铁路述职报告 铁路述职报告个人 (16篇)

“铁路述职报告”是指在对铁路工作进行总结和汇报的过程中所使用的文体。它是一种正式的书面报告,用于向领导或相关人员介绍自己在铁路工作中的职责履行情况、工作成绩和存在的问题,并提出改进建议或计划。铁路述职报告通常包括个人工作总结、工作计划、成绩与问题分析、改进措施等内容。通过铁路述职报告,可以展示个人的工作能力和专业素养,同时也是向上级领导汇报工作成果和问题的重要手段。以下是有关于铁路述职报告的有关内容,欢迎大家阅读!

铁路述职报告 铁路述职报告个人 (16篇)

铁路述职报告1

各位领导、各位同仁:

根据公司述职工作的总体安排,现将我一年以来履行职责的情况作一汇报,请予评议,不当之处,恳请领导和各位同仁批评指正。

一、适应集团发展需要,发挥宣传报道的喉舌作用

努力办好一、四版,每期都认真组稿、改稿,一版的稿件力求准确把握公司脉搏,四版力求有活力、有个性、有特色。一年来,我本人共撰写各类报道54篇。

二、加强部门建设和系统建设,不断提高系统的整体工作水平:

为了满足宣传工作的总体要求,我及时调整了部门人员的分工,并始终强调要加强部门的业务学习,也包括我个人的业务学习。在不影响本职工作的前提下努力为员工创造各种业务培训机会,不断提高业务技能和自身素质。同时,积极做好通讯员的业务培训工作,提高通讯员整体写作水平。XX年4月和10月分别进行了摄影培训和写作培训,培训通讯员近100人次,取得了较好的培训效果。

三、做好对外宣传工作,扩大企业的知名度:

在保持原有的合作圈子基础上,今年还同等媒体建立了新的稳定的联系,扩大了与社会媒体的合作。配合公司成立四周年等活动,在、及等众多新闻媒体上进行了有针对性的报道,全年在社会媒体共刊登稿件二百多篇。基于与媒体的良好合作关系,更基于公司的实力,XX年度中关村建设还获得“首届中国蓝筹地产”公司荣誉称号,跻身于全国18家综合实力较强的地产公司之一,扩大了企业的影响,树立了公司形象,提高了企业的.知名度。

感谢公司组织这次述职活动,给我一个向各位领导和同仁汇报总结工作、反思自身不足的机会。应该说,宣传工作有它自身的特殊性,内容庞杂,涉及企业的方方面面,不是由哪一个人可以单独完成的。让我感触特别深的是:公司对宣传工作历来非常重视,宣传工作得到了各位领导、各单位、各部门的大力支持,员工们对于一报、一刊、一网的关注程度也越来越高。我本人在感激这份厚望的同时,更充分认识到这是一种无形的压力,也是一种工作的动力。在工作中,部门员工和各单位的通讯员特别团结、能够时刻保持积极向上的工作风貌,也给了我本人很多非常好的意见和建议,这些都给了我极大的促进和鼓舞,在此深表感谢。

反思一年来的工作,我个人认为在以下四个方面还存在着差距,需要在今后的工作中加以改进:

第一,在推动工作开展方面,虽然敢于管理,严格要求,但在具体抓落实方面做的还不够,有些工作没有收到预期的效果;

第二,在如何进一步搞活宣传工作方面,办法不多,机制不新,不能充分调动人员积极性,间接影响了员工主观能动性的发挥;

第三,作为宣传部门的负责人,对外部信息的捕捉、把握和反应不够灵敏,个人的职业素养和文化底蕴还不够深厚,需要进一步加强学习;工作经验还需要进一步积累;

第四,个人性格比较急噪,有时对工作要求过高,影响了工作效果,还需要进一步提高工作的艺术性。

对上述存在问题,我将在今后的工作中加以改进,并将进一步加强学习,反思总结经验教训,虚心听取意见,激励自己,以求不断有新的提高和进步。

铁路述职报告2

我是姚博,来自12汽修专业,于20xx年当选为汽车学院生活部部长。很高兴今天站在这里代表生活部做述职报告,这份报告,很多话我想不仅仅是本人所感,相信也涵盖了所有之前在生活部工作的12级成员的感受。

回顾走过的岁月,我傲慢过,也胆怯过,喜悦过,也惆怅过,激进过,也退缩过。可能我任职的时间不是很久,但是我却在这短短的任职时间里学会了很多东西,这将是我一生的宝贵财富。当然这些财富不仅仅是一些为人处世,或是一些交际辩驳的能力,还有一些只有在此奋斗过才能体会到的感受,比如感恩、比如荣誉感、比如情谊。

