我们飞速成长的’跳板。
2、要认真了解公司的整体情况和工作制度。只有这样，工作起来才能得心应手。
3、要学会怎样与人相处和与人沟通。只有这样，才能有良好的人际关系。工作起来得心应手。与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。
4、要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校，下课后就知道和同学玩耍，嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里，可不能这样，因为，这里是公司，是工作的地方，是绝对不允许发生这样的事情的。工作，来不得半点马虎，否则就会出错，工作出错就会给公司带来损失。所以，绝不能再像以前那样，要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。
5、要多听、多看、多想、多做。到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，四多一少就是我的态度，我刚到这个岗位工作，根本不清楚该做些什么，并且这和我在学校读的专业没有必然的联系，刚开始我觉得很头痛，可经过工作过程中多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做，终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识，慢慢的自己也可以完成相关的工作了，光用嘴巴去说是不行的，所以，我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。
6、要学会虚心，因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快。
总得来说在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发。我明白，今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会能更大的收获和启发的。
机械生产实习报告2
一、概述
不知不觉中大四的短学期已悄然结束，期间除了上课和课程设计，院系还组织了我们去不同的公司单位生产实习。这对于习惯了课堂的我们来说，是一次新奇而又有意义的经历。
这次的短学期可以说是十分充实的，由于我在短学期多修了一门NI的课，而卓工班的生产实习又需要有8天的课时，所以经常是生产实习穿插在其他课程之间进行，虽然很忙，但收获也不少，三周的时间里，我们陆续参观了江苏省计量院、中国兵器工业集团、奇蛙无人机、熊猫电子装备有限公司、东华智能转向系统有限公司和南京天文光学技术研究所。通过这次的生产实习，使我们了解了不同公司单位的工作生产情况，也让我们对未来的就业方向有了一定的认识。接下来我就对这段时间的生产实习做一下回顾与总结。
二、生产实习内容
1、江苏省计量科学研究院
我们参观实习的第一站是江苏省计量科学研究院，它位于南京市栖霞区，是江苏省最高法定计量检定机构，也是综合性检测实验室及计量技术科研院所。
到那之后，负责人在正门的浑天仪雕塑前向我们简要地介绍了计量院的发展历史和职能作用：计量院是为政府行政管理提供技术支持；为经济发展提供检测服务；为科技进步开展技术研究的机构，其职能主要有三点：
一是法制计量——履行法制计量职责。负责全省量值统一，研究、建立和保存计量工作基准、社会公用计量标准，进行量值传递，执行计量器具强制检定任务；承担计量器具新产品的型式评价和计量器具产品质量的监督检验。
二是工程计量——承担社会服务职能。为满足量值溯源需求，为全社会各类企业、组织机构、科研院所、政府机关以及公众等所有客户提供优质计量检定/校准/检测服务。同时开展能源计量数据采集分析评估、计量人员技术培训、管理咨询等相关技术服务。
三是科学计量——开展计量技术研究。为促进科技进步和产业发展，进行计量基标准研究、计量测试方法研究、计量测试设备研究；制修订计量检定规程、技术规范、检测标准；同时授权开展国家级、省级科技成果检测鉴定等。
之后负责人安排我们参观了电磁兼容实验室、高压互感器检测实验室、声学实验室、自动衡器试验室等实验室。在实验室参观的同时，专业技术人员细致解答我们的提问，使我们对计量工作有了更多的认识，对计量工作的“亲民”性有了更为深刻的了解。
计量院的主要工作便是对待检物体进行标定，而不同的实验室便是针对不同的指标，其中令人印象最深刻的是声学实验室，为了达到对应的实验效果，实验室的墙壁都改造成了奇特的结构，其中消声室的墙面用吸收声音的材料组成，我们走进去之后明显感受到周围突然的安静下来，这是因为在消声室我们只能够听到直线传播来的声音，所有的反射声音都被墙面吸收了。而混响室则与消声室正好相反，墙面呈现出光滑波浪形外凸，这是为了增强声音的反射，我们也在这感受到了环境声音的明显增强。在行程的最后，计量院负责人向我们讲述了他对于计量院和计量工作重要性的看法，大意是身为一名计量人，检定的每一样物体，不仅是要对自己负责，更是要对社会负责，计量人是一群默默工作在基础岗位上，保障着社会运行的基石，他以身为一名计量人而感到自豪。他的话虽然简朴，但那份社会责任感和工作自豪感着实令我们感到钦佩。
第二天的安排是在计量院的会议室由吴浩研究员为我们做一个关于计量历史和发展过程的报告。计量的历史大致可分为原始阶段、经典阶段和现代阶段。中国作为一个有着五千年历史的文明古国，计量的文化自然也由来已久，从最早的伏羲女娲图中可以看到，伏羲持规，女娲持矩，而规和钜便是测量方和圆的计量工具，再之后的黄帝设五量，大禹以身为度、称以出都是古人以最原始的方式去度量环境，度量周围的世界。期间吴研究员为我们展示的古代计量工具，如嘉量、鼓车等，其设计之精巧，计量之精准，令我们深深感叹古人的智慧。计量的经典阶段是近代以《米制公约》签订为标志，其后的计量发展历史。在经典阶段，世界各国统一了测量标准器具、测量的单位和测量的方法，大大促进了世界各国的经济发展和贸易往来。同时又由国际计量局制造千克原器和米原器，为世界计量单位的统一作出进一步的努力。计量的现代阶段其标志是计量由以经典理论为基础，转为以量子理论为基础，由宏观实物基准转为微观自然基准，量子基准的稳定性和统一性为现代计量的发展奠定了坚实的基础。
通过两天的实习和吴老师的报告讲解，使我们更清晰地认识到计量的意义和重要性，计量作为现代工艺的三大支柱之一，是社会发展的基石，是保障我们生活的基础。实习的时间虽然短暂，但是能够感受到计量人对于他们职业的认真与负责，正是有他们的辛苦付出，才有我们生产生活的正常运行，他们是一群值得钦佩的人。
2、中国兵器工业集团
我们生产实习的下一个单位是中国兵器工业集团北方信息控制研究院。中国兵器工业集团公司是中央管理的国有重要骨干企业，是国家安全和三军装备发展的基础，是陆军装备研制生产的主体，是三军毁伤打击和信息化装备发展的骨干，是国家实施“走出去”战略的支撑，是国家推进军民融合深度发展的主力。
我们参观的中国兵器北方信息控制集团有限公司是由原南京北方信息产业集团有限公司、北方自动控制技术研究所和计算机应用技术研究所三家单位重组而成的子集团。进入厂区后，负责人先是带领我们参观了机械加工车间，沿途我们还见到了排列整齐的履带战车，负责人向我们介绍了车间内的不同机床与加工车间的功能，之后负责人又带领我们参观了其他几个车间，分别是光学加工中心、电子装配中心、模拟环境测试中心。其功能列举如下。
1）光学加工中心：
这是光学玻璃的加工车间，在这里，光学材料的毛坯通过切割、整平、划割、开球面等操作实现材料的粗加工，其中开球面也被称为粗磨。
粗磨之后，为了减小零件表面的凹凸层深度，提高其均匀性以及进一步改善零件表面的面形精度及有关尺寸精度，以满足抛光对零件表面结构和形状的要求，需要对光学材料进行精磨，散粒磨料精磨和金刚石的高速精磨是最常见的方法。
为了去除精磨的破坏层，达到规定的表面疵病等级要求以及精修面形，达到图纸要求的光圈和局部光圈数，形成光滑透明的表面。工厂通常采用抛光的方法，包括古典抛光法、高速抛光法、计算数控抛光法，其中我们参观时工厂采用的是高速抛光法。
在加工的最后，需要对光学玻璃表面镀膜，常用的光学镀膜方法为真空镀膜技术。在加工中心里，我们也见到了分别由韩国、德国进口的以及我国自主生产的镀膜机。
2）电子装配中心：
该装配中心是为火炮火控系统以及装甲车内的电子配件与线路做装配与调试，我们在参观时发现其间工作的人员多是女性，经负责人讲解了解到这些电路的装配都是精细的操作，故而工作的多是女性员工。
3）模拟环境测试中心：
模拟环境测试车间主要是模拟自然界的各种复杂环境，使机械设备、电子产品和武器装备的设计制造具有高可靠性和高适应性。
高低压试验适用于在飞机货舱中空运的兵器，在高原上使用的兵器和空运兵器在飞机受伤后发生压力迅速下降的情形。试验的目的是检验兵器在低压环境中的使用性能以及压力迅速下降对兵器性能的影响。
高温试验中兵器处于高温空气中，但不受到阳光直接照射。试验针对高温季节在室内或密闭空间中或接近发动机等热源处储藏或使用兵器的情形。仅当太阳辐射试验不能检验高温效应时才进行这项试验。试验的目的是检验在高温环境中储藏或使用的性能。低温试验适用于在寿命周期中很可能在低温环境中使用的试件。试验的目的是检验试件能否在长期的低温环境中储藏、操纵控制和作战。
淋雨试验适用于使用过程中有可能受到雨淋的兵器。淋雨试验包括无风时的淋雨试验和有风时的淋雨试验。淋雨试验的目的是检验遮雨器材的防水性能，检验兵器在淋雨期间和淋雨之后的性能。防潮试验适用于可能在温暖潮湿的环境中使用的兵器。热带地区全年、中纬度地区一年有长短不等的季节就是这种温暖潮湿的环境。试验的目的是检验兵器对温暖潮湿的环境的适应能力。
其他的环境测试还有热冲击试验、浸水试验、太阳辐射，防霉试验，盐雾试验，沙尘试验等。
3、奇蛙智能科技有限公司
南京奇蛙智能科技有限公司是一家生产制造行业无人机的公司，其创始人是来自南航的三位博士，虽然公司创立只有短短的两年，但是创始人对无人机的研制以及对创新创业的想法却是由来已久，奇蛙创始人郭力是南京航空航天大学的一名博士生，专业为飞行器设计。早在20xx年，郭力就接触到无人机。那时，市面上还没有民用无人机，他所在的实验室叫做“微小型飞行器中心”，主要从事军用微小型无人机研究。6年前，看到市场上对直升机增稳控制系统的巨大需求，郭力和两位同学一起，用一年多时间，开发了一款增稳控制系统，并成功售出几万套。毕业后，郭力与另两位博士携手创业，建立了如今的奇蛙公司。
到了奇蛙之后，我们先是聆听了其负责人组织的报告，之后参观了奇蛙的工作室。在奇蛙公司我特别能感受到他们的创新创业精神，市面上的消费无人机已被大疆占领了市场，奇蛙便另辟蹊径，专注于生产行业无人机；公司的人员虽然不多，仅有数十人之数，但麻雀虽小，五脏俱全，在参观时我便看到有在画机械结构的，也有负责对外销售的，还有正在组装无人机的技术人员。每一个人都是兢兢业业，为公司的发展而努力。
下午，我们跟随奇蛙的工作人员来到一片草坪上，参观了他们的无人机调试飞行的过程，飞机缓缓起飞，飞向远方，技术人员通过手提终端可以看到无人机拍摄到的画面，飞机最后在我们的视线中化为一个黑点，我们就在观看飞机的调试飞行和与技术人员的交流中结束了一天的行程。
4、熊猫电子装备有限公司
熊猫电子集团有限公司始建于1936年，是中国电子工业的摇篮。该公司以电子装备、消费电子和电子制造服务为主营方向，产品领域包括智能制造、轨道交通、移动通信和电子制造服务等，有着完整的技术创新体系。
我们生产实习的是熊猫电子集团旗下的位于南京栖霞区的电子装备产业园。实习开始，熊猫的负责人向我们展示了一段熊猫电子的宣传视频，通过宣传片，我们了解到了熊猫电子的发展历史，也知道了熊猫电子装备是生产工业机器人和智能制造的产业园。
之后我们参观了熊猫电子装备公司的几个车间，分别是液晶显示屏车间，自动流水线设计车间和机器人车间。
我们参观的液晶显示车间是熊猫公司液晶生产的自动运输环节，在这个车间里我们看到了液晶的自动分选与传送流水线，听技术人员介绍，真正的液晶生产车间对无尘化要求很高，只要有一粒灰尘粘到了液晶屏上，都会导致屏幕上出现不正常光电，使液晶屏变为次品，因此我们只能参观液晶生产的外围车间。技术人员同时也向我们介绍了他们的工控系统和工控网络，耐心的解答了我们的许多问题，并鼓励我们在学校多学知识，尤其是工控和PLC方面，在工厂和生产领域，都是非常重要的一环。
之后参观的是熊猫公司正在研发的电池原料加工运输流水线，电池的粉状原料经过高温熔融后倒入磨具，由机器人将磨具夹持到流水线上，经流水线运输抵达下一环节，我们进车间参观时还看到了许多技术工人正在对流水线的传感器、机械结构等进行调试，由于电池原料在运输中是高温的，所以对流水线的自动化程度要求也很高，我们也能从中感受到熊猫电子在工业自动化和机器人方面的实力。
之后参观的机器人车间由于正在施工搭建，还不完善，负责人简要介绍了一下他们正在设计生产的运输机器人，通过铺设在地面上的指示带，让机器人在仓库中沿指定路线搬运货物。公司负责人还带我们参观了熊猫装备的关节机器人，这是在工业领域最常见的机器人，拥有多个自由度，复现甚至超越人手的功能，在工业生产中代替了许多人力不可及的工作，例如之前的电池运输流水线，高温的模具就需要机器人来夹持运输。关节机器人在工业上的应用也十分广泛，如焊接、装配、喷漆、搬运等，是工业生产中不可或缺的’一环。
5、东华智能转向系统有限公司
南京东华汽车转向器有限公司始建于1958年,自1970年开始致力于汽车转向系统及其零部件的开发、制造、销售和服务。经过数十年来的技术储备与经验积累，企业已具备了较强的自行开发设计与生产制造能力。目前已形成机械式、液压助力式、可溃电动助力式三大系列、近100个品种、年产30万台（套）的生产能力。拥有循环球式转向器、齿轮齿条式转向器、可溃电助力式转向管柱总成装配检测线和循环球式、齿轮齿条式液压助力转阀生产检测线。
负责人在实习参观过程中向我们介绍了他们转向系统的发展历史，从机械转向到电子液压转向再到电动助力转向，期间还向我们展示了公司生产的转向零件和生产车间，途中我们还看到了一个专门的展柜，里面展示了各类轴承齿轮的缺陷产品，从中也能看出公司对生产制造的严谨。
下面简要介绍一下东华智能转向系统有限公司生产的三类转向器：
1）电动助力转向装置
EPS是一种机电一体化的新一代汽车智能助力转向装置。在不同车况下汽车转向时，电子控制器控制转向助力电机，提供所需的辅助助力，达到操纵稳定、转向轻便、行驶安全，使驾驶员行车有良好的舒适感。该产品结构紧凑、节能、环保等特点，是汽车助力转向发展的趋势。
2）循环球转向器
循环球式转向器主要由螺杆、螺母、转向器壳体以及许多小钢球等部件组成，该类转向器目前在世界范围内占汽车市场的45%，是一种高效长寿的转向器。
3）齿轮齿条转向器
齿轮齿条式转向器由与转向轴做成一体的转向齿轮和常与转向横拉杆做成一体的齿条组成。与其他形式转向器相比，齿轮齿条式转向器结构简单、紧凑；壳体多采用铝合金或镁合金压铸而成，转向器质量比较小；采用齿轮齿条传动方式，传动效率较高；齿轮齿条之间因磨损产生间隙后，利用装在齿条背部、靠近主动小齿轮处的压紧力可以调节的弹簧，能自动消除齿间间隙，这不仅可以提高转向系统刚度，还可以防止工作时产生冲击和噪声；转向器占用体积较小；没有转向摇臂和直拉杆，所以转向轮转角可以加大，制造成本较低。
6、南京天文光学技术研究所
我们实习的最后一站是南京天文光学技术研究所，南京天文光学技术研究所是中国专业天文仪器研制及天文技术研究和发展的重要基地，自其前身1958年成立起五十多年来，为中国天文观测研制了众多门类齐全的天文仪器，包括恒星物理观测仪器，太阳物理观测仪器，人造卫星观测仪器，天体测量观测仪器，射电天文观测仪器，空间天文观测仪器等。
实习参观开始，由研究所的一位老师为我们做了关于天文望远镜的讲座，老师讲到了由南京天文光学技术研究所主持制造的KDUST和LAMOST天文望远镜。
KDUST的全称是昆仑暗宇宙巡天望远镜，该望远镜是经过南极天文中心长时间不断设计优化而提出来的，目前该项目已经纳入了“国家重大科技基础设施建设中长期规划”，成为国家“十二五”期间拟建设的16个科技基础设施建设项目之一。南极极低的大气视宁度和在热红外区比普通中纬度台址低50－100倍的背景天光使得其具有优异的天文观测环境，而KDUST就是以此为依据而设计的，在老师的讲解下，我们逐渐了解到了KDUST设计制造的过程和其中的难点，也感受到了研发人员们的严谨与辛劳。
