车队长述职报告 车队长述职报告最好的 (16篇)

“车队长述职报告”是指汽车运输队(车队)的队长在一段时间内(通常是某个阶段或一年)的工作总结和汇报。这份报告通常会描述车队在运输、安全、维护、人员管理等方面的表现,以及车队在执行任务时遇到的问题和解决方案。同时,这份报告也会展望未来,提出新的计划和目标。以下是有关于车队长述职报告的有关内容,欢迎大家阅读!

车队长述职报告 车队长述职报告最好的 (16篇)

车队长述职报告1

亲爱的领导、同事们大家好:

我是来自工程部的xx,xx人,xx年毕业于xx专业。毕业后很荣幸能与xxx签约,成为其中的一员。来到项目部后更是感受到了项目部团结奋进的工作氛围,让我坚定了再次好好发展的决心。

一转眼来到赣韶项目部一年了,在这一年中有欢笑有忧伤,有困惑有感悟,有学习有成长但感触最深的还是体会到了自己的成长。自xx年7月来到xx项目部参加工作,至今已满一年。这一年来,一直在项目部担任技术员一职,得益于项目部领导的关心培养和同事们的热心帮助、谆谆教导,我已逐步成长为一名合格的技术员。对于我来说,xx年就像是一本厚厚的书,书中所有的故事都是那么让我难以割舍。当我回过头,看看走过的这一年,虽然在这一年里也有过不如意不顺利和许多错误的事情发生,但是我知道人正是在经历了这些之后才能够成长,成熟,所以我告诉自己“我无悔,我会更加的勇敢”。

我的主要工作是负责公跨铁道灵光山大桥中间的路基部分。这一年中我的主要工作内容大致分为三部分,施工现场的工作,业内资料的工作,还有其他工作。现场方面我来了之后主要接触的的是浆砌片石,因为其他的不分大多数已经完成,附属工作正在如火如荼的进行。还参与了部分路基的填筑以及dk140+585涵洞的涵背回填,还有新村桥赣州台的台背回填。内业资料方面主要是检验批的制作和技术交底的编写。其余的工作就是配合好其他部门的工作,保证项目正常有序的进行。

下面是几张图片,路基填筑的和浆砌片石的,还有涵背回填的。这两张是我在施工过程中遇到的。拱形骨架砌筑尺寸不合格。当时边坡还需刷坡大约50公分才打到图纸设计。但施工队在我们没有进行测量放线的情况下就自行动工开始砌筑,且质量严重不合格,我们发现后要求其立即整改,第一张是破检的照片,我们可以看到要求40公分厚的主骨架他们也就砌了十公分。第二张是工人们在拆除不合格的拱形骨架。通过这件事我更发现了我们的责任重大,现场严格的监督才能避免不必要的失误带来的损失。

接下来是我对自己的剖析。首先是我的优点,我是责任心很强的人,上级交代给我的工作,我一定会特别用心的去对待。我觉得这是干好任何工作的前提。其次,我办事比较认真仔细,踏实肯干,一丝不苟。不急于求成,争取不犯大的错误,以免再回过头来从新来过,耽误时间没有效率。我学习能力比较强,不懂得喜欢去钻研去请教,知道把他弄明白,工作中经常会遇到不懂得问题,我都会尽量在第一时间解决。解决不了的回来后翻翻图纸看看规范,在不明白的就向老员工请教,直至把问题解决。我认为养成良好的学习习惯是取得进步的基石。我认为自己的缺点是不太善于沟通,和自己熟悉的人我能够侃侃而谈,但是遇到不熟悉的感觉自己就哑了火,好多东西就表达不出来了。我觉得这也和自己的工作经验欠缺有关,好多东西不是特别的理解,所起和别人沟通起来也不顺畅。所以在以后的工作中我一点会努力地积累经验,把工作的每一个细节弄懂弄通。

下面是我的职业规划

我的职业规划从零开始,站稳脚跟,循序渐进,成就未来.从零开始,我是一个社会新人,一张白纸,没有任何对社会,对工作的经验,基于这一点,我总结了我目前的优势和劣势。劣势:无工作经验,每走一步都有犯错的可能,各种挫折是难免的;刚出校门,心高气傲,急功近利。优势:我现在站在一个新的起跑线上,未来需要也可以自己来把握;无职场中各种规范的禁锢,敢想敢做。

站稳脚跟:千里之行始于足下。进入一个新的环境,第一件要做的事就是去适应环境,然后才有发展的资格。首先,存在即合理,对于我这么一个毕业生来说,社会有太多的不合理,不公平之处,我会把自己的定位从学生提到一个社会人的高度来理解,适应这个社会;其次,我会努力把自己职责内的事情尽量做到最好;多看,多想,多做事;业余时间我会多看规范、验标类的书籍,为自己从一个普通的技术员向高级工程人员发展打基础;

循序渐进:什么事情都要一步步的来,谁也不能一口吃个胖子。该问的问题要虚心向同事,领导请教;搞好和同事,领导的关系,融入公司。

成就未来.:有了前几步的努力我想我的未来不会是梦。

在工程施工过程中,我一直以积极的心态认真地对待自己的工作,在从事的各项工作中,都能尽职尽责,以求完满的完成工作任务。“不要急于出成绩,埋下头来干工作”,是我常拿来提醒自己的警言,提醒自己不要好高骛远,而要脚踏实地,多干实事,在实践中检验自己的知识并获得施工现场的`经验累积。一年来的现场工作更使我深深明白,在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢固,而且好多学问更是书本里学不来的,完全是凭自己的经验。在这一年来的时间里,我一直在多看,多学,碰到施工现场的做法与书本里不一样的地方及时的向老员工请教。刚工作时觉得技术资料工作比较简单,而实际上却学问大着,一直觉得自己会,而实际操作起来才发觉自己的不足,时常事倍功半,缺乏效率。现在实践操作多了,方法掌握了,经验有了,才得心应手起来。

我时刻提醒自己,唯有不断努力,才能与时俱进。一年来的从事工程施工工作,在不断的取得进步,自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,包括组织协作能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高,更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,为项目部的发展贡献自己的力量。

车队长述职报告2

各位领导、职工代表,你们好!

20xx年本人在中心各级领导及区队领导的正确领导下,认真履行一名机电管理人员职责,勤勤恳恳认真做好本职工作,现就将过去一年的工作情况汇报如下:

一、加强政治理论学习,不断提高理论水平和业务素质。

在过去的一年中严格按照党的群众路线教育实践活动,规范自身行为,提高自身素质。积极学习先进的管理方法,加强新工艺、新设备的了解学习;了解中心的形势走向,努力开展自身工作。通过不间断的学习,增强了我的政治意识和责任意识,提高了处理问题和解决问题的能力。

二、履职情况

1、结合中心工作要求和特点,积极开展工作,找出工作中的短板和不足、制定措施和计划努力提高现场安全工作和质标准化量管理工作。作为一名骨干,我深知自己肩负的重任。安回工作质标准化量是现场安全管理的基础。安全管理与质量标准化是相连的。在安回工作中,以身作则,抓好现场安全,促进安回质量,强化文明生产,严格材料和安回设备的码放,确保工作现场整洁,整齐畅通。做好职工安全质量标准化和安回工艺培训管理工作,提高了安装二队职工的安全质量标准化意识和总体素质,从而保障了安装二队的安全发展。