本人就职以来,以务实的工作作风、丰满的工作热情和充沛的工作精力,理清工作路线,细致铺排工作计划,积极主动配合老师及团学其他成员,恪守本职,使自己分管的工作进展地井然有序,很好的的完成了上级交代的各项任务。我以为,做好生活部的部长在于六个字:奉献、协调、沟通。下面具体阐述一下:

奉献:生活部可以说是一个一后勤服务为主的部门,在这个部门里我们大多数所做的工作可以说是在幕后的。有的时候我们辛辛苦苦的工作是不为别人所看到的。所以我们要有甘愿奉献的精神。尽自己最大的力量却做好自己的本职工作。

协调:部长作为学生会主席和干事之间的桥梁,一定要切实发挥好协调的作用。不仅是协调部内的工作,还是协调与其他部处的合作。同时我们也要协调自己学习和工作。协调部内的活动,更好的成为一个有机体,这样才能体现团队精神。

沟通:沟通包括三个部分:

1、作为部长要及时与自己的部员沟通,了解他们对于活动开展的建议以及一些好的想法。同时发现自己问题不足;

2、要与其他部长进行交流沟通。大家都是学生会一些学生干部,彼此之间就留学习对于以后工作的开展很有好处;3、要及时和主席沟通。作为两者的.桥梁,我们要把自己建议或者是想法反映给主席团。同时也要把活动的开展情况汇总之后,及时与他们交流,发现其中的问题,总结经验教训。

总结过去,明示现在,指导未来,回顾这段岁月,任职生活部部部长的工作经历,我想说的是感谢两个字,感谢我们部的那些可爱的干事们,是你们给生活部注入了新鲜活力,也感谢支持介入我们部工作的每一个人,感谢鼓舞过我们的每一份气力。最后,用一句话来结束我的报告:在年青的季节甘愿吃苦受累,只愿通过自己富有热情、积极主动的努力去实现自身价值,并在工作中做出最大的贡献。

铁路述职报告3

当初决定来到银行时,我就已经下定了决心,我一定会在这条路上一直走下去,不管会遇到怎样的难关,不管有怎样的事情逼着我后退,我都不会妥协。坚持下去是我的初心,也是我一路前进的镜子,告诉我美丑,也告诉我方向和内心的执着。这一年也快过去了,我想在此为自己的工作做一次总结,也为自己接下来的日子做一次规划,希望可以通过自己的努力,为我的家庭,公司的发展奉献自己的力量。

一、岗位平凡,我不平凡

很多人都很羡慕银行的工作,朝九晚五,这是一份非常规律看起来且轻松的工作。也有很多人觉得进银行工作的话,人生就显得太过平凡了,更何况我们还是在一个个平凡的岗位上,但我不这么觉得。我来到银行已经好几年了,除了刚来银行那一段不适应的时间外,其他很多时间我都觉得很有意义,这份工作、这个岗位也许是平凡的,但是我希望自己在这个岗位上可以将这份事业变得不那么平凡,这是我的初心,也是我的一颗最朴实的上进之心。所以这几年,我一直保持这样的一个心态,在工作上积极向上,在平凡的`岗位上建立起一个并不平凡的自己,几年坚持下来,我想大家也看到了我的改变,领导也肯定了我的成长,有了这些,对于我来说便已经足够了。

二、忠于职守,勇敢上进

这一年的时间在我的印象中是非常短暂的,时间一天天的流逝,没有任何察觉,我们便已经到了这一年的末端了。在这份工作上,我一直警戒自己要忠于职守,对待工作要保持认真的态度。一颗责任心是一个人最重要的一部分,也是一个团队,一个集体最重要的一部分。我不仅关注了自己的发展,也时时刻刻关注着我们这个整体的发展。在工作上,我们时常要付出自己最大的真心,也要付出自己最大的勇气。保持一颗勇敢且上进的心比什么都重要一些,所以未来的日子我也会同样约束自身,督促自己,努力成长。

三、前途光明,未来可期

我现在还很年轻,来到公司也还没有太久,几年的时间很多人觉得已经很长了,但我总认为人的一生是有很多个片段组合而成的。一个片段便是一个人生刻度,不要太过在乎时间的长短,而要在乎这个片段之中的成长,这才是最重要的,也是我们应该去追寻的一个方向。因此,面对光明的前途,面对可期的未来,我有自己的勇气,也有自己的倔强。我会在这个岗位上实现自己价值的最大化,不负银行对我的栽培,也不负各位朋友同事的陪伴,更不负自己常年的努力坚持!