LAMOST的全称是大天区面积多目标光纤光谱天文望远镜，对于这个望远镜，老师带我们参观了它的模型，并对着模型向我们展开了介绍，通过介绍我们了解到LAMOST是由反射施密特改正板、球面主镜和焦面接收器组成，三者分别架设在三栋建筑上。LAMOST项目最有挑战性和最核心的关键技术，是为了改正球面主镜MB的球差，观测时需要实时变化改正镜MA的非球面面形，主动光学系统通过结合薄镜面和拼接镜面主动光学技术使24块薄平面子镜按要求变形，并使各子镜共焦。上千个力促动器实时控制MA的各个子镜，以便达到要求的形状。MB的37块子镜直接通过主动位移促动器调节机构联接于主体桁架之上，利用拼接镜面主动光学技术实现共焦。
讲座之后研究所负责人带我们参观了几个实验室，有大型天文望远镜控制的实验室，有观测河外星体的实验室，令人印象最深的还是巡天望远镜底盘研制的实验室，在那里，一位已经六十多岁的老研究员，为我们讲解了望远镜底座研制的过程与困难，由于底座体积质量大，所以控制起来难度亦是极大，当老研究员讲到底座旋转一周需要十天时，我们也为其控制之精准而惊叹。老研究员还讲到，当时的编码器由于长度太大，需要由他们自己手动磨制，而这种大型编码器的造价又极为昂贵，他们当时只能小心翼翼地一点一点，边磨边测地进行制造。从老研究员的言语中我们能感受到他们对科研的一丝不苟和对天文事业的无私奉献。
第二天的行程安排的是由研究所的胡研究员为我们做一个关于天文仪器和天文望远镜的报告，胡老师向我们讲述了天文测量和天文仪器的古今演变，从日晷、圭表到后来的浑仪、简仪，再到近现代的天文观测仪器，时代的发展也使我们能够更好地观测和记录星体的运行轨迹。报告的最后，研究所的负责人也表示了对我们报考光学研究所的欢迎。
三、心得体会
过去三周的生产实习我感触颇深，在各研究院和公司单位的参观让我了解到几个行业的工作环境和工作内容，同时也是我第一次在生产制造领域看到我们专业所学的应用，这让我更清楚了自己的目标。
因为我们工科学生始终是要走向生产或研发的，这次的生产实现便是对我们理论学习的一次实践，让我们对自己的专业有了更加深刻的认识，了解了专业相关行业如工控、光学等的发展情况和前景，使我们对未来就业的选择有了更好的把握。
在参观实习的过程中有一点令我感受很深，在计量院的时候，能够看到实验室的许多计量设备都是从国外引进的；在中国兵器工业集团的光学加工中心时，技术人员介绍三台镀膜机镀膜层数由低到高分别是中国镀膜机、韩国镀膜机和德国镀膜机；在熊猫电子车间时，技术师傅说到工控机的部件都是用的三菱，国产的用几年就会出故障。以上的经历让我感受到我们国家在工业基础方面的薄弱，我们国家在这方面的发展还有很长的路要走，这对我们大学生尤其是工科学生而言，亦是一份沉甸甸的责任。
同时还有些对生产实习的小建议，希望实习过程中能够有对某个设备或装置的具体演示，讲解和操作结合起来，能让我们更好的去了解其功能。
机械生产实习报告3
前言
知识是人类进步的阶梯，而学习知识不仅仅靠从书本上获取，而重要的在于经验。理论知识往往过于标准化，仅仅靠掌握理论，一点实际操作经验都没有的话，事实上是没有实际效应的，现实中的事情往往是千变万化的，运用起来解决具体情况多半是教条的。无数事实证明：只有将理论知识与实际很好结合起来，才能将知识运用到境界，为了学有所长，学有所用，为了将知识自己所真正拥有的能力，面对充满竞争与压了的社会环境，结合自己所学的专业知识，学校安排我们到洛阳一拖参观实习。
它能与实际生产相结合，有助于我们更好的理解课堂上老师所讲的知识。学校很是重视，每年都安排各专业学生到各个工厂参观实习，增长学生的见识，巩固课本知识，让我们了解工厂的一些基本运作过程，为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。
学校安排我们到洛阳中国一拖参观实习，让我们学到了很多知识，也见到了很多以前从未见过的大型设备。通过自己的参观，还有回来过后查找各种图书资料，以及在网上搜寻相关资料，让我们的知识得以巩固和完善，并能顺利完成本篇实习报告。
一、实习目的
对于本次实习其主要目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。此次实习我们要达到以下几点：
1、通过下厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下基础。
2、在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，分析和解决问题的工作能力。
3、通过参观有关工厂，掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的知识，扩大知识面。
4、通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
二、实习时间
从20xx年4月15日至2013年5月3日。
三、实习单位、部门及其简介
总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司，一拖公司是中国内地在香港上市的农机制造与销售企业。其前身第一拖拉机制造厂，是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处，以机械制造为主的综合性公司。1955年，作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一，经毛泽东主席批示，中国的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善，1958年7月20日，一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”，1997年，中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造，依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后，股份公司在境外发行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标，2003年“东方红”牌系列（履带、轮式）拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省产品”称号。2000年1月公司整体通过ISO9002：1994质量管理体系认证，并于2003年5月整体通过ISO9001：2000质量管理体系认证。目前，公司为进一步满足生产及市场发展的需要，从2004年起在公司范围内全面贯彻实施环境/职业健康安全管理体系标准，确保2005年上半年通过第三方认证，建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础，ISO9001与ISO14001及OHSMS管理体系有机结合，融为一体的有序、高效的管理平台，全面提升公司管理平。
经过多年的发展，市场环境的变化，一拖也随之走上了产品多样化的发展道路，目前其产品主要有以下四类：
一、农业机械类：具有大马力轮式拖拉机、大马力履带式拖拉机、中小马力轮式拖拉联合收割机。
二、动力机械类：柴油发动机、压力机
三、工程机械类：压路机、工业推土机、叉车、挖土机、起重机
四、汽车类：各式卡车、运输车、洒水车等产品。
现在，一拖从机制、体制入手，积极建立现代企业制度。通过采用合资经营、股份制改造、租赁承包和放开经营等方式，积极探索资本经营，努力向着跨行业、跨地区、跨所有制和跨国经营的现代化企业集团迈进，逐步建立起适应。
实习部门主要有洛阳轴承厂，中国第一拖拉机厂装配车间，洛阳动力有限公司，中信重工以及洛阳齿轮厂。
四、实习内容
（1）一拖第一装配厂
中国第一拖拉机股份有限公司第一装配厂是中国农机行业的农业履带拖拉机制造基地。工厂始建于1956年，占地面积5.58万平方米，建筑面积3.66万平方米，是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。自1958年7月20日装配出中国第一台54马力履带拖拉机至今，形成年生产能力2.5万台履带拖拉机的生产能力。经过40多年的发展，东方红牌拖拉机和工程机械遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和地区，深受用户欢迎。近十年来已实现15项重大技术改造项目，涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线，进一步提高了工艺装备水平和生产能力，增强了企业产品的竞争实力。本厂拥有各类现代化设备近千台，包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备，并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全，采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术，可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。第一装配厂除作为第一拖拉机股份有限公司履带拖拉机、推土机变型产品的主机生产专业厂外，还具备各种拖拉机变型新产品的改进、开发、销售能力；拥有中高级技术人员百余名，能够适应国际国内市场的发展变化及用户不同的需求。工艺设计、产品开发和企业管理已广泛应用了CAD、CAPP及计算机网络信息系统（ERP）；近年来已先后自行开发研制履拖系列、液压挖掘机系列、运输及农用型轮拖系列及特殊用途履带机械产品等数十种变型产品，深受广大用户欢迎。“团结、奉献、创一流”是一装精神，在21世纪知识经济时代到来之际，本厂愿意与国内外各企业、科研机构在平等、互惠、互利的原则下广泛地进行技术、产品、贸易合作，振兴农业装备，共谋未来的发展，让“东方红”品牌唱响中国、走遍全球。
进入车间，三个大型的数控加工中心非常凸显，进一步从师傅那了解到，这三台大型数控加工中心为日本进口，主要加工对象为变速箱箱体加工，他代替了以前的硬性加工生产线，增加了企业生产的灵活性，体现一拖集团向柔性化制造的企业发展方向。第一装配车间的产品：四档变速器（材料：HT200HT250）
在第一装配厂实习期间我们看到了很多的车床，磨床，钻床还有数控车床，像摇臂钻床，转塔式六角车床和全自动花键轴铣床等，这些都使我们以前没有见过的，此外还让我们看到了拖拉机的整个生产流程，而且看到了很多形状复杂的零件是如何进行加工的，虽然我们在金工实习中也操作过车床等，但学校里毕竟就那几台旧式的，能加工一些简单的零件，因此通过在第一装配厂的实习开拓了我们的眼界。
最后负责给我们介绍的那位师傅还提到未来的拖拉机发展趋势是橡胶履带拖拉机，现在生产的橡胶履带技术都是日本的，而且价格非常昂贵，据说一条履带就要4、5万块，以后中国在该项技术上有所突破还需很大努力。
（2）一拖第二铸造厂
从事铸铁件生产的第二铸铁厂在“九五”期间进行了较大规模技术改造。造型工部引进德国KW公司静压造型线，该线是目前国内的铸铁件潮模砂生产线，具有九十年代国际先进水平；砂处理工部引进德国KN公司混砂机、冷却器、水分自动控制等主要设备；熔化工部引进美国无芯变频感应电炉，与冲天炉实现双联熔炼；制芯工部引进德国冷芯盒制芯机，同时安装了一条国产呋喃树脂自硬砂坭芯生产线。拥有英国的电子金相显微镜、美国的直读光谱仪，德国的三坐标划线仪检测仪器，工装模具设计和制造全部应用CAD/CAE技术。1999年通过IS09002质量体系认证。目前可以生产单件重50—500Kg的各类汽车和拖拉机灰铸铁及球墨铸铁件，已形成年产35000吨的生产能力。产品除与中国一拖的产品实现配套外，柴油机四、六缸缸体，汽车及柴油机其它零部件还与国内几家知名汽车生产商、柴油机生产厂实现了配套。工艺流程：
砂型铸造的工艺流程：特点：一般不受零件大小、形状、复杂程度的限制，造型材料来源广，成本较低，使用广泛。按制模材料分干砂型，湿砂型，水玻璃砂型，树脂砂型，自硬砂型。工艺分析（1.工艺参数2.砂芯设计）——制砂芯、制砂模——熔炼——浇注——出箱——清理——补焊——热处理——清整——成品
（3）工程机械有限公司
1、概述
该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。公司始建于七十年代，前身为机械工业部的重型军工企业，生产规模宏大，技术力量雄厚。九三年成立合资公司以来，凭军工技术的科研能力，不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。听师傅讲，以前这个厂是国家为了生产军工坦克而建造的，在公司门口至今还摆放着一辆生产好的坦克。
2、主要产品：
先后推向市场的有：轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品，其中东方红T100工业推土机被评为省优质产品。作为驰名中外的“东方红”工程机械产品，行销国内三十个省市自治区，并出口到欧洲、亚洲、非洲、拉美和澳大利亚等国家和地区。从军工生产转为工程机械制造，公司始终坚持”传承军工品质，争创行业一流”的企业精神，凭借良好的基础和雄厚的实力，以市场为导向开发出：轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。
3、主要设备：
公司不仅拥有国内外企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台，主要加工设备400余台，如数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。此外在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器，为产品质量提供了可靠的保障。
4、车间介绍：
该公司共有五个车间：
车间一、结构车间，主要负责下料；
车间二、铆接车间，主要用于各零件的焊接；
车间三、机加式车间，主要用于零件的加工；
车间四、涂装车间，主要用于产品的喷涂处理；
车间五、组装车间，主要用来装配；
（4）齿轮厂
1、概述：
专业的齿轮及其总成加工中心，拥有主要工艺设备659台，包括美国格里森生产线、数控车床，意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处理生产线。美国格里森锥
齿轮生产线，年产能力10万件。目前已逐步成为齿轮箱产品、汽车产品、农机产品和工程机械产品及经营产品的供应商。
2、主要设备：
摇臂钻床，主要用于零件的深孔加工、台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气控制柜等各式机床。弧齿大轮精切机、机床自动排屑机、插床。
3、主要产品：
1）直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮，渐开线花键和矩形花键。
加工范围为：Dmaxx1250m15，精度6级，可对Dmax×800m16齿轮进行磨齿加工。可用于农机、工程机械、柴油机等行业。
2）压路机系列变速箱总成，收割机变速箱总成，铣刨机变速箱总成，液压挖掘机变速箱总成，装载机变速箱总成及140、145、153差减总成及桥。
（5）洛阳LYC轴承厂
1。概述：
洛阳LYC轴承有限公司前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂，是中国轴承行业规模的综合性轴承制造企业之一。
2、生产介绍
洛轴厂主要的生产产品为圆锥、圆柱、球面和滚子。主要有整体式轴承装配和破分式轴承装配两种装配模式。
1.将轴承和壳体孔清洗干净，然后再配合表面上涂润滑油
2.根据尺寸大小和过盈量大小采用压装法、加热法或冷装法，将轴承装入壳体孔内
3.轴承装入壳时，如果轴承上有油孔，应与壳体上油孔对准
4.轴承装入后还要定位，当钻骑缝螺纹底孔时，应该用钻模板，否则钻头会向硬度低的轴承方向偏移
5.装配时，特别要注意轴承和壳体孔同轴，为此在装配时，尽量采用导向心轴
6.轴承孔校正：由于装入壳体后轴承内孔会收缩，所以通常应加大轴承内孔尺寸，轴承内孔加大尺寸量。使得轴承装入后，内孔和轴颈之间还能保证适当的间隙。也有在制造轴承时，内孔留精铰量，待轴承装配后，再精铰孔，保证其配合间隙。精铰时，