2、协助带班副队长合理组织施工,有效安排劳力,工作中我以

身作则,积极进取,严格要求自己,并根据不同人员的工作特点,合理组织人员,合理分工,充分调动职工积极性,提高安装二队安回工作效益。

3、克服困难,提升自我,被中心调至安装二队任职机电副队长以后,分管安装二队机电工作,在一段时间的摸索和努力后,我建议区队重新制作了大小统一工具箱,制定了现场牌板工具箱悬挂摆放的规范,这一规范成了二队的一个亮点得到了中心领导的好评,另外在各项记录填写,设备的包机保养上都有了好转得到了提升,为中心年度达到集团本安二级贡献着自己的光和热。

4、刻苦学习不断钻研专业知识,努力提高自身业务水平,随着设备不断更新,我们不能停止不进,作为年轻人也不失为一次锻炼自我,挑战自我的机遇,在碱沟安装过程中为了较快的掌握设备的结构,缩短职工作业时间,提高作业功率,我主动延迟作业时间带领大家完成各设备的组装试运转。

6、积极开展“六个一”全员献计献策活动,为二队的新工艺、新措施改革创新做了不小的.贡献。共收集到了小改小革7条、新措施4条、新危险源105条、合理化建议19条。通过广泛的宣传“节资降耗”,深入动员职工,并合理组织劳动力,提高安回工作效益,切实将“节支降耗”活动落到实处。

总之,在生产服务中心的几年里,自己付出了太多的努力和汗水,也收获了更多的经验和知识,完全可以胜任一名成熟和合格的机副队长,虽然如此,面对取得的业绩,我感觉不能有任何的骄傲思想,煤矿机电技术发展和更新的快节奏,管理新思维的层出不穷,以

及煤炭企业竞争的愈来愈激烈,都要求自己去不断地学习和探索,提高自己各方面的综合能力,需要掌握的东西还很多很多!

最后,在报告即将结束的时候,感谢中心及区队领导的支持和勉励,没有他们的帮助,一切的成绩都无从谈起。

车队长述职报告3

尊敬的领导:

您好!

非常感谢领导给我这次表现自己,和大家一起交流、学习的机会,我是20__年7月份进入我们公司保险这行业工作的,之前我一直都是自己开厂搞汽车修理厂的,受公司领导重视,我有幸被聘用并担任公司车险核价岗的工作,这一年多来我经手处理过多起重大案件以及推定全损一次性定损案件,并且对汽车零配件的市场价格及4S店价格的浮动及时了解、及时反馈。下面我把这一年来的工作情况简单汇报如下,如有不妥之处,还请大家谅解,同时多多指导,我一定努力改正,争取更大的进步,谢谢大家!

一、努力学习,不断提高自己的政治理论知识和工作思想

做保险这一年来,在公司领导的指导下,我认真学习“三个代表”重要思想,以邓小平理论知识和党的“十九大”精神为指导方针,紧紧围绕“立足改革、加快发展、真诚服务、提高效益”这一中心,进一步转变观念、改革创新,把其思想认真贯彻和落实到工作中去,不断提高认识,培养自己政治敏感力和廉政意识,结合自己分管的车险工作制定了客户拜访、调查、收集信息等工作计划,严格要求自己,带头遵守保险的各项规章制度,忠于职守、爱岗敬业、处事公道、团结同志、待人诚实。注意用科学的方法指导自己的工作,规范自己的言行,树立强烈的责任感和事业心,不断提高自己的业务水平和管理能力。

面对竞争日趋激烈的保险市场,强化核心竞争力,开展多元化工作方式,经过努力和拼搏,分公司的持续发展,做出了应有的贡献。

二、不断加强自身的业务水平和技巧,不断倡导行业作风

在领导的正确领导下,本人不断加强本岗位工作的学习,从思想、管理、业务等多方面进行全方位的学习,不断提高自身的素质和能力,为更好的适应工作要求。首先我认真遵守企业的规章制度,在民主生活会议上,积极做自我批评、自我检讨,深入部门学习,取长补短,接受广大干部职员的监督与指导,坚守本岗位的职责。由于保险市场竞争日益激烈和复杂化,我深知责任重大,我除了积极参加公司组织的各种培训课程,还利用大量的业余时间学习专业理论知识、法律法规、营销边缘理论及金融专业知识,认真对自己客户进行详细分析,将计划,总结、考核分析纳入工作中,同时积极加大宣传保险对社会的作用。

三、近年社会及保险事业的发展

随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,汽车作为了现代化的交通运输工具,已使人类实现了对移动、自由和身份的渴望,汽车进入家庭已经从梦想变为现实。近几年,尤其是在生产力水平不断提高的大中城市,汽车保有量大幅攀升,一家一辆或多辆私家车已经成为了一种时尚。但随着机动车的迅速增加,道路交通基础设施的薄弱,交通运输管理的滞后,人们的法制意识不强,风险事故所造成的损失也越来越大,对人类社会的危害也越来越严重。机动车辆在使用过程中遭受自然灾害风险和发生意外事故的概率较大,特别是在发生第三者责任的事故中,其损失赔偿是难以通过自我补偿的。

从我国情况来看,随着积极的财政政策的’实施,道路交通建设的投入越来越多,汽车保有量逐年递增。在过去的十几年里,汽车保险业务保费收入每年都以较快的速度增长。在国内各保险公司中,汽车保险业务保费收入占其财产保险业务总保费收入的60%以上,汽车保险业务已经成为财产保险公司的“吃饭险种”。其经营的盈亏,直接关系到整个财产保险行业的经济效益。可以说,汽车保险业务的效益已成为财产保险公司效益的“晴雨表”。

四、所取得的成绩

在公司担任理赔中心核价岗这一年来,我不断努力学习业务知识,自身管理水平和经验得到了很大的提高,积极做好科学合理的计划,同时及时完成整理客户不同险种的资料,并按要求开展了各项分析工作。特别是担任理赔中心核价岗这一年来,我经手处理过多起重大案件以及推定全损一次性定损案件,并且对汽车零配件的市场价格及4S店价格的浮动及时了解,及时汇报上级领导,为确保车险根深蒂固每个车友脑海,我加大了宣传力度。通过各项宣传工作的开展和走访客户的意见记录整理,提高了人们的保险安全意识,同时加强了我公司与社会的相互间的交流,进一步加强了联系,拓展了业务范围。积极以精神建设为指导理念,树立党组织战斗堡垒和党员的先锋模范作用。努力倡导“诚信为民、服务社会”的服务体系,同时积极收集和整理客户意见,对客户的反映问题及时给予回访,及时解决客户的后顾之忧,也为以后各项工作开展奠定了良好的基础,得到了上级的充分肯定和广大同事的信任。

五、不足之处

工作中我也存在很多不足之处,由于分管业务较多,考虑问题不够深入细致,深入客户不够,有时工作急于求成,和同志们沟通交流时间少、经验不足等,希望大家多给予意见及建议。面对日益激烈的市场形势,队伍管理、业务发展任务十分艰巨,希望和同志们一起并肩作战,共同努力,把我公司业务发展推向更高层面。

六、未来发展方向

成绩的取得离不开的大家的支持与帮助,而未来我们将面临更大的挑战与困难。在未来的日子里,首先积极做好个人代理人档案管理工作及时做好信息通报工作;其次建立了完善的表报制度,保证了业务数据分析的科学有效性;第三是推行“两个规范”,为业务的长足发展和产能的提高提供了有效的工具。希望在今后的工作中也依然能得到大家的支持与帮助,我也将一如既往的坚守本岗位,努力提高自身素质的培养,不断积累工作经验,转变工作方法,加强业务知识水平的学习,坚持多学习,多思考,发扬优点,严于律己,团结各位同事,扬长避短,克服不足,更加勤奋工作,绝不辜负领导的期望和同事的信任。努力将我们保险事业发扬广大。

此致

敬礼!