铁路述职报告4

本人xxx,现任xxx站站长一职,在车务段领导的正确领导下,顺利的完成了20xx年各项工作,现将一年来的履职情况汇报如下:

一、以推标为手段,夯实现场安全基础

在工作中,我始终遵从学习在先,立标在先,规范管理行为在先的原则,以推标为主要工作手段,着力解决干部依法管理、职工按标作业的问题,同时努力消除管理与被管理、考核与被考核的矛盾。规范推标工作,明确了推标的前提、目的以及推标前、推标中、推标后的工作要求,并将推标的概念和方法拓展到作业和管理的各个方面,严格过程督导、动态分析和考核评价,确保了管理层和作业层对标准的理解程度和执行力度,达到了强化管理、规范作业的效果。在20xx年。车站有75名新职人员。其中调车21人,接发车28人,车间严格落实车务段的推标管理办法,对所有新职人员保持不少于6个班次的全程跟班作业。在6个班次之后,对这些新职人员进行梳理,找出薄弱人员,对这些不放心人员再次进行15个班次的推标工作。对推标过程中发现的问题,逐一讲解,确保现场人员搞会搞懂为止。

二、落实闭环管理,提高车间整体工作

推进管理闭环,以各类安全问题信息为着眼点,以”当日事当日结”为目标,坚持遵循工作任务从交办、审核,到办理、督查,再到办结回复和验证评价的程序,使工作无人负责和落实不力的问题迅速减少;规范了安全问题信息从发现到解决的流转过程,采取即时诊断分析、当日追踪整改、累积评价考核的方式,务求安全问题整改不过夜,实现了管理工作的闭合有序。在20xx年年初,车间梳理了20xx年车间发生过的96件B2类以上问题,找出其中季节性、倾向性的规律,作为月度、季度安全控制重点进行控制。同时完善C1类动态问题18:00交班制度,对上级检查发现的每一件C1类动态问题组织责任人、责任班组长到车间进行交班,分析透彻,制定措施,并安排专人对措施效果进行验证,实现安全问题的闭环管理。

三、积极参与施工组织工作,确保全年施工任务圆满完成

在20xx年,车间的重要工作就是**站的站改施工,为了保证施工的顺利完成,

一是突出重点,解决好施工与运输组织的矛盾。在站改期间,可以说,施工是放在第一位的。运输组织要围绕施工进行,在确保施工顺利开展的前提下,进行运输组织作业。如何将施工与运输组织有效的结合起来呢?这就需要车间参与施工组织的人员,即熟悉施工组织、又熟悉运输组织,只有这样,才能使施工组织对运输组织的影响降到最低。在每一次施工预备会后,车间在18:00例会上,将次日施工组织对运输的影响提出来,根据施工影响再编制日班计划,对调车机的’运用、专用线的取送、列车的编解均要细致入微并在班计划体现出来,发挥班计划指导生产的作用。确保施工与运输组织两不误,将施工队运输组织的影响降到最低。

二是严格盯控,解决好施工与安全的矛盾。这主要涉及到行车安全和劳动安全。行车安全方面,除严格落实施工安全措施和临时行车办法外,车间一是对每一次施工结束后都要指定专人验证临时行车办法的落实;

二是组织人员编定施工事故案例进行学习,提高对施工后果分析的预测,达到超前预想。三是对涉及道岔、进路加锁的施工,施工结束后必须对进路的准备、道岔的加锁必须执行双人检查、双人汇报的要求,把控住关键环节。

四是对站改过程中的盯控,要求每一个施工阶段结束后,车间对新投入的设备、新的作

业方式都要排出盯控计划,确保新设备的使用、新的作业方式的万无一失。劳动安全方面,

一是每一天都要安排人员对现场进行动态检查,掌握作业环境的变化,并第一时间传达给作业层。

二是室外作业人员对号交接制度的落实,必须将站场环境的变化进行对号交接。

三是班前安全预想必须有针对性,必须预想到作业环境的变化给劳动安全带来的影响,达到警醒的目的。

四是每一次施工结束后都要派人现场确认路料的位置对上下车的影响,也要使职工清楚哪些地方必须停车上下、哪些地方地面有障碍物。

四、深入现场,检查指导安全工作

在日常工作中,我能做到从我做起,凡事率先垂范,要求下级做到的自己先做到,要求下级做好的自己先做好,要求下级踏实务实自己先苦干实干,要求下级克服粗枝大叶自己先精益求精。