要十分注意铰刀的导向，否则会造成轴承内孔轴线的偏斜。
（6）中信重工机械股份有限公司
1.公司概况
中信重工机械股份有限公司（原洛阳矿山机器厂），是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一，1993年进入中国中信集团公司历经半个世纪的建设与发展，目前已成为中国的矿山机械制造企业、中国的重型机械制造企业之一，是中国低速重载齿轮加工基地，中南地区铸锻和热处理中心，理化检验认可单位和国家一级计量企业。公司通过SO9001：2000质量体系认证、ISO14001：2004环境管理体系认证和GB/T28001—2001职业健康安全管理体系认证。
公司获评”中国的脊梁—全国综合实力500强”，是国家首批确定的50家国际化经营企业。
公司拥有国家首批认定的企业技术中心，所属的洛阳矿山机械工程设计研究院，是国内的矿山机械综合性技术开发研究机构，具有甲级机械工程设计和工程总承包资质，专业从事国家基础工业技术装备、成套工艺流程的基础研究和开发设计。
主要产品：
矿山机械：采矿设备、提升设备、选洗设备、破磨设备；
水泥设备：新型干法水泥生产线；
冶金设备：板、棒、管生产设备；
有色生产设备；
电力设备：水、火、核电、低温发电等设备；
大型铸锻件；
中信重工可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保和其他基础工业领域提供成套重大技术装备、工程成套服务。产品远销亚、非、欧、美、澳等国家和地区，在国内外占据较大的市场份额。
2.公司管理理念
①诚信为本——以诚信为本，是企业的兴盛之路。员工忠诚企业，企业取信客户。用诚信肩负起社会责任，以诚信构筑起双赢的桥梁。
②客户至上——拥有客户就拥有企业的未来，客户永远是企业的上帝。将客户的
理想与追求变为现实，是企业的满足。
③变革创新——市场的态势不断变化，客户的需求不断更新。以变革创新适应市场和引导市场，是企业智慧的外在体现。永不停歇的变革创新，是推动企业生生不息的动力所在。
④精致管理——成功的管理在于每一个经营环节的缜密和精心链接。产品质量在于不放过生产过程中的每一个细微之处。因而精致的管理是质量的灵魂，高质量的产品是物化的企业文化。
3.提升设备厂
提升机设备厂是中信公司最早的生产厂，1958年生产出第1台产品2.5米提升机；2000年制造完成国内直径提升机；2001年制造完成国内落地多绳提升机；2005年制造完成国内的液压防爆提升机。
4.重型机器厂
重型机器厂是我国低速重载此轮加工基地，代表国内先进生产水平，其主要设备有10米以下滚齿机，可加工直径7—16米的齿轮。12米以下立床。大型镗铣床、龙门刨床。热处理厂拥有世界渗碳炉，直径5米，深25米，可渗8—12米长的零件，井式热处理炉可处理18米以下零件，拥有先进的控制系统。锻造厂是中南地区的锻造中，可生产600吨的锻件。
5.热处理厂
公司是国家机械行业中南地区规模的热处理基地。拥有3×2m、1.7×7m渗碳炉；2.3×9.5m井式炉；8.5×13m、5×15m、6×14.5m、4.5×18m等自动控制台车式热处理炉群。可生产45t以下的调质件、20t以下的齿轮、齿轴渗碳淬火件，长度≤5。7m轴类、直径≤5m轮圈类感应淬火件。
公司具有加工设备：
3×2m、1.7×7m渗碳炉、2.3×13m井式炉
8.5×12m、5×15m、6×14.5m、4×15m等自动控制台车式热处理炉
5×15m台车式热处理炉、8.5×12m台车式热处理炉
6.中信机加工：
公司拥有德国科堡公司6.5×18m数控移动龙门镗铣床、意大利因塞公司260m数控落地镗铣床、16米数控重型双柱立车、德国希斯公司12米立式车床、意大利皮特·卡那奇公司6.2m立式数控加工中心、意大利因塞公司6×18m重型卧车等
各种精、大、稀机械加工设备，可加工回转类单重300t，直径16m；筒体类单重200t，直径6m，长度18m；轴类单重100t，直径3.2m，长度12m；长方体类：6.5×5×18m，单重250t等大型零部件。
公司具有加工设备：
6×22m、6×18m、3.2×12m重型车床
16、12、10、6.3、5m重型立车群
AC64TM—5700车铣中心、2.5m立式加工中心
3×8m等系列龙门铣、龙门刨床
900×6500×M20的马格磨齿机
SAXW1400轧辊磨
P1200G、P2800G型CNC成型磨齿机
ZP505成型磨齿机、ZE1000、ZE800成型磨齿机、900×6500×M20的马格磨齿机TAZ1150深孔钻镗床
320、W250、W200、W160、7RM（8″）系列镗铣床，260数控镗铣床
三台200数控镗铣床
10m×M50、8m×M50、5m×M50系列滚齿机、4m×M35数控滚齿机6.5m×18M数控龙门铣
SH—1200梳齿机
（7）洛阳动力机械有限公司
洛阳动力机械公司，主要生产柴油机。
了解了主要产品型号，以及发动机的组件的生产加工，最重要的是看到了流水线加工的生产线。自动化程度较高。
主要生产Y4105和Y4108两种型号的柴油机的生产，均为四缸，105mm和108mm型的柴油机，马力范围为40到80马力。
柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的。柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500—700℃，压力可达40—50个大气压。活塞接近上止点时，发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，柴油混合气自行燃烧，猛烈膨胀，产生爆发力，推动活塞下行做功，此时的温度可达1900—2000℃，压力可达60—100个大气压，产生的功率很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上。
（8）东方红农耕博物馆
我们参观了位于洛阳的中国一拖东方红农耕博物馆，其收集了国产第一代履带拖拉机、第一代水旱两用轮式拖拉机等众多具有历史意义的农耕机械，全面展示现代农耕机械装备的发展历程。据悉，该馆采用市场化运作，正在努力探索商业化工业旅游路径。
中国一拖是我国第一个五年计划期间兴建的156个重点建设项目之一，是我国的农机制造企业，旗下的“东方红”品牌已经成为中国农业机械化的代名词。从1959年开始，每年都有大批客商、外宾到中国一拖参观访问、洽谈贸易和进行技术交流。2004年，中国一拖被列入我国首批“全国工业旅游示范点”。中国一拖相关负责人表示，作为中国农机行业的领跑者，中国一拖有责任让更多人关注农业机械化，关注中国农耕的历史和未来。东方红农耕博物馆于2010年1月动工，投资近2000万元，展陈面积近5000平方米，集收藏、展陈、宣传、教育和研究等多种功能于一体。通过珍贵的历史图片、文物史料，配以声、光、电等现代化手段，再现农耕发展的历史画卷。馆内收藏的新中国成立初期进口拖拉机、国产拖拉机代表机型等完整展现了中国农耕机械的发展历程。中国一拖为上世纪五十年代苏联援建的项目，苏式经典厂房建筑保存较好。它与矿山厂、轴承厂等构成了洛阳工业区最重要的核心建筑群，是一个完整的社会主义建筑风景带，充分体现出计划经济时期工业遗产的特点。试运行以来，东方红农耕博物馆月收入在1万元左右。负责人张志磊表示，他们正在进一步明确服务对象，积极发展团体旅游。据悉，以东方红农耕博物馆为核心的“东方红工业游”已经形成了包括厂区参观、生产制造过程参观等在内的完整线路，苏联援建的156项目老设备主题公园等后续景点筹备工作也已启动。
五、实习总结
洛阳一拖是我们呆的时间最长的一个公司而且住在一拖，所以对它的感受较为深刻，还未去一拖之前我想现在农业都在规模化经营，拖拉机的使用明显减少，一拖的效益肯定不怎么样，但走进一拖发现虽然个别车间的工作环境有些差，整体感觉要比我想象中的要好，公司规模令人惊叹，干净整洁的工厂风貌，井井有条的管理都给我留下了深刻的印象，毕竟它作为一个大型的国有企业也曾有过辉煌的历史，而且现在也在朝着外向型多元化的企业方向发展。
在实习过程中，负责安全教育的那位师傅给我留下了深刻的印象，他除了给我们介绍一些安全须知外，还表达了对我们年轻人的殷殷期待，并告诫我们“要学会吃苦受累，只有这样才能在未来的职业生涯中做的更好”，这次实习不仅让我看到了很多先进的设备而且了解了工艺流程，还告诉我们课本上的知识与实际操作多少会有些出入，因为工厂在保证质量的情况下是在追求效益，像退火在实际中就应用很少，在一拖装配厂负责介绍的师傅还给我们讲解了未来拖拉机的发展趋势会朝着橡胶履带拖拉机发展，因为橡胶履带拖拉机允许在公路上跑，这将会大大发挥它的性能，总之在一拖实习的时间还是让我学到了很多在学校里书本上所没有的东西，见到了很多先进的设备，了解了一拖的工作环境和一些管理理念。
与一拖比起来，中信重工的实习感受可以用两个字概括“震撼”，生产的齿轮有直径16m的齿轮，这是第一次听说也是第一次看到，而且第一次了解了“1/4齿轮，1/2齿轮”的概念，负责给我们介绍的师傅幽默风趣，听起来知识渊博，他给我们介绍到在金融危机的严峻形势下中信重工依然保持高速的发展势头，受到了党中央的关注和新闻媒体的表彰，我想他们之所以会这样是因为它们加工的是一些大型的零部件和设备，这在其他小型工厂是不可能加工出来的，而且不容易投资，此外它生产的设备主要为矿山开采，水泥加工等提供，这些企业效益都是很好的，再加上资源价格逐年上涨，需求量在逐年增加，因此受益的当然是中信重工了，此外那位师傅在介绍锻造的功能时总结的八个字“均匀组织，细化晶粒”给我留下了深刻的印象，中信重工的加工设备很先进只可惜这些先进的设备都是有国外制造的，希望中国在这方面也有所突破。
总之在中信重工实习过程中，让我看到了很多大型的设备还有很多大型的零部件，真是开拓眼界。
机械生产实习报告4
这次为期2周的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一部分，在某某，某某等老师的带领下我们见习了某某工程机械厂、某某东风汽车厂、某某钢铁厂、某某力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等xx-xx工厂。可以说我们在这2周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅：1.实习目的：生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
2.实习内容：
①掌握机械加工工艺方面的知识及方法
②了解切削刀具方面的`知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等
③了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备
④了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法
⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识
3.实习时间：
①某某工程机械厂————-6月21日整天
②某某汽车厂————-6月22日下午
③某某钢铁厂—————–6月23日上午
④柳州力风塑料成型机厂——-6月23日下午
⑤上汽通用五菱公司———–6月24日整天
⑥整理，写实习报告———–6月24日—7月2日定点实习厂柳州东风汽车厂简介东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司，也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业，赢得了“柴油东风，柳汽正宗”的美誉。1991年，东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度，奠定了“一门双杰，东风乘龙”的产品格局。
自从1997年成为国内最早通过iso9000质量认证的汽车生产企业之后，东风柳汽的事业就上了一个台阶。20xx年，东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车-东风“风行”商旅车，吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。目前，东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产能力。柳州汽车厂六个发展历程
(1)建厂期：上世纪50年代，主要以农用机械为主。
(2)1969年：生产出2.5t载用柳江牌卡车。
(3)1981年：生产出柴油翻斗车，同时加入了中国第二汽车制造厂，采用东风品牌。
(4)1991年：柳汽生产出新品牌—乘龙(平头车)。
(5)1997年：以7xx-xx的股权加入东风集团，成为其子公司
正式更名为东风柳州汽车有限公司。
(6)20xx年，成立东风集团和雷诺公司生产基地：主厂、二基地(85年始建，位于柳江县，占地为71xx-xx)、三基地七大车间：车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间四大部件：汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身生产线：重车线、大车线、小车线20xx年生产能力：大车60000辆小车30000辆乘龙精神：自立自强创优创新同心同德为国为民通过在柳汽公司车桥厂的实习，我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力，使我们更好地学习、
掌握机械工程专业知识。机械加工工艺方面我们重点了解了左壳–锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程，听了有关技术人员对其的具体分析。并记下了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件
机械生产实习报告5
不知不觉，为期两周的专业实习就已经结束了。一开始，陈老师给我们开的实习动员大会，就让我意识到了此次实习的重要性。专业实习是锻炼和培养学生业务能力及素质的要渠道，培养我们吃苦耐劳的精神，也是我们接触社会、了解产业状况、了解国情的一个要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。虽然实习时间很短，但是，我感觉这样的实习让我学到了很多，让我对所学专业知识有了更深一步的理解，也增强了我与人打交道的能力，同时也引发了我对我们机械这个行业以及一些社会问题的一些思考。
我们这次实习的地点是里学校不远的“中航工业长江动力机械厂”和“红日机械厂”，主要是以观摩的形式到厂房车间了解一些常见的机械设备及其工作原理和操作方法，通过与车间师傅交流，大致掌握一些基本操作工艺与方法。
本次实习我们从20xx年4月19日正式进入工厂。
第一天，我们去的是长江动力机械厂。由于刚去，对厂里的情况和一些基本的专业知识。通过师傅们的介绍，我们对长江动力机械厂的基本状况有了一定的了解。另外，师傅们给我们讲的专业知识，虽然不多，但是那都是他们的经验之谈，非常的实用，我们也很容易理解和掌握。这让我们对课本知识有了一个很好的消化，同时也对我们以后的学习有了一点的指导性。
4月20号，经过一上午的专业知识补充之后，下午我们终于进入到了车间，见识到了工人师傅们的实际加工过程了。在第一个大的车间里，摆放着车、铣、刨、磨各类机床，另外还有各类数控机床、加工中心等。我和我们小组的成员对各类机床进行了逐一的观察和分析，经过大家的讨论以及向工人师傅的询问，我们对各类机床的工作原理和操作方法，以及它的工作范围有了一定的了解。另外，通过与工人师傅的交流，关于不同材料加工时所用的进给速度和切削量的问题，师傅给了我们一些具体的`举例说明了它们的大概取值范围。让我收获不小啊。
4月23日，双休之后，我们来到了红日机械厂。到工厂之后，我们直接就进入车间了。相对于先前的长江动力机械厂，这里的有些设备更为先进，生产效率更高，比如像六轴联动那样的机床实现了一定的自动化和半自动化生产。通过询问得知这里生产是一些军用零件，通过观察我也看到了，这儿生产的都是一些很小很精细的零件，因此，这儿都是大批量的生产的，效率比较高。总之，这算是我们长见识的一天吧。