车队长述职报告4

一年来,在各级领导的关心指导下,在党组织的培养关怀下以及大家的大力支持下,我踏实努力地工作,对自己高标准、严要求,优化生产运行,严格执行qhse标准,协助队长抓好安全生产,顺利的完成了上级布置的各项生产施工任务。现从以下几方面对一年来的工作进行总结。

一、思想上积极要求进步,争取早日成为一名真正的党员。自参加工作以来,在思想上一直积极进取,在平时的生活中和工作之余通过报纸杂志和网络等学习党的路线、方针、政策,并将党的新思想、新政策、新法规带到工作当中,指导生产实践。通过对党政知识的不断的学习和了解,更加坚定了自己的政治信仰,思想认识水平也得到了进一步的提高,并于20××年11月30日通过队党支部的考察,成为一名预备党员。

二、做好现场标准化,改变现场脏、乱、差随着油田节能减排和精细管化理工作的不断深入,对现场施工的要求也在一步步的提高,安全工作越来越细,环保工作越来越严,以前那种标准化现场已经不能满足目前的现场施工要求。我一边带领大家学习新标准,一边布置施工现场。从进入施工现场的入场须知、队伍简介、安全警示牌、井场平面图、作业八大禁令→井口放压硬管线的接出→工具的摆放→井场地膜和围堰的铺放→井场电线自的架设等均按新标准的要求布置。9月份我队坚持每口井均以新的标准化现场布置以来,基本上解决了现场脏乱差现

象,我们的成绩也得到了大队及处领导的认可。

三、精心组织生产,力保生产持续进行作为副队长,在抓好安全工作的同时,还要积极组织生产,做好协调,合理的调配班组人员,做好每天车辆的计划安排,衔接每道施工工序,努力减少非生产时间,保证作业施工的连续性。譬如瓦7-28井新井投产施工时,为保证施工不间断,我提前与施工协助单位沟通,同时做好他们的后勤保障工作,提前两天完成该井的施工,也保障了侧富106a井的搬家进程。四、勤钻业务技术,细心总结,力求精益求精。我队是一支集大修、小修、侧钻于一体的复合型队伍,所接触施工的范围广,技术知识点多,特别是侧钻施工,工序多,所使用的`设备也比较多,技术知识点更多。在侧钻施工时,我一边虚心向老师傅学习工作经验,一边潜心学习技术,同师傅们一起研究解决工作中存在的问题,我也由不知到知,由知之甚少到逐渐掌握,渐渐的充实了自己,并摸索出了一套更换泥浆泵凡尔和柱塞胶皮的新方法,提高了工作效率,减轻了劳动强度。由于平时多向师傅们请教,再加上队长和书记不遗余力的指导,我写的论文《对庄2-8井侧钻施工的认识与体会》在处第二届基层技术交流会上获得了一等奖。一年来,我认真履行副队长岗位职责,努力完成各项施工任务,但在工作中还存在一些不足之处:比如政治理论学习还不够深入,技术水平和实际经验有待于进一步提高。20××年的工作打算:

1、进一步加强政治理论学习,努力提高思想觉悟,争取11月份能够转正,成为一名真正的党员,发挥模

范带头作用,把工作干的更好。

2、与队领导一起做好各种制度的更新与执行,以人为本搞好队伍稳定,努力树立大修一队更加文明和谐的队伍形象。

3、进一步加强各种技术知识的学习,争取在侧钻井泥浆技术方面能够有所突破,为侧钻井施工的安全顺利进行尽一份力。

车队长述职报告5

各位领导、各位代表:大家好

20xx年我作为社区一名村务工作者,在街道党工委、办事处及社区两委会的领导下,结合我社区实际,做了一下方面的工作。

一、加强学习。

对照党的群众路线教育实践活动,加强政治理论学习,积极配合街办组织的各种学习,用所学的理论来指导实际工作。

二、立足本职、求真务实

1、安全环保工作。从年初和企业签订安全环保责任书,每月不定时对企业的消防线路、企业安全进行拉网式排查,发现问题督促企业及时认真整改。从今年年初中央环保督察到省市区环保后督察,按照依法关闭一批、整改规范一批、调迁入园一批的原则和依据**省环境保护厅、**省经济和信息化委员会《关于对环境违法违规“小散乱污”企业实施强制停电措施的通知》要求,度我辖区14家“散乱污”企业铺面进行了断电、送停、整改、搬迁,对可能发生的重大事故隐患及时向街道办事处报告,以便及时妥善处理,防控隐患保证企业安全生产。

2、城市管理工作。建立了一支由社区巡逻队兼任4人组成的城管小分队,在社区两委会的领导下,小分队积极开展工作,对本辖区内的单位铺面住户实行城市化标准管理,主要涉及各种非法占道,非法广告、牛皮癣、街面秩序以及社区内乱搭乱建、陨落卫生和禁烧秸秆等。今年还对下去内几条阴沟进行了清掏,做到下大雨不堵,出门不见水,基本满足当前新街居民的出门要求。

3、国土农房工作。今年3、4、6组拆迁工作是我社区重点工作,在书记、主任的带领下,目前3、4组的拆迁进入收尾阶段,我能做到的是配合领导对居民的资料做好整理,对居民的资金进行了及时发放,做到不错不漏。

各位领导、各位代表,虽然20xx年即将过去,我社区也没有发生大的安全环保事故。但我清醒的’认识到与上级的要求和群众的期待仍有一定的差距。如今年环保督察在我社区阳光湖、世谱保温材料厂发生的环保污染事件,就是因为学习这方面只是不到位,对散乱污企业重视不到位,在这儿给大家说声对不起,在今后的工作中克服存在的不足,增强工作使命感责任感,认真履行岗位职责,请大家监督、批评、指正,我将诚恳的接受。

谢谢大家

车队长述职报告6

我叫王xx,于20xx年12月入伍,20xx年考入河北廊坊武警学院学习消防指挥专业,20xx年毕业分配到正蓝旗消防中队担任副中队长职务,并兼任大队财务。

20xx年8月份我被分配到桑根达来政府专职消防队队担任中队长,我本着对组织、对事业高度负责的精神,严于律已、勤奋敬业,积极投身于部队建设中,在队伍管理、执勤战备、岗位练兵等诸多方面认真履行了职责,工作中得到了锻炼,工作得到了大队党委成员肯定和全体官兵的支持,思想认识进一步得到提高。

20xx年11月份至今我分配到正蓝旗大队正蓝旗中队担任副中队长职务,并兼任大队财务。我坚决执行上级指示和大队党委确定的各项决议,自觉置身于大队党委的集体领导之下,尊重领导、团结同志,处处维护支队党委的核心作用和权威。主动向领导请示汇报工作,与中队其他干部、战士沟通思想,交流感情,加深彼此间的了解,增进了团结。

我带领中队全体同志团结一心,扎实工作,注重发挥基层党支部职能作用,确保了重点时期和重点工作任务的圆满完成,没有在工作上造成失误和漏洞。特别是在新兵下队、学车考学等重点时期,总是积极的与中队长、班长和骨干进行沟通,了解训练和生活情况,并有针对性的开展工作,及时了解他们的思想情况,全面地掌握中队不同年度、不同籍贯兵员的总体状况和中队执勤战备情况。认真落实条令和各项制度,始终保持了明确的工作思路,保证了工作的顺利开展。一年来中队没有发生任何违纪问题和各类事故,部队安全稳定,呈现出良好的发展势头。