一是坚持调研指导。我能针对安全生产任务重、干部职工压力大的现实情况和职工关心的热点、安全管理的重点,经常到班组、到作业现场,与职工面对面交流、谈心,了解职工所思所想、班组长工作思路、重点工作落实和关键点控制情况,及时做好思想疏导、思路引导、工作指导和重点督导等工作。一年来,与职工谈心84人次,专题调研34次,重点作业盯控77次,抽查133次,昼间查岗342次,夜间零点以后查岗154次,全程跟班推标76次,专题推标91次,发现、解决安全生产实际问题116件。

二是坚持严格管理。对职工狠刹”两违”,把严格规章制度、严格作业标准、严格问题分析、严格责任追究作为首要任务,采取硬手段遏制”两违”问题,全年累计考核”两违”46件,36人受到考核;对干部落实责任,采取量化评比与日常考核相结合的方式,根据岗位职责确**、周、旬、月工作细化、量化内容,结合现场检查时间、发现并解决问题件数、质量等情况,按月考核,排名公示,全年共考核管理问题40件,17名管理人员受到考核。

五、坚持正面引导,稳定职工队伍。

在20xx年车务段新的领导班子成立后,车务段一体化分配制度向着更加人性的方向进行了修改。为了正确引导职工,车间要求管理人员既是现场安全监督员,也是段工作宣传员。一年来,结合上级部门形势、任务宣讲教育的要求,结合车务段一体化考核分配的核心文件,向管理人员和作业人员宣讲、解析122场次,引导全员直面形势,感受责任,认同违章的成本付出及准确考核,正确理解并支持严格管理。此外,也要求考核必须做到标准明确,依据充分,问题即时向责任人反馈并谈话,依据不充分、谈话不成功的,暂不考核,在理顺情绪、化解矛盾的同时,进一步稳定了职工队伍。

此外,车间组织了3次职工思想动态调查问卷,累计发放问卷686张,掌握职工关心的热点、难点问题,对车间能够解决的,第一时间解决并给予答复。对车间不能解决的,及时上报段解决。

以上陈述,如有不足,敬请批评指正!

铁路述职报告5

各位领导,同志们:

我在公司的正确领导下,在同事们的大力支持和帮助下,按照公司总体工作部署和目标任务要求,围绕中心,突出重点,在自己负责的工作岗位上认真履行职责,较好地完成自己的工作任务,取得了一定的成绩。下面,根据上级领导的安排和要求,就自己的工作情况向领导和同志们做如下汇报,如有不当,请批评指正:

一、认真学习,提高政治思想觉悟和业务工作水平

我认真学习科学发展观、党风廉政建设规定,学习公司的各项制度、工作纪律及业务知识。通过学习,提高自己的政治思想觉悟和业务工作水平,在思想上与公司保持一致,坚定理想信念,树立正确的世界观、人生观和价值观,树立全心全意为职工群众服务的思想,做到无私奉献。

二、勤奋努力,完成劳务费清欠工作任务

我是铁路服务公司副经理,管理4个大煤矿的劳务费清欠工作。劳务费清欠工作既关系到公司的利益,又关系到职工的利益。虽然劳务费清欠工作难度很大,存在许多困难,但是,我想到劳务费清欠是公司的.一项重要工作,维系着公司的根本利益,作为一名公司干部,必须认真努力去完成。经过我的努力,克服了劳务费清欠工作中的困难,完成了劳务费清欠工作任务,维护了公司的自身利益。

三、加强团结,全力做好工作

搞好公司工作,团结是根本。首先,我做到严以律己、宽以待人,加强同志间的团结,大事讲原则,小事讲风格,尽力维护公司的和谐。其次,我牢固确立“以人为本”的管理理念,认真听取职工的意见与建议,与职工同呼吸,共命运,加快各项工作发展。再次,我以自己的率先垂范、辛勤努力和勤俭朴素,充分调动每个职工的工作积极性,提高职工的综合素质,使大家团结一致,齐心协力,把各项工作搞好。

四、加强党风廉政建设,做到廉洁自律

我深刻认识到自己作为一名公司干部,必须加强党风廉政建设,做到廉洁自律,要始终把它当作一项重要工作来抓。为此,我认真学习公司有关党风廉政建设和廉洁自律的精神与规定,努力提高自己各方面素质。在工作上,严守工作纪律,坚决抵制各种不正之风和腐败行为,做到洁身自好,清正廉洁,完成自己的工作,决不跟腐败风气沾边。