4月24日，今天的安排只有半天，我们在陈老师的亲自带领下，进入到锁厂进行参观，从一开始进入该公司就感觉到这是一个管理非常严格的公司，我们都必须有公司里的人带领才能进去观看。这是一个流水线生产的公司，一进去就看到里面的工人都忙得不可开交。对于锁具的生产，该公司主要采用的是自动化的冲压技术，而且其生产效率很高。钥匙的加工则是通过数控编程加工，加工快而准。另外，对钥匙的加工有一道注塑工序，其原理是将塑料加热融化再加入到放有钥匙的模型中冷却而得到的。
4月25日，又重新回到长江动力机械厂，在接下来的三天都一样，我，我们都是直接进入车间观摩。今天参观的有管道加工车间和精密加工车间。在管道加工车间我们看到的主要有各种电焊工艺，以及剪板机、冲压机床等。其中主要生产的是不锈钢材料的零件，所以电焊主要采用的是氩弧焊。而在精密加工车间主要是线切割和精密铣床。幸运的是这一天我一直是在陈老师的带领和解说下参观的，可谓收获颇多。有了陈老师的讲解，我们很快就弄懂了其中的原理和操作方法，可以减少很多的时间去自己琢磨了。
4月26日，上午我去参观的车间正在加工以基座部件，在这里可以看到同一零件的全部加工过程，这对我们了解工艺设计非常的有帮助，还有能帮助我们加深对基准面的判断、选择的理解。下午参观的是热处理和表面处理两个车间，在这两个车间，呈现在我们面前的就只有一些池子和零件之类的东西，所以光看是看不到什么的。因此，我们主要通过与师傅们的交流了解我们想知道的东西。
4月27日，实习的最后一天，安排上也只有半天的时间。跟前两天一样，我们继续在长江动力机械厂参观。这个上午，我们参观的主要是铸造车间，从铸造砂型到整个零件的成型，在这个车间都能看到。在这里，我们知道了铸造铝制品时，一般将铝水加热到700摄氏度左右；在砂型制作中，通入干冰可以使砂型变硬，不至于轻易脱落。另外，由于离学校不远，我们每天早晨坐车去工厂，晚上再坐车会学校。说实话这其实挺麻烦，挺折腾人的，特别是中午吃饭很为难，在工厂的招待所吃吧，贵；在外面吃吧，根本没看到餐馆；吃零食吧，有同学还吃成食物中毒。再加上一天到晚在工厂转，中午也没什么好地方休息。同学们都觉得累。但是，正如陈老师所说，这正是锻炼我们意志力的时候，说不定以后工作了比这还要辛苦。所以，我觉得这点苦不算什么，正所谓吃得苦中苦方位人上人。以后还有更多更大的重担等着我们这一代大学生去承担。我想这也算是实习的一部分吧，我们应该从这中间学会成长。
总之，这次实习我学到了很多，不仅仅是书本知识的加深和掌握，更有许多书本上学不到的东西。
机械生产实习报告6
经过近三年的学习，我们迎来了大学专业课程学习中的一个重要实践环节—生产实习。老师给我们班上的全体同学做了实习动员，老师给我们布置了实习中要用心学习和了解的各项内容，出发前的准备工作，还有一些注意事项。我们要认真刻苦，多观察多思考，完成老师布置的生产实习任务，我个人也把这次实习看作是对我大学三年来所学知识的一个检验，我想实习现场的一些设备和加工方法也许会用到我们从前学到的一些基本理论，我会认真地去理解和思考，按老师提供的一些知识点和要求内容去发现问题和寻找答案，认真学习工人师傅的爱岗敬业精神。通过这次生产实习，使我有机会接触和了解机械制造行业的一些实际知识，通过实习，也使我对机械装备和制造过程有了充分的了解和认识。
一、实习目的
本次实习是面向生产实际，通过走向社会和生产第一线，了解一般机械零件的加工过程、工艺方法、加工手段；了解各类机机械加工设备的特点和使用，为后续课程的学习打下基础。
二、实习时间
20xx年8月30日至20xx年9月14日
三、实习单位、部门及其简介
实习单位是齐齐哈尔大二机床厂，该公司为机械制造行业国家“一五”重点投资规划的特大型国有骨干企业，实习条件及管理工作规范，教学质量有保障。除了常见的机械加工设备，还拥有加工中心、数控机床、大型立式车床等先进的制造技术及其装备，该公司引进国外先进技术的奔驰重型机床装配线处于国内一流水平。
建华厂军工产品，汽车制动器，电梯装备车间，工作气氛浓郁，管理规范。有立式加工中心，车床，磨床等。
宏旭达公司有电火花线切割机，立式加工中心，车床，钻床等，加工军工产品等。一重大型数控机床，加工核电站容器等。
四、实习内容
8月30日，校内实习动员。老师给概括的讲了实习内容、实习要求以及实习中的安全问题。
9月1日，观看实习纪录片，进行安全教育。9月2日9月3日，建华厂实习。
4日上午，进行安全教育和保密教育。在安全上，强调带帽子进厂；进厂后走安全通道；注意工作的吊车和行进中的电车；不在厂区内抽烟；不乱摸乱碰机械设备。在保密上，强调不允许携带存储介质；不允许复制东西；不允许拍照；不该问的不问。如产品的代号、独有工艺、原理图都是不允许外传的。
开始进入车间实习。进厂前师傅强调：进厂后不动工人调整好的手柄。这两天的实习，让我对各式的机床有了进一步的了解。卧式镗床、立式车床、床头可旋、坐标镗床、立式钻床等。
这两天的实习着重看了一些盘类零件的加工工艺过程。下面介绍下工件的加工工艺。
采用Q235钢材，其工艺流程为：
切割→车端面、内孔，镗孔→车端面，镗锥孔→划线→钻孔→去毛刺→最后检验
9月4日9月5日二厂
4日，我明白了不同刀具的加工特点，并且学会了辨别不同刀具。
在2车间的实习还重点看了箱体类零件的加工工艺过程。下面介绍工件的加工工艺。
采用特种钢制造，其工艺流程为：
下料→划线→刨台阶面→刨斜面→刨底边→铣两侧面→镗孔→去毛刺→检验→热处理→精刨台阶面、斜面、底面→精铣两侧面及划线铣缺口、镗孔→去毛刺→检验
在这期间我们还重点看了插齿床的偏心轮原理。参观了车间。从而对加工工艺流程有了初步了解。
5日，在车间实习。5车间主要进行冲压、装配、散热器、表面处理。其下有5个车间：冲压车间，表面处理车间，管件装配、焊接、散热器车间，大部件装配、方向盘、空气滤清器车间，机加车间。
9月6日一9月7日一重，观看大型容器的加工流程，和容器曲面的加工顺序，了解大型工件的工艺流程，装夹方法和加工特点。
9月12日一9月13日，宏旭达，了解电火花加工的工艺特点。
电火花加工是利用浸在工作液中的两极间脉冲放电时产生的电蚀作用蚀除导电材料的特种加工方法，又称放电加工或电蚀加工，英文简称EDM。
电火花加工时，脉冲电源的一极接工具电极，另一极接工件电极，两极均浸入具有一定绝缘度的液体介质（常用煤油或矿物油或去离子水）中。工具电极由自动进给调节装置控制，以保证工具与工件在正常加工时维持一很小的放电间隙（0.01～0.05mm）。当脉冲电压加到两极之间，便将当时条件下极间最近点的.液体介质击穿，形成放电通道。由于通道的截面积很小，放电时间极短，致使能量高度集中（10～107W／mm），放电区域产生的瞬时高温足以使材料熔化甚至蒸发，以致形成一个小凹坑。第一次脉冲放电结束之后，经过很短的间隔时间，第二个脉冲又在另一极间最近点击穿放电。如此周而复始高频率地循环下去，工具电极不断地向工件进给，它的形状最终就复制在工件上，形成所需要的加工表面。与此同时，总能量的一小部分也释放到工具电极上，从而造成工具损耗。
从上看出，进行电火花加工必须具备三个条件：必须采用脉冲电源；必须采用自动进给调节装置，以保持工具电极与工件电极间微小的放电间隙；火花放电必须在具有一定绝缘强度（10～107Ωm）的液体介质中进行。电火花加工具有如下特点：可以加工任何高强度、高硬度、高韧性、高脆性以及高纯度的导电材料；加工时无明显机械力，适用于低刚度工件和微细结构的加工：脉冲参数可依据需要调节，可在同一台机床上进行粗加工、半精加工和精加工；电火花加工后的表面呈现的凹坑，有利于贮油和降低噪声；生产效率低于切削加工；放电过程有部分能量消耗在工具电极上，导致电极损耗，影响成形精度。
电火花加工主要用于模具生产中的型孔、型腔加工，已成为模具制造业的主导加工方法，推动了模具行业的技术进步。电火花加工零件的数量在3000件以下时，比模具冲压零件在经济上更加合理。按工艺过程中工具与工件相对运动的特点和用途不同，电火花加工可大体分为：电火花成形加工、电火花线切割加工、电火花磨削加工、电火花展成加工、非金属电火花加工和电火花表面强化等。
（1）电火花成形加工该方法是通过工具电极相对于工件作进给运动，将工件电极的形状和尺寸复制在工件上，从而加工出所需要的零件。它包括电火花型腔加工和穿孔加工两种。电火花型腔加工主要用于加工各类热锻模、压铸模、挤压模、塑料模和胶木膜的型腔。电火花穿孔加工主要用于型孔（圆孔、方孔、多边形孔、异形孔）、曲线孔（弯孔、螺旋孔）、小孔和微孔的加工。近年来，为了解决小孔加工中电极截面小、易变形、孔的深径比大、排屑困难等问题，在电火花穿孔加工中发展了高速小孔加工，取得良好的社会经济效益。（2）电火花线切割加工该方法是利用移动的细金属丝作工具电极，按预定的轨迹进行脉冲放电切割。按金属丝电极移动的速度大小分为高速走丝和低速走丝线切割。我国普通采用高速走丝线切割，近年来正在发展低速走丝线切割，高速走丝时，金属丝电极是直径为φ0.02～φ0.3mm的高强度钼丝，往复运动速度为8～10m／s。低速走丝时，多采用铜丝，线电极以小于0.2m/s的速度作单方向低速运动。线切割时，电极丝不断移动，其损耗很小，因而加工精度较高。其平均加工精度可达0.0lmm，大大高于电火花成形加工。表面粗糙度Ra值可达1.6或更小。
国内外数控电火花线切割机床都采用了不同水平的微机数控系统，实现了电火花线切割数控化。目前电火花线切割广泛用于加工各种冲裁模（冲孔和落料用）、样板以及各种形状复杂型孔、型面和窄缝等。
五、实习总结
“理论是灰色的，生活之树常青”，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来实现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰现人的意志。
从学校走向社会，首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人，在思想的层面上，必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识，而社会实践则意味着继续学习，并将知识应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。
生产实习是教学计划中一个重要的实践性教学环节，虽然时间不长，但在实习的过程中，都学到了很多东西。
在实习的过程中，我对于各种加工机床有了更加直观的了解，通过现场观看各种零件在机床上的加工过程，我对《机械制造技术基础》上所讲的夹具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的认识；我了解到大多数零件生产工序大致有两种，一种是最原始的手摇手柄定位加工，精确性不高，要求工人有很强的操作能力；另一种是数控控制，由设备自动控制完成的，操作者只是装卸辅助，但这个前提是操作者会操作机器。
实习中，我认识到书本理论知识与现实操作的差距，比如，在课堂上时说到自由度、刀具什么的都头头是道，可真正到了工厂里一问这个限定了几个自由度就蒙了，更别说辨认刀具了。但是，这也并不是说书本知识与实际生产完全脱节，在实习参观过程中，有好多知识都得到了体现。比如，我们在《机械制造技术基础》中所学的编制零件加工工序卡片，我在好多零件加工旁都看到了类似的卡片，和所学的差不多。另外，各种热处理方法也同课堂上所说的一致。
在实习中工人师傅也教了我们一些宝贵的经验。比如，在涉及到斜度计算时，1mm上角度1，长度差0.0003mm。
这次实习，使我受益匪浅，通过实习，我认识到我们应该将课本与实际实习结合起来，通过两个课堂提高自己的能力，使自己更好的掌握所学知识。在实习中我对机械设计制造及其自动化全过程有了一个完整的感性认识，学到了生产技术与管理、加工设备及车间布置等方面的知识，验证、巩固、深化和扩充了所学的课程的理论知识。而我对生产实习的目的也有了更进一步的理解，我会认真的把实习的知识运用到我今后的学习当中，从中获取有帮助的知识，更好完成后续课程，并且把知识和学到的理论经验运用到我今后的工作中，它是我在学习生涯的一笔宝贵的财富！感谢指导老师和工厂师傅和技术人员给我们提供的这次机会，我会在今后加以实用，争取再创新，在社会的技术领域做出贡献。
机械生产实习报告7
一、综述
我从20xx年3月15日XXXXXXXXXXXXXXXXXX有限责任有限公司开始实习。XX省XXXXXXXXXXXXXX#有限责任公司是专业从事汽车门锁的民营企业。生产场地35000多平方米，在职员工150人。于20xx年通过了ISO9001质量管理体系和GB/T19000中国汽车产品认证。20xx年3月通过ISO/TS16949质量管理体系认证。先后在重庆长安、重庆力帆、河北长安、东风渝安、哈飞、郑州日产、南京长安等建立了配套、售后服务基地。已向国内轿车市场迈进。现已拥有一流的冷热成型加工、装配生产线等专业生产设备、检测设备数白台套，拥有各类生产用模具20xx多付，具备年产30万车付系列汽车门锁的生产加工能力。企业主要生产车门锁体，分为冲压车间，模具车间，注塑车间，成装车间。本次生产实习的岗位有操作工，车工，磨工，线切割等。
经过这8周的生产实习，让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节，其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道，培养学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习乃至以后的工作，都是十分必要的基础。所以我希望通过这次生产实习可以更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料。
二、主体
此次实习我先被分到冲压车间，后被分到模具车间，做的岗位有操作工，车工，线切割等。
1.冲压车间
生产实习前先要进行安全教育。企业规定必须对新员工进行安全生产的入厂教育，车间教育，班组教育;对调新工种，采取新技术，新工艺，新设备，新材料的工人，必须进行新岗位，新操作方法的安全教育，实习者经考察合格后方可上岗操作。
我所实习的冲压二组是主要生产线之一，车间有二十台先进中型冲压机床，正式职工50余人。该线主要冲压本厂的冲压件，生产任务重，工作条件艰苦，噪音大，工人三班倒，周六周日经常加班。
冲床简单的说就是一种冲压的机床。它可以产生一个很强的冲击力，它要和模具配合使用。例如，我要在一批铁皮上做出同样的方孔或其它什么形状的孔，那最好就用冲床了。首先用硬度大的材料做出模具。将铁皮放在上下模之间冲床一冲击上模进入下模，铁皮就冲出你要的形状了。
回顾我在冲压车间的实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。实习中，我采用了学，看，问，想等方式，对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的了解，协助了车间师傅完成锁体的模具设计任务书，和相关工序的CAD画图再线设备检测，还帮助库房搬运零件，帮工人去毛刺修零件等工作。同时还向车间办公室其他师傅请教学习。车间开展座谈会，会上车间主任的讲话极具教育意义。每一名冲压车间员工都自觉站对进食堂，厂内走路走人行道，从小事无形中提高每名员工的素养。
2.车工
我分在第三组，首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
师傅先细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，让我逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，师傅要求先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，师傅要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进XXmm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进XXmm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我已经熟悉了本项操作。
由于时间的原因，我只能给这个任务，不过我们做的很认真，心里非常重视很高兴，相信自己在接下来的实习中会越做越好!