基层是部队管理的根源,日常工作任务十分繁重,阶段性工作接连不断,但无论在任何情况下,我都坚持以突出安全防事故为重点,狠抓执勤训练和队伍管理这个中心,没有偏离主线。以情带兵,这几年来我始终坚持把战士放在第一位,心在兵中,兵在心中,把经常性思想工作做到实处,稳定官兵思想,使中队成为一个团结的整体。

做为一名干部,我能找准自己在工作中的位置,在组织中队训练方面高标准、严要求,定期考核。训练中,身先士卒,充分发挥带头作用,无论工作多忙,也没有影响过训练,不论加班多晚,都没有耽误过早操,以自己的实际行动激励着官兵的练兵热情,整体训练成绩逐步提高。

工作上我严格加强经费管理,严格执行财务制度。建立和完善了各项经费管理制度,年初根据支队下拨的各项指标情况,逐一分解了全年差旅费等费用指标,同时制定了切实可行的保证措施和奖惩政策。使各项费用指标由专人负责管理,严格控制费用支出,确保了全年经费合理使用。同时,强化食堂内部管理,堵塞漏洞。紧紧围绕经济效益这个中心,积极开展节约挖潜活动,倡导每一名员工节约每一滴油,每一滴水、每一度电。从年初开始,中队重视对车辆的维护保养工作,每天早交接清点车库器材,同时进行日常保养,每周六坚持“车场日”活动,经常组织驾驶员按照“十字作业法”对车辆进行保养,发现问题及时上报。

日常生活工作中,我能够注重实际,把握重点,找准上级要求与具体工作的结合点,从薄弱环节抓起,有的放矢的开展工作。自工作以年来,一心按支队和大队的工作部署,狠抓了各项工作任务的落实,严格执行“五同”和“干部带兵十不准”,坚持每天的查铺、查哨制度,特别是加强了午夜后的检查,确保了中队的安全和稳定。在每一次的灭火救援的战斗中,我都身先士卒,把危险留给自己,得到官兵的一致认可,直到圆满完成战斗。

在纪律上,我严于律己,遵守部队的条令和大队的各项制度,尊重领导、团结同志,认真履行自己的职责,工作中虽然取得了一定的成绩,但也存在着很多不足,一方面自身素质不高,另一方面不注重平时的学习和积累工作中的经验,造成工作标准质量不高,造成工作中的一些失误。在今后的工作中,我一定加倍努力,尽职尽责,不辜负组织和领导的对我的期望,为部队建设和消防事业的发展做出新的贡献。

以上是我的述职,不足之处敬请领导批评指正。

车队长述职报告7

我是xx市消防中队代副中队长,主要负责中队队伍管理和后勤管理工作。一年来,在支队党委的领导下,努力工作,较好的完成了组织交给我的工作任务,在实践中学到了知识,得到了锻炼,政治素质和业务素质都有了一定提高。下面我将我任职期间的工作、学习情况向领导作以汇报。

一、加强自身学习,努力提高政治思想素质

在改革开放新形势下,部队的政治思想工作面临着许多新情况、新问题。怎样使自己的思想和工作适应形势的发展,围绕中队建设做好政治思想工作,增强政治思想工作的针对性,是摆在我面前的一大考验。为此,我从提高自身素质入手,努力加强着呢固执理论学习,提高自己的思想政治水平。

一是认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想以及党的路线、方针、政策,从思想上、政治上同党中央保持一致。在学习“三个代表”重要思想过程中,我理论联系实际,从自身出发,加强党员的先进性,时刻严格要求自己,不断提高党性。对上级的指示精神,我认真领会,并能够联系本单位的实际认真贯彻执行。

二是加强业务理论和科学文化知识学习,提高自己的理论素质和文化是水平。通过学习拓宽了自己的知识面,加深了对实际工作中的一些问题的理解,把一些具体的工作经验上升到了理论高度从而为更好地开展工作打下了良好基础。

二、密切配合中队党支部开展工作,加强自己的助手作用。

中队是否有战斗力,作风是否过硬,支部一班人是关键。在工作中,我在支部的统一领导下,搞好密切配合,加强个成员之间的交流。作为一名干部,在许多方面,我都需要加强自身素质的提高。因此,我没有因为自己是名干部而产生丝毫优越感,而是更加虚心的向其他人员请教,尤其是在部队管理上主动向老干部学习、请教,加强配合,做好助手。从而使中队干部之间、干部与战士之间能够密切配合、关系融洽、团结一致。这些努力对整个中队建设取得好成绩发挥了很好的推进性作用。

四、树立牢固的执法为民思想观念。

平时觉得自己又不是消防监督执法干部,与执法为民没有什么大的关系,只把自己中队这些工作干好就可以了。通过执法为民教育学习,我发现这种思想是错误的,中队执勤工作虽然不是直接执法,但也是和执法有关。因为灭火救援执勤工作如果处置不利,也会被群众上告,涉及到法律责任与赔偿问题。xx市xx镇民房火灾扑救不利被群众上告一事,就是眼前一个活生生的教训,值得我们每一名官兵深思。牢记全心全意为人民服务的宗旨,执法为民是执政为民在消防工作中的具体体现。消防执法必须立足于全心全意为人民服务,以作为我们一切工作的出发点和立足点。对中队干部来说,必须树立执勤就是执法的思想观念。同时要加强思想理论学习,不断提高自己的业务水平和工作能力。

五、不断增强事业心、责任心。

领导开会经常提到这个问题,通过执法为民学习和深刻的查摆分析,才发现自己的不足,事业心、责任感是有,只是有时工作不细心,忽略了某个环节或细节,或者方法不对头,欠缺经验,某些事情处理的不好。这些问题的解决,只有一个办法,那就是进一步加强事业心、责任心,工作谦虚谨慎,克服心浮气燥的心理,凡是勤于思考,把工作考虑周全。我领会了“事业心、责任心”的真正含义,事业心、责任心不仅体现在大事上,更体现在小事上,细小工作方面,常言说:“不做小事,难做大事。”在今后的工作中,要进一步增强事业心、责任心,遇事多动脑,多想问题,谦虚谨慎戒骄戒躁。努力把各方面工作搞好。

六、爱岗敬业,进一步搞好本职工作。

负责队管、后勤工作,管理水平不高,队伍中有些问题不能进行彻底解决,特别是个别士官的问题,不能很好的解决,队容队貌、纪律作风、岗哨、内务卫生方面还需要继续加强,在后勤工作方面,有些工作有时拖拉,卫生管理不到位,以至支队来队检查摸到了很多灰。有些方面工作不细,还需要进一步加强。我主要负责中队的队伍管理和后勤工作,在队伍管理方面要充分做好自己的表率作用,做到心勤、眼勤、手勤、腿勤,抓住工作重点,加大管理力度。在后勤方面,增强责任心,把工作做实、做细,搞好伙食调剂,搞好卫生及物品和伙食帐目管理。

七、努力搞好岗位练兵工作。

第一次支队岗位练兵摸底考核,我有2项不及格(挂钩梯骑、坐两种方式)。通过后来的训练,有明显的加强,能达到良好水平了。在支队岗位练兵年终中取得了好的成绩。对我个人来讲,岗位练兵活动开展不均衡,下一步工作中,要全面开展训练,着重把差的科目搞上去。该背该熟记的东西尽快下手。同时,搞好带头作用,为战士做好表率。

八、认真搞好执勤战备工作。

通过“7.27”民房火灾扑救被群众上访一事,从中看出了我们在执勤灭火方面存在的一些不足和差距,从接警、出警、扑救、用语等方面都不是很理想,执勤也是执法,如果执勤出问题,必会涉及到一些执法问题,给大队、支队带来不良影响。平时的执班、执勤、器材车辆检查、行车安全、火场安全等问题都要进行反省和加强。执勤战备工作是中队的中心工作,在平时的工作中要不断加强这种意识。认真履行车辆器材检查和交接班制度。同时,加强业务理论学习和灭火救援实战经验积累,不断提高灭火救援能力和指挥能力。另外,要搞好火场观察,预防火场事故,注意行车安全,预防车辆事故。