3线切割
车间里是最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我来说比较陌生，由于其神奇而准确的操作，让我产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法，设备比较贵重，操作方法也较为复杂，万一操作不当，在进行切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以师傅在开始前先给我详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用：数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板(X、Y方向)在计算机控制下，作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源，作用有二个(提供时间极短的脉冲放电)、工作液系统(绝缘作用：排屑和冷却作用)。
立式回转电火花线切割机(卧式自旋转电火花线切割机)的特点与传统的高速走丝和低速走丝电火花线切割加工均有不同，首先是电极丝的运动方式比传统两种的电火花线切割加工多了一个电极丝的回转运动;其次，电极丝走丝速度介于高速走丝和低速走丝直接，速度为1～2m/s。由于加工过程中电极丝增加了旋转运动，所以立式回旋电火花线切割机与其他类型线切割机相比，最大的区别在于走丝系统。立式回转电火花线切割机的走丝系统由走丝端和放丝端两套结构完全相同的两端做为走丝结构，实现了电极丝的高速旋转运动和低速走丝的复合运动。两套主轴头之间的区域为有效加工区域。除走丝系统外，机床其他组成部分与高速走丝线切割机相同。
它主要用于加工各种形状复杂和精密细小的工件，例如冲裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等，成形刀具、样板、电火花成型加工用的金属电极，各种微细孔槽、窄缝、任意曲线等，具有加工余量小、加工精度高、生产周期短、制造成本低等突出优点，已在生产中获得广泛的应用，目前国内外的电火花线切割机床已占电加工机床总数的60%以上。根据电极丝的运行速度不同，电火花线切割机床通常分为两类：一类是高速走丝电火花线切割机床(wedm-hs)，其电极丝作高速往复运动，一般走丝速度为8～XXm/s，电极丝可重复使用，加工速度较高，但快速走丝容易造成电极丝抖动和反向时停顿，使加工质量下降，是我国生产和使用的主要机种，也是我国独创的电火花线切割加工模式;另一类是低速走丝电火花线切割机床(wedm-ls)，其电极丝作低速单向运动，一般走丝速度低于0.2m/s，电极丝放电后不再使用，工作平稳、均匀、抖动小、加工质量较好，但加工速度较低，是国外生产和使用的主要机种。
数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。准确度高，不过速度比较慢，由于速度较慢，师傅先直接示范在电脑上画出要加工的图形，将其输入到切割机床，让其自动切割。看着数控装置上那么多的操作按扭，一时真不知从哪里下手，师傅反复的讲解，才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我们从图形库中调用出一个“心型”图形，将其送入切割系统，并在切割期间加冷却液，看者钢丝晌出的火花，工件的轮廓越来越清晰，不禁惊叹工程技术的先进，可惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小。
4数控机床
先听师傅讲解，然后通过示范，自己操作数控机床。模具制造常用的’数控加工机床有：数控铣床、数控电火花成型机床、数控电火花线切割机床、数控磨床及数控车床。数控机床通常由控制系统、伺服系统、检测系统、机械传动系统及其他辅助系统组成。控制系统用于数控机床的运算、管理和控制，通过输入介质得到数据，对这些数据进行解释和运算并对机床产生作用;伺服系统根据控制系统的指令驱动机床，使刀具和零件执行数控代码规定的运动;检测系统则是用来检测机床执行件(工作台、转台、滑板等)的位移和速度变化量，并将检测结果反馈到输入端，与输入指令进行比较，根据其差别调整机床运动;机床传动系统是由进给伺服驱动元件至机床执行件之间的机械进给传动装置;辅助系统种类繁多，如：固定循环(能进行各种多次重复加工)、自动换刀(可交换指定刀具)、传动间隙补偿偿机械传动系统产生的间隙误差)等等。在数控加工中，数控铣削加工最为复杂，需解决的问题也最多。除数控铣削加工之外的数控线切割、数控电火花成型、数控车削、数控磨削等的数控编程各有其特点，本书将重点介绍对数控加工程序编制具有指导意义的数控铣削加工的数控编程。伺服系统的作用是把来自数控装置的脉冲信号，转换成机床移动部件的运动。
三、实习总结
通过这次实习我们了解了机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。这次实习，我在我的机电专业领域获得了实际操作经验知识。巩固并检验了自己三年专科学习的电方面的知识水平。这次能有机会去渤海冶金设备有限公司公司实习，我感到非常荣幸，虽然只有两个星期的时间，但是在这段时间里，对于一些至常理论的知识有了感性的认识。在厂中的生活让自己有了很好的锻炼和体验，提高了自己对厂中生活的适应度，为下一步的工作铺下基石。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
经过这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。三周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
我彻底的利用了这8周，在这8周里，我对工作这个概念有了真正的了解，同时也学会了真正的独立生活。
明确校外实习的目的，在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高学生的思想觉悟、业务水平，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力，以让我培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的，能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。””校外实习、工学结合”是现代职业教育的一种学习模式，是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生，学生通过工学交替完成学业。从一名学生到一名工人的角色转变。十几年的校园生活令我们思想单纯，同时感到其生活乏味和升学的压力，这使得他们向往社会、向往工作，渴望独立的开拓一片天地，发挥了自己的才智。
四、致谢
在企业中师傅XX#的精心指导和严格要求下，本次实习才得顺利结束。在整个生产实习期间，从安全教育到最后的数控线切割的学习都倾注了企业指导师傅的大量心血，师傅以他渊博的知识和娴熟的经验，指导我如何更好地做好工作。在许多实践工作中给了我细致无微的指导，每一个细微的知识都严格要求，使我能顺利完成工作。还有感谢企业实训指导的领导，车间主任，同事等人员的关怀和照顾，感谢企业领导给我学习的机会。
机械生产实习报告8
时间如流水一样竟消逝那么快，不知道不觉我在企业实习快一个月了。
在这第一个月的时间里，辛酸苦辣，点点滴滴都藏在心里，过惯了学生时代的我突然自己的角色发生改变了，感觉生活的压力来了，一切的一切不再像以前那么简简单单，可能这就是真的生活吧。
这次实习，我选择的单位是本镇的一家私营机械厂。在这一个月的实习中，我感受颇深，不管是作为一名学生，还是一名实习生，让我对企业的适应和自我发展有了很大的理解和提升，让我对自己在今后10年内做了个职业规划，然后才能有信心，有目标的去朝着这个方向不断的努力发展。
既然选择了这份职业，既然对其有兴趣，既然建立了目标，那么当初的选择就不再是问题了，因为自己有信心的走下去。机械在本世纪是个热门的专业，但是竞争和挑战非常的大，如果没有正确的目标和完整的.思维发展观，那么走这条路永远是平平淡淡的，因为你的思想局限于此。
干机械很苦，我在这个月的实习中，每天是站着的，一站就是一天，8个半小时。我还记得第一、二天我几乎是垮下的，真的很累，不比当初军训站军姿差，2天下来我全身都是痛，但是没办法，这就是选择。一开始可能自己有点受不了，心思便歪了，想借理由请假，哪怕是偷偷懒也好，但是最后再想想还是算了，毕竟这是工作，以后要面对的，现在就这样退缩缩，以后的日子怎么熬啊。信念一直常在，然后一切的一切问题不再是理由了。我很努力，很上进，靠自己的坚定意志把这个月干好。上天是公平的，自己的努力没有白费，老板很看得起我。很好!我对自己说。这就是自己想要的，不是吗?虽然我现在的工作很简单，一直是按开关，全自动化，脑力也不用动了，虽有点无聊，但是这毕竟是工作，老板安排的，我们打工的只能听从，最初有点不服气，我大学生学那么多，竟然让我按开关，真的不服气。但是后来想想，其实这也是考验，兴许老板在考验你的耐心和认真呢?渐渐地我把这方面的思想进行改观了，我对自己说：这次实习不断让自己学会一点点技能和经验，更多的是考验自己的耐心和认真劲，对自己今后真的入企业发展有个良好的开端做准备，所以哪怕即使是在无聊，在没技术的活，咋也要熬过去，因为没有什么比一个有耐心的人做的更好，我就当是在学习自己和自我学习吧，慢慢的我相信我自己能不断的成长，我相信!!
机械生产实习报告9
很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。生产实习已经结束了，蓦然回首，在为期并不太久的几天实践中，我们收获了数不尽的财富，或许在我们以后的人生中都不会再有这样难得的机会了，大家共同维护着集体的利益，积极树立着学校的形象。虽然没有经过长时间的锻炼，但给我带来的影响却远没有结束，它使我走出校园，走出课堂，走向社会，走上了与实践相结合的道路，到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志，在实践中检验自己。
这几天的生产实习虽然比较辛苦，也不知道这是庆幸还是依恋，但回想起来才发觉，原来乏味中充满着希望，苦涩中流露出甘甜——这次生产实习是有趣的、丰富的、快乐的。我亲身经历了从一块钢板到半成品，成品的伟大转变，我想这是没有去过的同学所难以体会到的。这次实践经历所带给我的是一次能力的全面提升，我也认识到自己的很多不足，长期的学习使我远离了生产实习，动手能力特别弱，对压力的承受能力也不足。
也许有了这次的体验，会使我在以后的日子里更加坦然地面对工作中所遇到的每一难关。经过这周的生产实习，我对机械设计制造及其自动化专业领域的知识有了更深，更广的.认识。以前在学校了解的知识太狭窄，只把目光停留在仅学的几门专业课上，而且仅有的几门专业课学的也不是很精通。通过这次专业实习，我不仅在专业知识上有很大的收获。而且在对待学习以及生活的态度上更有了意想不到的收获。首先，在专业知识上有了全面的认识，进一步增强是动手实验的能力。作为工科生，我们学习的内容比较抽象，在学校实验的机会不是很多。
机械生产实习报告10
一、实习目的
1、了解铣削加工的工艺特点及加工范围。
2、了解常用铣床的组成、运动和用途，了解铣床常用刀具和附件的大致结构与用途。
3、熟悉铣削加工的加工方法和测量方法，了解用分度头进行简单分度进行的加工。
4、在铣床上正确安全工件、刀具并完成对平面、沟槽等的’铣削。
二、实习设备
1、铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床、铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外，还能加工比较复杂的型面，效率较刨床高，在机械制造和修理部门得到广泛应用在铣床上可以加工平面(水平面、垂直面)、沟槽(键槽、T形槽、燕尾槽等)、分齿零件(齿轮、花键轴、链轮乖、螺旋形表面(螺纹、螺旋槽)及各种曲面、此外，还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等。
2、铣刀——按用途区分有多种常用的型式：①圆柱形铣刀②面铣刀③立铣刀④三面刃铣刀⑤角度铣刀⑥锯片铣刀。
3、铣床的维护与保养：
①班前保养：
·对重要部位进行检查
·擦净外露导轨面并按规定润滑各部
·空运转并查看润滑系统是否正常、检查各油平面，不得低于油标以下，加注各部位润滑油
②班后保养：
·做好床身及部件的清洁工作，清扫铁屑及周边环境卫生
·擦拭机床
·清洁工、夹、量具
·各部归位
三、实习体会
通过这次铣工实习，我深深明白一个道理：只有用心的人才能把事情做好、做任何事情都应该脚踏实地，认认真真的去做、这次的实习还让我增强了动手能力，让我学会了如何操作铣床，对机械加工又有了新的了解，我觉得在今后做事都应该像加工零件一样包含激情，永不言弃，认真，仔细，肯吃苦，只有这样才能真正把事情做好!