九、以身作则、廉洁自律,做战士学习的榜样。

作为管理一级的干部,我知道,对自身的素质要求往往比对战士们的素质要求更为重要。因此,在日常工作、生活、训练、学习中,我时刻提醒自己要走在战士们的前面,做好榜样,以身作则。这样才能更好的去影响战士、感召战士、带动战士。在日常生活中,凡是我自己能干的工作,我绝不让战士们去干。对战士的日常生活、温饱寒暖我都时刻去了解,对战士们反映上来的问题,能解决的绝不推脱和拖延,不能解决的,也及时给以解释。在我任职一年以来,我从未侵占战士们一丝一毫的利益。“给人一滴水,他会给你整个大海”这个格言,是我切身所感受到的,我常常感动于我们中队战士的可爱。有这样的战士,我没有理由不干好自己的本职工作,更没有理由违背自己的职责去做对不起战士的事情,侵占战士们的利益。

一年来,虽然做了一些工作,但也存在一些不足,主要表现在:

1、对新形势下部队的思想政治工作的特点和规律研究的不够,未能解决少数战士不能正确看待社会利益分配的问题,从而导致个别战士在遇到和自身利益冲突的事情发生时,不能正确对待,以至于思想上出现极端,导致中队发生严重的违纪事故。

2、有时遇事不够冷静,工作中有急噪情绪,想及早的出成绩。对极个别战士存在的思想问题,经过多次教育仍然没有起效的,表现得耐性不够。

3、自身的理论素质仍然需要进一步加强,部队管理经验需要进一步总结提高。

总的来说,我在思想素质和业务能力上基本上很好地履行了一名中队政治指导员的职责,自己认为还是能够胜任的。当然,不足的地方仍需要在以后的工作中努力提高。

以上是我任职一年以来履行职责的基本情况,望领导对我的述职报告进行批评指正,我将虚心接受,并会在今后的工作中认真加以克服和提高,努力为部队建设贡献自己应有的力量。

车队长述职报告8

我叫**,现担任抽放队技术副队长,根据我队工作分工,我主要主要负责全队技术工作,现在我就一年来的工作向领导和同志们述职如下,敬请领导和同志们批评指正:

一、工作中严格要求自己,明确自身职责

1、工作中积极配合队长开展技术管理工作,保证每个施工地点开工前安全技术措施齐全,坚持一施工一措施,并根据现场情况及上级有关规定及时对安全技术措施中存在的问题进行调整。

2、每月坚持深入现场,对井下钻场钻孔施工生产工艺及职工操作进行指导规范,发现问题及时处理。

3、制定切实可行的质量标准化管理制度,规范职工的安全质量操作规范,及每月的进行安全培训提高职工的安全生产意识。

二、刻苦钻研专业技术知识,做好本职工作

1、我一年来先后编制了个施工地点安全技术措施,并向全体职工认真传达贯彻,经常深入作业现场检查规程的执行情况,当规程措施与现场不符时,及时编写补充措施,并对原措施进行修订。

2、负责本队职工安全技术知识的学习和“三大规程”的落实,教育职工上标准岗、干标准活,不断提高职工的技术素质和业务水平。协助队长认真搞好质量标准化和安全评估工作,抓好材料消耗和劳动管理工作,采取积极有效的技术措施,杜绝“三违”现象,避免安全事故、提高工程质量、降低材料消耗、提高劳动生产率。

3、分析研究抽放队的安全生产动态,严格执行事故的追查、分

析和处理制度,不断总结经验教训,确保安全生产。

4、深入职工、深入现场,搞好调查研究,及时总结本队安全生产和技术方面的方法和经验,不断学习新知识,推广新技术和新经验。负责搜集本队各种技术经济指标的`资料,及时分析完成情况,采取有效的技术措施,完成各项技术经济指标。

三、工作中取得的主要成绩与工作经验总结。

在这一年里,通过我队技术人员的共同努力,我队保证了各施工地点施工前安全技术措施到位,施工中有技术人员及时对现场进行指导,施工后各项施工参数和技术资料齐全,区队技术管理工作得到了领导和同事的认可。同时,通过在这一年里的工作历练,我也加深了自己对区队各个环节安全生产工作的理解,提高了自己的工作能力和对工作认真负责的意识。

四、工作中的不足与需要提高的地方

通过认真的分析和反思,我认为自己在工作中的主要存在的不足是:一是区队技术资料管理距领导要求还有一定差距,还需继续努力不断提升;二是区队的安全培训工作做得不够细致,职工习惯性“三违”并没有完全杜绝。以上是我在区队的工作情况,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,为我矿发展做出自已应有的贡献

车队长述职报告9

20xx年,车队在后勤服务中心主任的正确领导下,各位驾驶员本着“热情周到、保障领导、服务部门”的原则,积极开展各项工作,取得了较好的成果。现将一年工作总结如下:

一、加强政治理论学习,提高思想道德素质。

根据联社关于加强理论学习的计划要求,着眼于提高个人政治理论素质。通过学习,我转变了思想观念和工作作风,提高了政治水平和工作水平,增强了自身思想道德修养。

二、加强安全管理,保障服务用车。

1、安全工作是重中之重,我始终把安全工作放在第一位。20xx年度车队23辆车出车总量近一万五千次,其中区内外长途237次,市内约14775次。全年安全行驶约65万公里,无责任性事故。

2、车辆调度方面:强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。20xx年度不仅保障了日常工作用车,还有力的保障了理事会、社员代表大会等各类大型会议及下乡调研的服务用车。

3、日常维修和保养:做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,并要求驾驶员定期对自己驾驶的车辆进行自检,确保车辆正常行驶。另外做到有计划地安排车辆维修,及时发现问题,及时排除隐患。

4、车辆保险:筛选保险公司,按时为机关所有车辆办理保险手续,保证车辆年检通过,正常使用。

5、消防安全:年内联系消防部门,对机关车辆车载灭火器进行年检,保障车辆消防安全。

6、油料使用:严格执行油料审批制度,定期核算油料使用数据,报备后勤服务中心主任审阅。

7、协助后勤服务中心领导,处理停车场使用问题。机关停车场道闸杆出现故障,影响车辆正行出入,针对这个问题我协调经销商,货比三家,经过一周的筛选,最后与本地一家经销商谈妥维修事宜,为单位节省近20000元。为了提高停车场的使用率,针对车位少,新增车辆多的情况,重新规划停车位,重新发放车辆通行证及蓝牙门禁卡,使得机关和员工的车辆停放的更为合理有序。

三、加强驾驶员队伍建设,完善内部管理措施。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,车队大力加强了驾驶员队伍建设。

首先,我利用各种场合、机会,引导大家统一思想观念、增强服务意识,以改革和发展的眼光为自己定位。

其次,根据《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依。

另外,经常和驾驶员谈心,相互交流车辆驾驶维护的实践经验,了解驾驶员的思想动态,这样既增进了同事间的团结合作,也促进了车队驾驶员业务水平的提高。

四、存在的不足和努力的方向

一年来,在上级领导的帮助和全体驾驶员的热情支持下,虽然自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的`成绩,但与领导的要求和同志们的希望还有一些差距,存在一些不足,我认为主要体现在以下三点:一是自己的理论学习水平有待提高;二是对一些驾驶员的思想动态,掌握不够准确及时;三是工作中仍需持之以恒,在工作较累的时候,也要提高思想觉悟。

在今后的工作中,我要客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足,认真做好职责范围内和领导交办的各项工作任务,争取在工作中取得更大的进步。

车队长述职报告10

20xx年度,我认真履职,团结带领全县新农村建设指导员积极开展工作,围绕深入推进新农村建设做好农业农村改革全面深化的根本职能职责和深入实际、深入基层、深入群众的主要任务,扎根在基层一线主动作为、真抓实干、团结奋斗,圆满完成新农村建设各项工作任务,新农村建设成效显著,得到县委、政府的高度肯定。现将一年来的工作总结如下:

一是因自己长期在省直机关工作,缺乏一定的农村工作经验,对如何整体推进全县社会主义新农村建设的经验不足、办法不多;二是领导和推动指导员工作的力度不够,一些有特点、亮点的经验和典型没能及时总结、提炼和宣传。这些不足在今后的工作中有待不断加以学习和改善,努力取得群众和组织满意的工作业绩。

(一)总结经验,提前谋划明年工作。

在总结成功经验的基础上,查缺补漏,进一步完善指导员工作的运行机制;在明年新农村指导员的选派上,按照“德才兼备,选强派能”的原则,加强与组织部门的协调,把政治素质好,年富力强,德才兼备,有一定组织协调能力的优秀干部选派为新农村建设工作指导员,激发指导员的工作积极性和主动性。开展好“打造全面深化农村改革发展示范点”活动,促进新农村建设指导员与群众之间沟通交流,不断提升新农村建设工作成效。

(二)强化管理,充分发挥制度的激励约束作用。

进一步加大对工作队的管理力度,督促指导员坚守岗位,履行职责,善始善终完成工作任务。健全完善指导员工作的运行机制,加强选派、管理、考核、宣传等制度建设,建立健全学习培训、工作布置、工作例会度、考勤考核、随机调研、信息报送、安全管理等制度,规范指导员管理。及时发现典型、挖掘典型、宣传典型、树立典型,发挥示范带动作用。探索建立指导员激励机制,把检查考核、干部任用、职称评定、岗位聘用结合起来,激发新农村建设指导员的工作热情。

(三)尽职履责,充分发挥“领头雁”作用。

切实履行指挥、协调、管理职责,加强对工作队长及指导员的业务指导,明确工作目标和任务,细化工作重点和具体内容,督促工作队、指导员积极开展工作。充分利用自身优势,主动发挥桥梁纽带和穿针引线的作用,力争通过引项目、引资金、引技术,多渠道、多途径推进全县社会主义新农村建设。

车队长述职报告11

我叫xx,xx年12月入伍,本科学历,20xx年11月调入xxx公安消防大队任参谋,主要负责建审、监督、火调、宣传及派出所、重点单位等方面工作。由于调入xxx大队的时间不长,因此本人在工作方面需要跟大家请教和学习的地方还很多,也欢迎大家今后给我多提建议、多批评指正。下面本人就即将过去的一年在工作、学习等方面的情况向大家简要作个汇报:

一是始终牢记宗旨,不断加强学习,努力提高思想政治觉悟。

作为新时期一名消防监督执法工作者,面对社会形势的错综复杂,我能始终坚持做到以党的先进思想理论为引导,牢固树立全心全意为人民服务的思想,坚定对共产主义的理想信念。一年来,对于部队组织的各类思想教育和政治学习我总能做到坚持参加、认真思考、积极作好笔记并及时撰写心得体会,通过学习使我思想政治觉悟得到不断提高。

二是认真贯彻法律法规,严格监督执法,不断消除火灾隐患。

在防火岗位上,我深知责任重大,来不得半点马虎,为了胜任本职工作,我总是以谨慎谦虚、勤奋务实的态度来对待工作,严格按照国家的法律法规和部队的条令条例来严格要求自己,并在实际工作中赢得了大家的信任和支持,圆满地完成了上级交给的各项工作任务。

1、认真钻研业务理论,努力提高综合业务水平。在工作中,本人能坚持理论联系实际的原则,做到边工作边学习,认真学习消防法律法规、技术规范以及监督执法技能等业务知识,在工作中遇到疑难问题时,能及时查阅有关资料和向资深专家请教。通过学习,我的理论水平和业务能力有了明显的进步,办事效率得到了极大提高。

2、加强监督检查和火灾隐患整改力度。立足于火灾隐患大排查大整治专项行动,对在检查中发现的火灾隐患,能做到及时指导帮助社会单位整改。今年参与监督检查单位200多家,下发责令改正通知书69份,指导整改火灾隐患100余处,通过一系列有力举措,使社会单位抵御火灾的能力得到了大幅提高。

3、及时处理好投诉与火调事宜。今年共查处火灾隐患投诉3起,主办火灾调查7宗。在办理期间,我本着实事求是和公平、公正的原则认真开展调查与处理工作,做到依法处理、耐心服务,使矛盾得到了妥善处理。

三、强化法纪观念,做到廉洁奉公,做人民满意地公仆

作为一名公安消防监督执法者,我能清楚地认识到:我们的消防执法权力是党和人民赋予的,是为人民群众服务而产生的,自己的纪律作风和思想品德的好坏,将会直接影响到党和部队的声誉。我始终牢记全心全意为人民服务的宗旨,坚持把人民群众的利益放在首位,以“人民满意、不满意”为工作标准,注意自己的一言一行,谦虚谨慎,正确使用手中的权力。自觉地遵守党纪、国法和部队的规章制度和条令条例,以求真务实的态度和良好的消防职业道德为民办实事,做人民满意地公仆。

四、存在不足及改进措施

1、业务理论水平不是很高,还有待加强;

2、工作中存在时紧时松现象,在耐心、细致度方面需要进一步提高。

在今后的工作、学习、生活中,本人将更加严格要求自己,忠实履行职责,以高度的政治责任感和事业心努力工作,为xxx消防事业的发展贡献自己的力量。

车队长述职报告12

我于xxxx年x月来本单位担任xx路政大队大队长,任职以来,在公司领导的正确领导和同事的大力支持下,努力学习,勤奋工作,大胆实践,勇于开拓,廉洁自律,扎实苦干,严格执法,热情服务,顺利完成了公司交办的各项任务,为积极推进高速公路路政行政执法工作的深入开展和为新年度工作打下坚实的基础。在此,我将任职以来的工作、学习情况述职如下:

(一)20xx年度工作回顾

1、全力以赴协助,保障xx至xx段于20xx年11月8日顺利通车。

2、严格按制度带领路政巡查坚持实行24小时巡逻不间断,从而及时查处损害路产、侵害路权的行为,一年内共处理案件xx起,为公司追回路产损失共计xxx元,案件结案率达xxx%。

3、圆满完成了所辖路段行人上路的劝离工作,清除了辖区铁丝网和桥涵下堆放的秸秆,从而防止火灾隐患的发生,有利保障所辖路段收费系统的正常运转,给广大司乘人员创造优美的通行环境。

4、对辖区沿线进行了多次普法宣传工作,坚持做到走出巡逻车,走下高速路,走进农村、学校,实行散发宣传材料与个别讲解相结合,是沿线大多数农民朋友懂得了高速公路的有关知识,从而减少了违章上路、以及对高速公路路产路权的侵害行为。