机械生产实习报告11
一、实习目的
1：通过在xxx机床厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必要的感性知识和使自己全面地了解机正鑫机床厂的生产组织形式以及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下坚实的基础。
2：在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具、量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，让我们的考察，分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。
3：通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们的好的增产经验，技术革新和成果，实践中的经验，学习他们在机械行中的无私贡献精神。
4：通过参观xxx机床厂，掌握一台机床从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的知识，扩大知识面，开阔了视野。
5：通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
二、生产实习的要求
为了达到上述实习目的，生产实习的内容和要求有：
1：机械零件的加工
根据实习工厂的产品，选定几种典型零件作为实习对象，通过对典型零件机械加工工艺的学习，掌握各类机器零件加工工艺的特点，了解工艺在工厂中所用的机床，刀具，夹具的工作原理和机构以及定位方式，在此基础上指定其中几个典型的零件进行重点的分析研究，要求如下：
(1)：阅读和查阅典型零件的零件图及其加工图，了解该零件在机床中的功用及工作条件，零件的结构特点及要求，分析此零件的加工工序、工艺。
(2)：大致了解毛坯的制造工艺过程，找出铸(锻)件、型材的分型(模)面。
(3)：深入了解零件的制造工艺过程以及零件的制造前所需要的哪些处理，找出现场加工工艺情况;
(4)：对主要零件加工工序、工艺做进一步的分析，并做好工序卡片、工艺卡片。
2：装配工艺
(1)：了解机械的装配组织形式和装配工艺方法和装配工艺所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
(2)：了解个中装配方法中的’优、缺点，如何避免缺点;及装配方法使用类型、要求。
(3)：了解典型装配工具在装配方法中的工作原理，结构特点和使用方法。
3：基本知识;铣削加工的特点、应用范围。
(1)所实习摇臂万能铣床的基本结构、加工范围。
(2)摇臂万能铣床中铣刀的种类、结构、应用及安装。
(3)摇臂万能铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。
(4)摇臂万能铣床工件的安装及定位方式。
(5)平面、沟槽导轨面的铣削方法，尺寸以及一些重要精度的检验，铣削用量的选择。
三：生产实习的时间安排
(1)：第一周了解车间及工件大体情况
(2)：第一周分析万能摇臂铣床六大件的加工工艺
生产实习的内容
1.摇臂万能铣床的主要特点是可以转任何一个角度，所应用的场合一般是单件小批量生产;
2.摇臂万能铣床的六大件分别是悬梁、转盘、床身、工作台、床鞍、升降台;该铣床的导轨分为移置导轨和滑动导轨两种导轨，其中滑动导轨需要淬火处理，一般较长的导轨需要淬火;
3.摇臂万能铣床在铣齿轮时需要装分度头，装刀时刀具与主轴锥面紧密结合，这样使不易变形;同时铣床的锥度有7：24不能自锁，而莫氏锥度能自锁.
4.牛头刨床加工效率低，应加工窄长面工件，万能磨床可以磨轴类外圆柱、孔、和锥面;以及加工其他东西;
4.工作台面加工需要注意：平行度，平面度，精度等;工作台面表面需要进行淬火处理;在安装时需要用百分表进行精度调整而且精度的调整要与国家标准来对照;
5.床鞍轴承上、下两半圆在镗床上安装好以后再进行加工;
6.升降台之间设计迷宫形油槽的作用是为了让润滑油不易益处，使工作台面能够有效地润滑;
7.万能摇臂铣床X轴方向丝杆动，螺母不动;Y轴方向丝杆不动，螺母动;Z轴方向丝杆动，螺母不动;当丝杆不动螺母不动时就是卡死现象;
8.铣床与刨床加工工件的不同特点：铣床用于加工较大的面(如底面)，加工效率较高;而刨床加工T形槽和窄长面(如导轨面);
9.粗磨与精磨得基准是统一的，定位时与百分表接触，如果机床本身精度有问题需要人工进行精度的调整;
10.夹紧
紧与孔的大小，接触面的面积大小，水平面是否水平有着密切的联系;
11.工作台一般用铸件毛坯来加工，材料牌号HT250,仅第一步，钳(划线)分为两个步骤：以划线为基准，划出台面余量线、中心线;其余按要求划出各面的余量加工线;此道工序在大件车间完成，在铣床或刨床上加工;
12.升降台的导轨面有两种：水平导轨面、垂直导轨面;
13.砂轮越程槽：为了加工方便而设立的，此砂轮越程槽在刨床上加工;设立的目的是为了防止在加工燕尾导轨时将刀具打坏;
13.加工工件时需要考虑效率、成本、和精度，具体要求由工厂情况而定;
14.在机床上加工工件时，必须用夹具装好夹牢工件。将工件装好，就是在机床上确定工件相对于刀具的正确位置，这一过程称为定位。将工件夹牢，就是对工件施加作用力，使之在已经定好的位置上将工件可靠地夹紧，这一过程称为夹紧。从定位到夹紧的全过程，称为装夹。
15..工件的装夹方法有找正装夹法和夹具装夹法两种。找正(!)装夹方法是以工件的有关表面或专门划出的线痕作为找正依据，用划针或指示表进行找正，将工件正确定位，然后将工件夹用虎钳中，按侧边划出的加工线痕，用划针找正。
16.工作夹紧概述
夹紧的目的是防止工件在切削力、重力、惯性力等的作用下发生位移或振动，以免破坏工件的定位。机械专业学生工厂生产实习报告机械专业学生工厂生产实习报告。因此正确设计的夹紧机构应满足下列基本要求：
(1)夹紧应不破坏工件的正确定位;
(2)夹紧装置应有足够的刚性;
(3)夹紧时不应破坏工件表面，不应使工件产生超过允许范围的变形;
(4)能用较小的夹紧力获得所需的夹紧效果;
(5).工艺性好，在保证生产率的前提下结构应简单，便于制造、维修和操作。手动夹紧机构应具有自锁性能。
17.工件在夹具中定位的任务是：使同一工序中的一批工件都能在夹具中占据正确的位置。工件定位的实质就是要限制对加工有影响的自由度。
18.加工中心中贴塑导轨的加工过程：加工面拉毛、滑铣、晾干、涂胶、最后压紧，一般要压紧48小时;
19.在检验燕尾是否是55度，应于标准化进行接触磨(涂色法);
20.工作面是否水平需要水平仪来检测，将水平仪放在桥板上首尾相接，依次测量;
21.若精加工以后的重要工作面上有夹砂和气孔时，先将夹砂和气孔钻掉，然后再进行塞补;
22.在介绍测量工作台面平面度时，先建立一个假想平面，在上面放三个等高块，需要用平尺和可调量块，如图所示：
23.发蓝处理：强制性的氧化措施
24.升降台的砂轮越程槽加工时一定要在淬火之前，因为淬火之后工件不易加工;
25.工作台的加工先加工工作台面，再以工作台面为粗基准加工导轨面;
26.镗床夹具镗床夹具又称镗模，是一种精密夹具，主要用于加工箱体类零件上的孔或孔系。
27.镗床夹具由主要部分组一个完整的镗床夹具，应该由夹具体、定位装置、夹紧装置、带有引导元件的导向支架及套筒、镗杆等主要部分组成。
28.工件在镗床夹具上常用的定位形式工件在镗床夹具上常用的定位形式有用圆柱孔、外圆柱面、平面、V形面及用圆柱销同V形导轨面、圆柱销同平面、垂直面的联合定位等。
29.钻床夹具的主要类型钻床夹具简称钻模，主要用于加工孔及螺纹。它主要由钻套、钻模板、定位及夹紧装置夹具体组成。
在短暂的实习过程中，实习中，我采用了看、问，亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式.我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏.一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到学无止境的含义。为期10天的生产实习，我们去了xxx机床厂，在xxx机床厂实习当中，我们学到了许多课本上没有的知识，真的是受益匪浅。
机械生产实习报告12
一、实习前言
这个暑假我主要是到机械加工厂的车间实习工作。机械厂已经有二十多年的发展历史，以成为集研制、生产、销售、技术培训于一体，拥有高精度电脑控制机械加工中心等全套加工设备的大型专业包装设备制造厂。目前主要生产瓦楞纸箱机械，产品包括：自动和半自动轮转开槽切角机，全电脑高速水墨印刷开槽机、全电脑高速水墨印刷开槽模切机。还有与国际知名度高的企业日本机械株式会社合作生产高精度、高效率、先进的自动平压模切机等。
二、实习简介
该机械厂的组织机构设置很简练。主要是董事秘书及会计经理管理各个部门。
由于机械厂的设备很先进，在生产线上不会像往常的工厂那样满布工人，主要是某一两个人负责工作流程。这对我了解该工厂的生产流程提供了方便。
该厂生产的.纸箱机械的需求量很稳定，是属于定单供货型的生产。由于产品的质量要求和技术含量要求都很高，因此，生产周期也比较长，单次产品需求的数量也不大。同时，每台产品的价格非常昂贵，在万元以上。
生产部门主要包括，采购，技术，生产，供应，销售。我被安排在供应部工作。但其工作并不是坐在办公室悠闲地写写东西，而是跟住部长随处跑，跑车间，甚至到外面去跑业务。
实习期间，刚好该厂正赶货，是与合作的日本企业的定单。生产进行得如火如荼。我在跟随供应部人员工作的时候，方才发现，供应这部门，在企业中极其重要。
三、实习体验
实习的前几天，先由工厂实习部的老师给我做厂况介绍，让我对工厂的情况有了大体的了解，使我们更加珍惜这次的实习机会。随后又由工厂安全员做安全教育，一件件都是血淋林的事实，让我感觉到生命的可贵，安全的重要性。随后的时间里，我参观了公司的发动机、工具厂、底盘厂、变速箱厂、铸造厂、锻造厂、车身厂等一些大型的车间，看到了先进的生产方法和管理方法，此次实习是一次实践性教育环节，我通过实习，一方面对原有的书本上的理论知识加以巩固和对以后将要学习到的专业知识奠定基础，另一方面要使自己能够掌握要领，并做到举一反三，培养自己分析和解决生产实际问题的能力，提前进入未来将要从事的工作。
接下来我到了精密机床车间，顾名思义，精密机床厂是生产一些加工精度较高，技术要求高的机床设备的大型车间，主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床，如M级，MM级平面磨床。由于加工要求较高，所以机器也比较精密，所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢。这样才能保证机床的工作性能，进而保证加工零件的加工精度要求。
四、实习总结
通过本次实习我明白了现代机械制造工业得生产方式和工艺经过。熟悉工程材料主要成形办法和主要机械加工办法及其所用主要设备得工作原理和典型结构、工夹量具得使用以及安全操作技术。明白机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备再机械制造中得应用。
机械生产实习报告13
一.实验目的
1.通过现场参观，了解某一产品的即席制造生产过程。
2.熟悉主要典型零件(机座，减速机箱体，转动轴等)的机械加工工艺过程，了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法。
3.了解典型零部件的装配工艺。
4.了解一般刀、夹、量具的结构及使用方法。
5.参观工厂计量室与车间检验，了解公差与测量技术在生产中的应用。
6.参观工厂的先进设备及特种加工，以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。
二.实习内容与要求
1.机械制造的生产过程：
了解该厂的主要机械设备的正个生产过程情况及生产中的主要工艺文件(如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等)。
2.典型零件工艺
1)箱体零件的加工：
了解某机械设备机座、机体的机械加工方法，并纪录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。
2)轴类零件的加工：
了解轴类及其机械加工工艺并记录其工艺过程。了解某道工序的具体加工工艺(技术要求，刀、夹、量具，切削液等)。
3.了解刀、夹、量具的结构及使用方法，常用机床型号及其特点。
4.装配工艺：
1)了解机械设备的结构特点及其装配工艺;
2)了解机械设备装配后的最终检验项目和检验方法;
3)了解主要零部件在加工车间的检验情况，论述公差与技术测量在现场应用的实例。
三.实习地点
马钢重机公司重型加工厂、马钢重机输送机械设备制造公司。
四.实习报告
本次我在马钢实习，在这短暂的四天我看到了许多，同时也有许多收获，下面将我四天所见所闻报告如下：
(一)第一天:我们在马钢进行安全教育和对马钢的了解
上午由厂里的师傅给我们讲解有关安全方面的知识，使我们认识在实习过程中时刻要把安全放到第一位。
1.安全第一
2.安全生产法
3.安全保护法
4.安全生产“确认”制
5.三不伤害：①.我不伤害自己②.我不伤害别人③我不被别人伤害
6.“四不放过”原则
①.事故原因没查清不放过
②.责任者和员工没受到教育不放过
③.没有落实防范措施不放过
④.责任者没有受到处罚和罚款不放过
7.新员工进厂要做到“六条”
1)穿好劳保衣服
2)在车间内必须注意空中、地面和设备三方面
3)在车间内必须走在安全通道内
4)特殊工作人员必须持证上岗
5)禁止进入危险区域和场所
6)禁止任何攀高行为
下午由来自北京科技大学的员工为我们介绍马钢这么多年发展的情况，介绍马钢重车间的一些设备情况。
马钢简介：马钢是我国特大型钢铁联合企业之一，安徽省最大的工业企业，位于长江之滨，地理位置优越，交通快捷便利，素有”江南一枝花”的美誉。现有在职职工7万人，离退休职工3.3万人。1993年，马钢作为我国首批9家规范化股份制试点企业之一，成功地进行了股份制改制，重组分立为马鞍山马钢总公司和马鞍山钢铁股份有限公司，马鞍山钢铁股份有限公司分别在香港联交所和上海证券交易所上市。1998年，马钢总公司改制为马钢(集团)控股有限公司。经过50年的艰苦创业、自我积累和滚动发展，马钢形了铁、钢、材800万吨配套生产规模，总资产近300亿元。拥有世界先进水平的冷热轧薄板生产线、高速线材生产线、我国最先进的热轧大H型钢生产线和亚洲最大的车轮轮箍专业生产厂，形成了独具
特色的“板、型、线、轮”产品结构，按国际标准组织生产的钢材产品达到钢材产品总量的80%，有38个产品荣获国家、省优质产品称号。主要生产线全部通过了ISO9001质量体系认证，其中车轮生产线通过了北美AAR认证。产品出口到48个国家和地区。
近年来，马钢紧紧围绕“做强钢铁主业，发展非钢产业，建立现代企业制度”三大发展战略，内抓管理，外拓市场，企业经济运行的质量和效益逐年提高。20xx年马钢在全省率先突破销售收入100亿元大关，20xx年铁钢材产量分别达到544.6万吨、605.9万吨和556.3万吨，集团实现销售收入167亿元，实现税后利润27.9亿元，在国内冶金行业居第二位。企业先后荣获全国“五一”劳动奖状、全国“重合同、守信用”先进单位、全国冶金思想政治工作先进企业、安徽省全心全意依靠职工办企业十佳单位等荣誉称号。
当前，总投资达150多亿元的以冷热轧薄板项目为龙头的“十五”钢铁主业结构调整即将提前完成，“十五”后期配套技术改造项目也在加快推进。“十五”末，马钢将形成1000万吨钢配套生产规模。在此基础上，马钢将继续推进以产品结构调整为主的钢铁主业结构调整，力争早日成为具有较强国际竞争力的现代化大型企业集团。
其中有各种铣床包括德国引进的数控龙门铣、俄罗斯的八米龙门铣、北京第一机床龙门铣，
各种车床有8t的波兰车床、C61120A无锡八米车床、315数控立车，以及各种刨床包括八米龙门刨、双立龙门刨、牛头刨、单臂刨等，还有一些先进的.加工中心以及各种钻床、磨床、插式机等等。
(二)第二天：我们参观了马钢重车间的一些设备及其工艺过程
1.工人师傅带我们实地参观的一些典型设备
①数控加工中心
数控加工中心是一种功能较全的数控加工机床。它把铣削、镗削、钻削、攻螺纹和切削螺纹等功能集中在一台设备上，使其具有多种工艺手段。加工中心设置有刀库，刀库中存放着不同数量的各种刀具或检具，在加工过程中由程序自动选用和更换。这是它与数控铣床、数控镗床的主要区别。加工中心是一种综合加工能力较强的设备，工件一次装夹后能完成较多的加工步骤，加工精度较高，就中等加工难度的批量工件，其效率是普通设备的5～10倍，特别是它能完成许多普通设备不能完成的加工。加工中心对形状较复杂，精度要求高的单件加工或中小批量多品种生产更为适用。总之，数控加工中心具有精度高，机械化程度高的特点。
2.2120型内圆磨床
参数如下：最大磨削半径200mm;最大磨削深度200mm.
2.万能外圆磨床
适宜于磨削内、外圆柱形或圆锥形的回转体工件。用于单件、小批或修理、工具车间使用。工作台纵向移动由液压无级驱动，也可用手轮传动。砂轮架横向移动具有液压快速进退，自动周期进给和手动微量进给。砂轮架主轴轴承采用四块扇形瓦滑动轴承支承。头架体可逆时针方向90°范围内任意调整，主轴可回转，可用卡盘夹持工件磨削。工件、内圆砂轮、外圆砂轮、油泵和冷却泵分别由独立电机驱动。
参数如下：最大磨削直径320mm;最大磨削长度1000mm.
3.抚顺机床厂插床
-B5020
4.德国数控龙门铣
机械生产实习报告14
一、实习目的
经过这三周的生产实习，让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节，其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道，培养学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
二、实习日程
xx月21日实习动员大会;
xx月22日自主实习进行市场调查;
xx月23日参观呼市大召寺;
xx月25日参观呼市卷烟厂;
xx月28日—9月6日参观内蒙古北方重工业集团;
9月7日参观阿特拉斯工程机械有限公司。
三、实习内容
在市场调查实习时，我们小组选择的调查地点是民族家电城，调查的产品是电冰箱，针对它的造型，色彩，功能三个方面进行调查。
造型上电冰箱市场现大量存在着双开门式，三开门式，拉开展开式，中间抽拉式等，而以前比较常见的单开门式也都在原有的基础上有所改变。以前简单的开门式，上下各为冷冻和冷藏的冰箱基本上很少，被越来越多的新样式所代替。
色彩上打破了传统的白色，银色大大的加入了一些艳丽，柔和，时尚的色彩如：铝色，绿色，深蓝色，双灰色，酒红色，宝石蓝，拉丝银，极地白，博士红等。这样多的颜色可搭配家居的不同种类，满足人们的需求。
功能上的改变是最大的，其中有几个功能的改进我比较赞同。如：电冰箱的设计上融合了饮水机和智能制冰器的功能并加以改进，人们可以在冰箱上接水，冰水，或者冰块，这个功能就节省了饮水机，制冰器，而且快捷，方便，节省能源;报警装置，人们经常抱怨冰箱门有时候关不严实，导致了冰箱内有的.食物就会变坏，报警装置就是针对这种现象设计的，当你忘记关门或者门没有关严实的时候就会发出警鸣，声音逐渐增大，直至门关严实，其中及其类似的有一款冰箱设计的是童锁功能室针对儿童在使用电冰箱时遇到这种情况或者是禁止让孩子使用电冰箱;led数码智能显示与调节，在温度湿度的调节上可以智能化控制，根据不同的事物的不同的温度营养要求，协调空气，温度，湿度，达到食物的营养化保鲜。还有一些其它的功能也是比较可行的：触摸式显示，超静音设计，清新风扇，翻转制冰盒，新概念自动吧台，速冻功能，假日自控等功能。
我们参观了呼市大召寺和大召寺周围的景观，为了了解宗教信仰以及民族文化对设计的影响。大召寺蒙语称“依克召”，意为大庙。汉名原为弘慈寺，后改名无量寺，始建于明万历七年(1579年)，位于xx市旧城西南部。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位最高、影响最大的召庙。达-赖三世曾为寺中银佛“开光”。清太宗皇太极曾经在此下榻。大昭有三绝：银佛，龙雕，壁画。
在大召寺外有一条塞上老街，这条街上汇集了琳琅满目的古董，精美的瓷器，古老的马车，皇帝的座椅，蒙古骑士的装束，马鞍，古代挂图等，这里的一切让我感觉身处古代，但从座椅，马鞍上面看古代的设计，足以见他们已经对色彩的搭配和人性化的考虑;在寺内我不仅欣赏了美丽的自然建筑景观，同时也被它的人文景观所震撼。一种文化的内涵，一种信仰的力量，一种自然的执著，他们和我们一样，追求理想，拥有信念。在寺中的参观中我发现了许多新鲜的知识，开拓了我的视野，增长了见识，改变了以前对寺院的一种认识，同时我也觉得它们寺中的一些设计甚至是很完美的，“人的因素”在这里考虑的十分周全，宗教文化和民族习惯对这里的设计冲击也是十分大的，我想这就是我以后设计之中要着重考虑的，当然无论以后的学习还是工作，我要学习他们的一种精神，一种信念。
在呼市卷烟厂的参观实习时，我主要参观了香烟的全自动化制作流程。在这里我明白了什么叫做效率，什么叫做工作经验，在卷烟厂偌大的车间就只有仅仅几个工人在有条不紊的进行生产操作，尽管我们平常的理论学习的十分深刻，但只在这里还是什么也不懂，我认为我们平常就应该把理论和实习紧紧地联系在一起。烟的制作过程十分复杂，但是他们严把质量关，毫不疏忽，室内的烟草味十分大，但是他们还能一丝不苟的进行工作，我想我们学生也应该学习他们在恶劣的条件依然这样认真地精神，也应该在今天的实习中有所启发，给自己定位，学一份本领，将来可以胜任一份工作。
机械生产实习报告15
在20xx年的11月，我告别了学习3年半的母校，与同学来到了广东省东莞市亚华机械设备有限公司实习。转瞬之间，为期3个月的实习工作已经结束了，在工作的时间里，我学习到了很多学校里学不到的东西，付出了很多，当然也收获了很多，回想过往，真是酸甜苦辣，各在其中，感触颇多。
11月22日，怀着忐忑的心情，我们来到了公司的所在地盛景大厦，迎接我们的是公司的营销经理翁先生，在他的介绍下，我认识了公司的老板陈先生以及将要一起工作的同事。无论是在生活上还是工作上，他们都给了我很多帮助，教会了我很多东西，让我感受到了集体大家庭的温暖，告别了来时的忐忑与不安，轻松开始了我的工作旅程。
我从事的是SMT行业，即表面贴装技术，是新一代电子组装技术，也是目前电子组装行业里最流行的一种技术和工艺，我的主要工作是对Yamaha贴装设备进行日常维护与保养，SMT所要求的贴装设备有印刷机、检查机、高速贴片机及回焊炉。其中贴片机的故障率比较常见，所以需要对它进行精心维护，其工作范畴主要为月度保养和年度保养，月度保养主要是对机器贴装的气路进行简清洁和机器主要运动部件的清洁加油；年度保养是对气路进行深度清洁，对已经磨损或损坏的部品进行更换，对贴片机的精度进行调整。在3个月的工作中，通过领导的悉心教导和同事的热情帮助，我已经基本了解和掌握了贴片机的工作原理和日常维护方法，能够对其常见故障进行简单的维修处理。在这基础上，我还大量阅读了有关Yamaha贴片机方面的’书籍，从机器的发展历史，到未来的前景；从机器的基本操作，到对其故障进行简单处理都有了很大的提高。
另外，除了对Yamaha贴片机的学习，我还掌握了Yamaha印刷机的日常保养及KohyoungSPI检查机的基本操作，在整个贴片的工艺流程中，印刷的质量对整个基板的贴片的质量影响很大，而检查机是高质量印刷的重要保证。其中印刷机是将锡膏磨成微米级别的颗粒，通过刮刀在钢网来回运动而将锡膏印刷在基板上；SPI检查机是利用三维立体技术，对焊盘上锡膏的体积、面积、厚度等各方面进行综合分析，并将结果反馈给上流的印刷机和下流的贴片机，从而保证贴片的质量。所以，对SMT工艺流程的学习也是我实习过程的又一个重要里程碑。
美好的东西稍纵即逝，实习的时间快乐而短暂，转眼之间就要告别实习3个月的亚华机械设备有限公司而回到母校，我想说，3个月的实习工作我很开心，很高兴能够和你们一起工作，一起为自己、为公司而奋斗。在此，我要感谢所有为我的实习提供帮助的领导同事们，相信这次宝贵的实习经历回一直伴随着我今后的工作生活。千里之行，始于足下，我将会倍加珍惜这次美好的实习，在今后的工作生活中更加努力学习知识，不断的充实自己。
我们此次实习的最后一站是杭州发动机厂，该厂建于1958年，是由杭州动力厂和汽车修配厂等合并而成，该厂参与生产了浙江省第一辆重型染油机，第一辆拖拉机，第一辆大客车以及第一部无轨电车，曾在92年被列为国家重点大型企业，浙江省机械100强的美誉，现在该厂拥有员工1800人，具有20xx多台专业机器，该厂的x6130柴油机，wd615柴油机，stair型柴油机都在浙江省内市场上占有主流地位，年产值达10多忆元，是浙江省内重点发动机生产基地。
在此次实习中，在杭州发动机厂的时间最长，历时12天，分别介绍了x6130柴油缸体的加工工艺（分为面加工和孔加工），凸轮轴孔的加工，数控设备的加工特点，分类及具体运用，曲轴的加工工序以及发动机的具体工作原理。在最后一天，我们还参观了其铸造部，参观了其铸造生产过程。在该厂的实习中，深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用，以及目前社会对数控机床及数控人才的急需，而在一些重要数控产品，如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上，决不能过于依赖进口。
历时将近一个月的实习结束，该次实习，真正到达机械制造业的第一前线，了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里，科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中，而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。它的发展趋势可以归结为“四个化”：柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要，使其与环境协调的柔性，使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化，还有使制造过程物耗，人耗大大降低，高自动化生产，追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。
当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依赖，相互促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。
机械生产实习报告16
这次为期2周的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一部分，在陈运玲，陈伟叙等老师的带领下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等5个工厂，机械生产实习报告。可以说我们在这2周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅：
1.实习目的：
生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法，实习报告《机械生产实习报告》。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基矗
2.实习内容：
①掌握机械加工工艺方面的知识及方法
②了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等
③了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备
④了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法
⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识
3.实习时间：
①柳州工程机械厂————-6月21日整天
②柳州东风汽车厂————-6月22日下午
③柳州钢铁厂—————–6月23日上午
④柳州力风塑料成型机厂——-6月23日下午
⑤上汽通用五菱公司———–6月24日整天
⑥整理，写实习报告———–6月24日—7月2日
定点实习厂
柳州东风汽车厂简介
东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司，也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业，赢得了“柴油东风，柳汽正宗”的美誉。
1991年，东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度，奠定了“一门双杰，东风乘龙”的产品格局。
自从1997年成为国内最早通过iso9000质量认证的汽车生产企业之后，东风柳汽的事业就上了一个台阶。20xx年，东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车-东风“风行”商旅车，吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。
目前，东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产能力。
柳州汽车厂六个发展历程
(1)建厂期：上世纪50年代，主要以农用机械为主。
(2)1969年：生产出2.5t载用柳江牌卡车。
(3)1981年：生产出柴油翻斗车，同时加入了中国第二汽车制造厂，采用东风品牌。
(4)1991年：柳汽生产出新品牌—乘龙(平头车)。
(5)1997年：以75%的股权加入东风集团，成为其子公司，正式更名为东风柳州汽车有限公司。
(6)20xx年，成立东风集团和雷诺公司
生产基地：主厂、二基地(85年始建，位于XX县，占地为714亩)、三基地
七大车间：车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间
四大部件：汽车前后桥
机械生产实习报告17
生产实习报告
学院：
专业：
班级：
学号：
学生姓名：
指导教师：
20xx年7月10日
一、生产实习内容
（一）何首乌扦插育苗技术
1．整地
可在林地、山坡、上坎及房前屋后零星地块种植。选排水良好、较疏松肥沃
的土壤或砂壤土栽培为好。选好的地块在冬前深翻30厘米以上，使其充分风化。整地前每亩施杂肥4000千克，用犁耙平整，打碎泥土后，育苗地起成高约20厘米、宽约1米的平畦，定植地起成高约30厘米、宽约1.3米的高畦。
2．育苗技术
每年早春，选生长粗壮、半年生的藤蔓作插条。切成10～20cm长，保留2～3个节芽，数十根捆为小把，分别用生根粉1号、2号、3号、奈乙酸、2.4-D作浸根处理。按行距15－18厘米，开沟深10厘米，以株距3厘米将扦插条摆人沟中，覆土压实，插条有2个芽要理人土中，注意要顺芽生长的方向插，畦面上盖草。10天后就会长出新根，30天后便可移栽进定植地。
移栽定植宜在秋季进行。在定植地上按株行距25厘米×35厘米挖穴，每穴种入1株种苗，每畦种2行，种后覆土压实，浇淋定根水。
3．除草管理
定植初期要经常浇水，保持土壤湿润，幼苗期应勤于除草，一般搭架后不宜入内除草。
（二）草决明栽培技术
1．整地
宜选排灌条件较好的平地或向阳坡地，忌连作。每1000平方米施农家肥2000公斤～3000公斤，配加过磷酸钙80公斤作基肥。深翻，整细耙平，作成1．3米宽的平畦。
2．施肥
每1000平方米施农家肥2000公斤～3000公斤，配加过磷酸钙80公斤作基肥。苗高35cm左右，植株封垅前，亩施过磷酸钙20kg、硫酸铵10～15k8，混施于行间，然后中耕培土，把肥料埋在土中，并可防止植株倒伏。
3．播种
一般用种子播种。选籽粒饱满、无虫蛀的种子，用50℃温水浸泡24小时，待其吸入水分膨胀后，捞出稍晾干后，即可播种。以条播为宜，行距50～70cm，开5～6cm深的沟，将种子均匀撒在沟内，覆土3cm，稍加镇压，浇水，播后10天左右出苗。播种期以清明至谷雨期间(4月中旬)，气温在15～20℃时为宜。每