5、重点治理了多处大桥上行人过桥,从而避免了人身伤亡事故的发生。

6、xxxx年全年里,正常工作中无发生任何自身安全事故。

(二)狠抓思想作风建设,强素质,提高业务技能,争做文明执法中队

1、思想建设方面:在平时的工作中、生活中,作为大队长,时常关心员工的工作、生活上的情况,经常与他们进行交流、沟通,掌握他们的`思想动态,牢固树立正确的人生观、世界观和价值观,坚持马列主义,不断增强路政人员纪律性,时刻提醒自己,严格要求自己,以身作则。不断加强自己和队员的政治思想学习工作,鼓励他们积极向上,锐意进取。大家团结一致,上下同心,使大队的执法工作更上新台阶。

2、作风建设方面:在实际执法工作中,坚持以人为本,注重队伍整体素质的提高,认真开展学习培训活动,注重队伍素质的日常养成,从自身做起,身先士卒,带领大家严格执行交通运输部下发关于行政执法的“五个规范”,使队伍做到执法程序合法化、执法行为规范化,努力提高执法水平。

积极推行阳光执法,自觉接受社会监督,切实开展行政执法“五公开”,模范遵守党风廉政建设的有关规定,让权利在阳光下运行,以坚强的党性和扎实的工作,服务于社会,服务于群众。

3、业务管理方面:坚持对路政队伍建设情况、公路环境治理、路产路权维护、廉洁制度落实情况,坚持月检查、季考评、年终考核,全面提升工作质量。积极组织落实加大公路日常执法巡查工作。依法及时制止和查处侵占、损坏公路路产的行为,维护公路标志、标线完好,重点提高巡查工作的有效性、清障工作的及时性,确保所辖路段无堆放物、无占用公路摆摊设点等现象,为过往车辆提供安全的通行环境。

(三)存在的问题和下一步的打算

在过去的一年里,在所有路政人员的共同努力下路政工作取得一定成绩的同时,但也有不足之处。在今后的工作中,我将会进一步加强学习,加强自身素质的提高,加强政治思想、业务技能和法律法规的学习,努力提高执法水平,提高分析问题、解决问题的能力。借鉴先进的工作理念和工作方式,提升工作效果;努力克服不足之处,争取把各项工作做得更好,让领导放心,让大家满意。

汇报完毕,请各位领导批评指正。

车队长述职报告13

大家好!一年来,我在公司党委的正确领导下,在各部室的大力支持配合和全体驾驶员的共同努力下,完成了各项工作任务,并取得了一定的成绩。现将自己的工作情况汇报如下:

一、加强学习,不断提高自身素质。

我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了公司的各项规章制度,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识,本着对公司负责、对岗们负责、对自己负责的积极心态投入到工作中去。

二、属尽职守,认真做好本职工作。

在公司业务发展迅速,用车大量增加的情况下,我坚持科学安排、合理调度,最大限度地提高车辆利用率,基本满足了机关用车需要。

一是保障了公司机关日常用车需要。每天正常办公用车平均出车15台次,月均到集团20次以上。

二是保障了各类生产用车需要。顺利完成保生产和保供气的出车任务。

三是保障了工程用车。保障了公司的各种重点工程、庭院改造、天燃气置换工作、太重榆液、北部新城、大学城的管道铺设工程的顺利完成。

全年不完全统计出车8000余趟,共行驶约50万公里,我合理调度车辆,确保车辆及时到位,保证了公司的正常运营所需出车任务。在车辆日常管理工作中,我精打细算,不断提高车辆维护维修水平,降低燃油消耗,节约费用开支,取得了良好的效果。

三、联系实际,全面加强队伍建设

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为公司各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我向车队司机做好思想政治宣传工作,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据公司各项规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与其它部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,确保了车队各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部例会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体司机业务水平的提高。

四、廉洁自律,自觉抵制不正之风

我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地的工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了公司的良好形象,做到了严于律己。在生活中,我能够以保持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识。

今后,车队要始终把服务生产经营、促进各项工作作为工作重点,保证安全行车,提高运行质量。在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进工作的健康有序开展。把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳的营运队伍,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我今年的工作提出宝贵意见和建议。

车队长述职报告14

我叫xx,现任综采二区区长,时刻牢记安全第一的生产方针,不断创新发展,开拓进取,在矿党政的正确领导下,带领广大干部员工认真观测落实上级指示精神,加强员工思想政治学习,强化现场管理,较好地完成了各项工作任务,为企业发展做出了新贡献,现在我就今年以来的工作汇报如下:

一、不断学习,提高政治业务素质。面对政治经济新形势的变化,矿党政积极组织开展了各项主题教育活动,工区班子充分利用学习日,组着学习讨论,管理干部每人写心得体会、决心书,认清形势,明确目标,思想上同上级组织保持高度一致,受到了广泛好评。我们综采二区被xx市工会评为“20xx年xx市工人先锋号”。

二、团结协作,确保完成工作任务。今年以来,面对复杂多变的井下现场环境,按照矿上级部门要求,积极出主意、想办法,合理安排生产工序,充分调动劳动组织。严格按照我矿管理干部考核标准要求自己,以身作则,月月超额完成下井指标,深入现场“一区两个工作面”,先后完成了xx工作面的调采工作面改造,增添溜子、支架65节。xx工作面削减面溜、支架69节及xx运输信息沿空留巷充填试验并取得成功,得到集团公司的好评,组织召开了集团公司巷道充填现场会。4月份进入xx工作面后精心组织调采机头143米,削减溜子23节,多回采煤炭资源两万多吨,出色完成了工作面的初采初放任务。进入5月份我们工作不懈怠,通过严管理、细分工,创新管理模式,积极打造质量标准化工作面,于5月20日成功召开了我矿“xx”现场会,受到了矿党政及与会领导的高度评价,为我矿质量标准化建设作出了新贡献。

三、始终坚持安全第一思想,不断强化安全管理。作为工区主要负责人,我时刻牢记自己是本单位安全生产第一责任人,坚持“安全第一,生产第二”的安全理念,不断完善各项安全生产规章制度。充分利用班前会、安全学习日。带头学习并认真传达上级文件、安全指令;学习分析典型事故案例并结合实际,举一反三,认真查找安全上的隐患,提高广大干部员工安全意识,积极协调安排外出人员的安全培训和学习,坚持特殊工作持证上岗,不断提高施工人员的操作水平。加强现场安全管理,及时排查现场安全隐患,建立安全隐患、工程质量追溯制度,对安全事故、低标准作业绝不放过。既为员工创造了一个良好的工作环境,又使员工养成了良好的工作习惯,以此来提高员工的安全意识和自保互保能力。通过严抓细管,积极整改落实,今年以来我们工区杜绝了轻伤以上人身事故,实现了安全生产。

四、加强内部管理,狠抓质量标准化,促进工作全面提升。年初,我们就将今年定为质量标准化提升年,要通过内部管理、各项制度的严格落实兑现,打造“四个质量”的提升。工区内部根据实际每月至少召开一次管理人员会议,专门研究工作中出现的新问题,集思广益,严格分工制度。抓好各项工作,加强班组建设,健全体制管理,创新工作现场管理模式,充分调动管理人员的积极性、责任感和紧迫感,严格现场管理,要求员工上标准岗、干标准活,通过质量验收,严格落实兑现,增强质量认识。通过强化现场管理、工程质量有了很大提高,员工质量意识进一步增强,操作水平进一步提高。

虽然工作取得了一些成绩,但我深知我们的工作还存在很大不足,距新形势、新发展还有一定差距,我认为还有以下几点:一是对上级文件精神贯彻落实还不够;二是各项制度落实有时还不到位;三是发展创新还需要进一步增强。