1000平方米用种2公斤～3公斤。北方天旱，要先灌水后播种，不要播后浇水，以免表土板结影响出苗。
4．除草管理
苗高3～6cm时，进行间苗，把弱苗或过密的幼苗拔除；苗高10～13cm时定苗，株距30cm左右。在间苗和定苗同时进行松土锄草，保持土壤疏松。雨后土壤板结要及时中耕。并注意株间浅锄，行间深锄。
（三）桔梗栽培技术
1．整地
选背风向阳、土壤深厚、疏松肥沃、有机质含量丰富、湿润而排水良好的砂质壤土为好。前茬作物以豆科、禾本科作物为宜。黏性土壤、低洼盐碱地不宜种植。适宜PH6-7.5。每亩施腐熟农家肥3500kg、草木灰150kg、过磷酸钙30kg，深耕30～40cm，拣净石块，除净草根等杂物。犁耙1次，整平作畦或打垄。畦高15～20cm，宽1～1.2m。土壤干旱时，先向畦内浇水或淋泼稀粪水，待水渗下，表土稍松散时再播种。
2．施肥
桔梗一般进行4-5次追肥。齐苗后追肥1次，每亩人畜粪水20xxkg，以促进壮苗；6月中旬每亩追施人畜粪水20xxkg及过磷酸钙50kg；8月再追施1次；入冬植株枯萎后，结合清沟培土，施草木灰或土杂肥20xxkg及过磷酸钙50kg。次年春齐苗后，施入人畜粪水，以加速返青，促进生长。适当施用N肥，以农家肥和P肥K肥为主，对培育粗壮茎秆，防止倒伏，促进根的生长有利。2年生桔梗，植株高，易倒伏。若植株徒长可喷施矮壮素或多效唑以抑制增高，使植株增粗，减少倒伏。
3．播种
桔梗的繁殖方法有种子繁殖、扦插繁殖、切根繁殖和芦头繁殖的方法，生产中以种子繁殖为主。
1）种子播种
四季均可播种。秋播当年出苗，生长期长，产量和质量高于春播，秋播于10月中旬以前。冬播于11月初土壤封冻前播种。春播一般在3月下旬至4月中
旬，华北及东北地区在4月上旬至5月下旬。夏播于6月上旬小麦收割完之后，夏播种子易出苗。
播前，种子可用温水浸泡24h，或用0.3%的`高锰酸钾浸种12～24h，取出冲洗去药液，晾干播种，可提高发芽率。也可温水浸泡24h后，用湿布包上，上面用湿麻袋片盖好放置催芽，每天早晚各用温水淋1次，3～5d种子萌动，即可播种。
①直播
种子繁殖在生产上常用直播方法来播种。种子直播也有条播和撒播两种方式。生产上多采用条播。条播按沟心距15～25cm，沟深3.5～6cm，条幅10～15cm开沟，将种子均匀撒于沟内，或用草木灰拌种撒于沟内，播后覆盖火灰或细土，以不见种子为度，0.5～1cm厚。撒播将种子拌草木灰均匀撒于畦内，撒细土覆盖，以不见种子为度。条播每亩用种0.5～1.5kg，撒播用种1.5～2.5kg。播后在畦面上盖草保温保湿，干旱时要浇水保湿。春季早播的可以采取覆盖地膜措施。
②育苗移栽
育苗：桔梗育苗移栽一般在4～6月份均可，过早，由于桔梗苗小影响苗的质量，过晚苗大影响移栽，一般亩用种量10～12kg。具体方法：选择土地既不能在高坡也不能在低洼田块，最好选择排水良好的田块，土地要精耕细作，施足底肥，最好深翻一尺半以上，整好畦面，以利干旱时喷灌水用，而后将桔梗种子拌好细土均匀的撒播，上面稍作震压，覆盖杂草，保持土壤湿润，一般10～12天即可出苗，待出齐苗后，选择雨天除去覆盖物，以利幼苗生长。
移栽：生长期1年。于当年秋冬季至翌年春季萌芽前进行，选择1年生直条桔梗苗，大、小分级，分别栽植。栽植时，在整好的栽植地上，按行距19cm开深25cm的沟，然后将桔梗苗呈75O角斜插沟内，按株距6～8cm，覆土压实，覆土应略高于苗头3cm为度。
2）扦插繁殖
从地里发出的当年生枝条的中下部，小段插条长约10cm，去掉下半部分叶，以10NNA处理3h，插入基质约1/2长，插后及时浇头谁，以后经常喷水保湿。
3）切根繁殖-4
在收获桔梗时，选取中等大小、无病虫害、健康饱满植株，距顶芽2-3cm横切，然后根据芽的分布进行纵切，每个切块上有芽2-3个，切面要求平滑整齐。切口用生根粉处理后即可进行栽种。栽植地选择砂质土，床面宽1m，高20cm，按照株行距14cm×10cm开沟栽植，栽后上覆4-5cm细土。
4．除草管理
由于桔梗前期生长缓慢，畦面易滋生杂草，故应及时除草。由于株行距小，种植密度大，不宜中耕除草，应及时人工拔除。一般为3次，第一次在苗高7-10cm时，一月之后进行第二次，再过一个月进行第三次，力争做到见草就除。
（四）半夏栽培技术
1．整地
选湿润肥沃、保水保肥力较强、质地疏松、排灌良好的砂质壤土或壤土地种植，亦可选择缓坡地域小平地。黏重地、盐碱、涝洼地不宜种植。于10-11月间，深翻土地20cm左右，除去砾石及杂草。每亩施农家肥5000kg，饼肥100kg和过磷酸钙60kg，翻入土中作基肥。于播前，再耕翻一次，然后整细耙平，做畦。起畦高30cm、宽1.2-1.5cm。畦沟宽40cm，长度不宜超过20cm，以利排灌。
2．施肥
每亩施农家肥5000kg，饼肥100kg和过磷酸钙60kg，翻入土中作基肥。每公顷地施圈肥或土杂肥37500～60000千克，施过磷酸钙225～300千克，撒于畦面。
3．播种
分块茎繁殖、珠芽繁殖、种子繁殖，但种子和珠芽繁殖当年不能收获，用块茎繁殖当年能收获。
1）块茎播种
于当年冬季或次年春季取出储藏的种茎栽种，以春栽为好，秋冬栽种产量低。春栽宜早不宜迟。挖当年生的小块茎用湿沙土混拌存放在阴凉处进行繁殖。早春5cm地温稳定在6～8℃时，即可用温床或火炕进行种茎催芽。催芽温度保持在20℃左右时，15d左右芽便能萌动。在整细耙平的畦面上开沟条播。行距12～15cm，株距5～10cm，沟宽10cm，深5cm左右，沟底要平。每条沟内交错排列
机械生产实习报告18
生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节，是我们将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会，是对我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度一种重要手段。我们在xx模具分厂进行了为期两周的生产认识实习，在实习当中，我们学到了许多课本上没有的知识，培养我们的实践能力和创新能力，开拓我们的视野，培养我们生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力，真的是受益匪浅。
一、实习目的、方法及任务。
认识实习是本专业教学计划中的一个重要的实践性教学环节，主要目的如下：
1、使学生对机械设计、制造及其自动化全过程有一个完整的理性认识；
2、在生产实际学习生产技术、制造工艺、生产管理、加工设备、质量控制、车间及工厂布置等方面的知识；
3、验证、巩固、加深和扩大已学课程的理论知识；
4、为后续专业课的学习以及毕业设计奠定实践基础；
5、培养学生分析、解决实际问题的能力；
二、实习内容。
1、根据车间的生产情况，公司安排我们进行了车工、磨工、铣工、钳工数控精加工和线切割六种加工工种；
2、分析零件加工过程中采用的定位基面（粗基准、精基准）、夹具及其装夹的合理性。
3、分析加工设备的工作原理、功能、传动方式、物料的定位、定向和输送方式、控制方式及调整方法。
4、分析典型零件的结构、设计原则和制造工艺过程。
三、实习要求。
1、全面认识机械制造企业的生产组织与管理；
2、熟悉机械制造工艺过程及各类物料的输送过程：
3、了解机械制造自动化中的自动控制系统与功能；
四、实习过程。
（一）车工。
车工是用车床加工的一种方法。车床主要用于加工各种回转表面，如内、外圆柱面，圆锥面，成形回转表面及端面等，车床还能加工螺纹面。若使用孔加工刀具（如钻头、铰刀等），还可加工内圆表面。按其结构及用途可分为：卧式车床、立式车床、转塔车床、多刀车床、仿形车床、单轴纵切自动车床、多轴棒料自动车床等，师傅强调车加工要注意以下几点：
1、穿紧身防护服，袖口不要敞开；长发要将头发扎起来；在操作时，不能戴手套。
2、在机床主轴上装卸卡盘要停机后进行，不可用电动机的力量来取卡盘。
3、夹持工件的卡盘、拨盘、鸡心夹的凸出部分最好使用防护罩，以免绞住衣服或身体的其他部分，如无护罩，操作时就注意离开，不要靠得太近。
4、车削细长工件时，为保证安全应采用中心架或跟刀架，长出车床部分应有标志。
5、车削形状不规则的工件时，应装平衡块，并试转平衡后再切削。
6、对切削下来的带状切屑、螺旋状长切屑，应用钩子及时清除，切忌用手拉。
（二）磨削加工工。
由于砂轮在磨削加工时具有超高速性、易脆性等特点，相比其他工种，更易造成安全事故，
1、严禁两人或多人同时操纵一台磨床。更换新砂轮时，必须进行静平衡试验。
2、磨削工件时，不能进刀过猛，以防止零件烧伤、退火现象发生，或砂轮破裂，造成设备损坏及人身安全事故。
3、操作时应尽量避免正对砂轮，以防砂轮飞溅伤人。
5、平面磨床吸盘可能失灵，工件未被吸稳，不得开动砂轮，防备工件飞出伤人或损坏设备。
6、换向挡块必须仔细定位，防止机床部件越程，砂轮碰在机床上。
7、测量和装卸工件时，必须停止工件转动。机床运转时严禁用手或其他身体部位接触工件、砂轮和其它机床运动部件。
8、测量工件时，应将砂轮进给手轮退刀，防止砂轮快速引进时与工件发生碰撞。
9、结束工作时，必须使各个液压开关处于停止位置，开车前也需确认。
（三）钳工。
钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。
其中钳工的实习安全技术为：
1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。
2、使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。
3、台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
4、使用电动工具时，要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。
5、钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。
其中钳工的实习安全技术为：
1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。
2、使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。
3、台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
4、使用电动工具时，要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。
5、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件一定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。
6、使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。
7、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件一定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。
8、使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。
机械生产实习报告19
一、实习目的
终于等到了实习的时候了，很早以前就从师兄那里打听到了有实习，那时候可以说是急切地期盼着这一天的到来，因为大家再也无法满足于课堂教学，尽管从同学朋友那里了解到实习并非像想象中的那样是一件快乐的事情。
蓦然回首，转眼为期一周的铣工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵!我们实习的第一天看了关于铣工实习的有关的知识与我铣工实习过程中的.注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担心又激动。担心的是，如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是，等待了将近一年的铣工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。
其实，对我们这些工科的学生来说这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们知识水平。铣工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在铣工实习过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。
铣工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，院的学生的必修课，非常重要的也特别有铣工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
通过老师的讲解。我终于明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的!”铣工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。
二、具体内容
本次实习，我主要是做铣工，所谓铣工就是根据设计零件图纸用铣床(加工零件的设备)进行零件加工的技术工人，分为初级工、高级工。零件加工精度要求高。
铣工的操作要求如下：
1、铣台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。
2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等)，要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。
3、台虎铣夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
4、使用电动工具时，要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在铣台上进行操作加工时要有防护网。
5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证安全，便于取放，并避免碰伤已加工的表面。
6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件一定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。
7、使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。
铣工的实习目的：
1.了解铣削加工的工艺特点及加工范围。
2.了解常用铣床的组成、运动和用途，了解铣床常用刀具和附件的大致结构与用途。
3.熟悉铣削加工的加工方法和测量方法，了解用分度头进行简单分度进行的加工。
4.在铣床上正确安全工件、刀具并完成对平面、沟槽等的铣削。
以上是铣工的基本知识，实习时我时刻牢记的内容，也是对书本知识的巩固之处。
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