在下半年的工作中,我要严格要求自己,不断进取,充分发挥模范带头作用,为企业发展再立新功。

车队长述职报告15

20xx年,在市分行和部们领导的正确领导帮助下,我紧密围绕全行业务经营和阶段性各项工作任务,认真学习贯彻党的经济金融政策、法律法规和省市分行的各项工作指示精神,坚持“为领导决策服务,为全行经营管理服务,为系统内上下服务”的指导思想,始终以农行利益至上、顾全大局为宗旨,坚定不移地按照行领导和部门领导的指示要求,在认真履行驾驶员岗位职责的同时,积极主动参与全行业务经营,自觉协后勤服务工作,特别在岗位工作调整后,我认真管理好行内财物,及时为机关提供服务,为全行后勤保障和各项工作的顺利进行发挥了积极作用。

一、加强学习,努力充实提高自己的思想素质和工作能力。

1、在政治学习上,能够认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论,深入学习贯彻和落实党的__大精神,行动上积极践行“三个代表”重要思想,坚持党的路线、方针、政策。在思想上、政治上始终与党中央保持一致,认真学习和遵守国家的法律、法规和上级行的规章制度、各项指示精神,通过不断加强自身修养,不断提高自己的执行力水平,使我的思想政治觉悟有了进一步提高,为人民服务的意识进一步增强。

2、在业务学习上,能认真钻研自身业务知识。自己作为一名老驾驶员,始终把为领导服务、为机关服务牢牢记在心上,坚持刻苦钻研汽车理论新知识,特别在做好自身本职工作的同时,我还积极组织机关驾驶人员认真学习交通安全管理规定和汽车管理、维护保养等知识,牢固树立安全至上,安全就是效益和预防为主的思想,使全体驾人员职业道德素质得到不断提高,安全防范意识和责任意识不断增强,为行领导和机关工作提供了良好的服务。

3、在工作学习上,能积极参加市分行机关例会学习和组织的各类学习活动,并在学习中能够遵守纪律做到了不迟到、没早退,没有无故不参加学习的情况。特别是去年参加了规章制度执行年活动和提高执行力主题学习教育活动后,使我受到了深刻的教育,给了我很大的启发,通过学习进一步增强了我执行各项规章制度的自觉性。

二、工作情况

加强对驾驶员的职业道德教育和安全技能教育,确保车辆安全高效运行。首先,加强对机关车辆的管理、维护与保养,在确保安全的前提下降低费用,配合办公室制定完善了“驾驶员管理制度”进一步规范了安全驾驶、公务用车派车和维修保养。

其次,加强了对驾驶员职业道德教育,并针对每次行车路线,坚持在出车前对驾驶人员进行安全驾驶前叮嘱,提醒其行驶中注意遵守交通规则,有效克服麻痹大意的思想。三是坚持对每台车辆的技术性能进行认真分析测试,严格按规定进行维护保养,做到了小故障自修不过夜,大故障及时停修不误事,使每台车辆都能随时处于良好的技术状态,杜绝了带故障盲目出车和因车辆技术原因误时误事的现象。四是重视加强对车辆的维修管理,建立了车辆维修报告透明制度,对每台车辆维修前先自行进行测试检验,对确需进厂维修的车辆实行逐级报告,待批准后再进修理厂修理,有效堵塞了车辆维护上的暗箱操作现象。

20xx年,在任务重,累计出车162余次,其中100公里以上长途68次,安全行驶1.6万多公里,特别在任务重、费用紧和保证安全的前提下,平均维修费用和耗油量与上年相比均有所下降。

车队长述职报告16

在20xx年度工作中,本人依靠基地中心的正确领导,依靠车队员工的密切配合,一年来,认真学习业务理论知识,以高度的责任心和使命感,与车队驾驶员一道开拓创新、扎实工作。现将全年的工作学习情况作简要述职。

一、学习

作为一名支部书记,我始终把政治理论学习放在首位。我坚定不移地贯彻执行党的路线、方针、政策,用理论知识武装自己的头脑、指导实践,我把政治上的追求与现实中的工作结合起来,依靠学习来不断提升自己,依靠潜心思考来完善自我,以实践为检验的标准,在学习中实践,在实践中完善,不断提高自身的思想政治素养,使自己在工作中焕发出高度的积极性、创造性和责任感,脚踏实地,勤恳工作。

二、工作

在工作中,作为车队队长,本人紧紧围绕基地服务中心的工作部署,立足“安全行车、优质服务、团结合作”的工作重点,根据车队工作实际,对车队进一步优化规范管理,促使车队安全管理工作进一步规范化、制度化、精细化。

在车队的安全管理工作上,我组织车队驾驶经验丰富、理论业务水平高、实践技能操作能力强的驾驶员成立交通安全小组,明确其职责,每个月交通安全小组都要对鄂北野外项目部和郑州基地的驾驶员进行制度执行力、业务技能、设备维护、行车安全、服务意识等方面进行考核,保证了车队安全管理工作落实;

在车辆调度管理上,为充分利用内部资源,提升降本增效能力,我秉承“经济适用、运转高效”的原则,积极探索新方法、新途径,实行“集中管理、统一派遣”,优先保障生产服务用车;

在驾驶员管理上,我结合本单位用车频繁的特点和机关工作人员出差多的实际,要求驾驶员在日常工作中突出“以人为本,服务至上”的理念,热情为机关处室服务,模范遵守劳动纪律和车辆管理制度,服从调度,听从指挥;爱护车辆,随时保持车辆完好,车容整洁,树立了优质服务意识,提升了服务水平;在车辆费用管理上,通过定点保养维修、定点车辆投保理赔、加油卡、中原通路桥费用采用主卡转账等方法进一步规范管理。

上半年,我依托“工人先锋号”创建平台,充分发挥驾驶员在实现局、分公司科学发展和构建社会广义和谐社会中发主力军作用,进一步增强员工责任感,引导驾驶员立足本岗、提高综合素质,限度激发了大家的劳动热情和创造活力;下半年,我以“比安全、比服务、比节能环保”“三比”劳动竞赛为载体,夯实从严管理根基,通过竞赛考核,落实了从严管理。在全队驾驶员的共同努力下,截止目前,车队20xx年安全行车100余万公里,为局、分公司的生产及生活提供了安全有力的保障。

一系列措施也从根本上提高了车辆利用率,降低了燃油和维修费用,与20xx年同期、行驶同公里数相比,车辆修理费下降了1.3%,加油费节约了0.87%,保险费下降了3.52%,且车辆的维修保养质量及服务也有所提高。

三、廉洁自律

在生活上我严谨朴素,时刻提醒自己是一名党员,严格要求自己。作为一名党支部书记,我认为自身的一言一行都关乎着党在群众中的形象。为此,在日常工作中我始终坚持严格要求自己,不该说的话不说,不该做的事不做,带头落实党风廉政建设责任制,对一些敏感问题,我小心谨慎,坚持按制度办事,坚持清请白白做事,堂堂正正做人,作为车队领导,因工作原因与各部门人员接触较多,但从未发生过行受贿、非工作原因请吃请喝的现象。

当然,成绩的取得与中心领导的正确指导以及广大驾驶员的大力支持是分不开的,在此表示真诚的感谢!

展望新的一年,面临新的挑战,责任重了,事务也更繁忙了,但我有能力、有信心在岗位中作出新的成绩,不辜负中心领导的信任和重托。做到始终贯彻落实服务中心的指导方针,把握全局,不拘泥於管理方式,提前计划、灵活组织、合理安排,确保车队安全、优质做好服务工作。

在此,真诚地希望各位领导和同志们在今后的工作中多提宝贵意见与建议,在虚心接受中提高自己,在学习、交流中完善自己,在完善、提高的同时为基地中心的发展多贡献一份力量。

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