五、今后的工作打算

一是加强自身学习,提高业务和管理水平。我要注重对自身工作的总结,认真借鉴别人好的经验,加强分析管理能力,以便更好地做好各项业务工作。要提高自身素质,努力做到创新务实,提高自己执行力,确保各项工作比过去有明显进步与提高。

二是树立服务意识,提高工作质量。我要牢记自己的庄严使命,忠实履行自己的职责,保质保量完成公司领导布置的工作任务,提高工作质量,获得职工群众的满意。三是继续加强廉政建设,树立清正廉洁作风。我要贯彻执行公司有关党风廉政建设责任制的统一部署,明确责任,加强监督,做到以身作则,廉洁自律,不发生任何违记违规现象。

我的述职报告完了,谢谢大家!

铁路述职报告6

尊敬的领导、老师、亲爱的朋友们:

大家上午好!

我是来自历史学院XX级旅游管理(2)班的xxx,在xxx年10月有幸加入小社团联合会,成为办公室的一名干事,从此与社团联合会有了千丝万缕的关系,从此有了很多的故事。有了我与社联一年多的联系,有了很多很多的故事。

从进入社联到现在已经一年多了,而作为一名带领干事的部长也有一个多学期了,部员也从原先的10名到现在剩下的6名,XX年年10月份的时候,那时部员刚来,心中有喜悦也有胆怯,因为自己不久前也是一个在部长手底下干活的干事,现在一下子从干事提升带一名部长,一来我没有带部员的经验,二来自己本身的思想也还没有上升到作为一个部长的高度。因此我在摸索中,会问问其他部长,但是在这一阶段我却没有问主席,因此在这方面是我的失误。在这个阶段我并没有很好的与部员处理好关系,没有把他们推出去,让他们很好的享受这份工作。

作为秘书处这样一个负责自身建设、协助主席团工作的职能部门。其实上学期秘书处并没有很好的发挥其职能,而现在秘书处存在的最大问题是与人交流不够,。对于秘书处部员,我可以说,只要是他们力所能及的事,肯定可以很好的完成。但是可能是我这个部长没有带好他们,经过上一学期他们似乎还是没有明白或理解秘书处的工作是什么,有哪些,该干些什么,而且上学期对与部员的工作任务没有分得很清楚,导致有些工作要不是很多人在做,要不就是没有人在做,没有明确,非常的混乱!在活动前,没有很好的宣传活动,而在活动后,更是不能及时的上传新闻,导致不能更好的宣传社团联合会和它举办的活动,使之受到损失!

鉴于以上情况的出现,在这学期之始,召开了秘书处部门会议,把秘书处工作大致分为通知、活动、文字三个方面:

一、通知分为全体例会通知、部长级会议通知、社团部会议通知、协会会议通知、部门会议通知等,这不固定人员,只是轮流进行,让部员与其他人进行联系,以便更好的开展活动。

二、本学期社联基本上每个部门都有1、2个活动,而秘书处本身没有自己的活动,只能作为一个辅助参与各种活动,因此把每个部员分配到各个活动中,让他们参与其中,并且这样也可以了解秘书处在活动中所起的作用,且每个部门的活动的`方案、通知、总结等也由负责此活动的部员进行整理、存档,如有少一些活动的材料,则可以直接找到负责该活动的人,少去了一些麻烦。而对于此项活动的宣传,也是由负责人负责,送交网站、简报、广播站等宣传媒体,使此项活动能够很好的进行宣传,并且在活动中要及时与各种宣传媒体取得很好的联系!

三、秘书处说到底就是一个处理文字方面的部门,文字是秘书处的基础,因此,秘书处的文字必须要抓好。现今,在秘书处中文笔好的部员有,写新闻稿、通知等一般性文章是可以,但是如果要写一些有一定高度的文章却是有一定的难度,这个困难将在这学期尽量克服,尽量解决!

还有一些秘书处的工作,如上报下周活动到学生处,已经交到指定部员那里,这项活动已经开始了,正在执行!

以上就是在换届之前秘书处的总体计划和方针。不要认为部员干不好,只是部长没有给部员机会去展现自己的能力,这就是我现在最真实的想法,在换届之前,把秘书处慢慢德交到他们手中,相信他们他们会好好的把秘书处给撑起来!

谢谢大家!

述职人:XXX

20xx年XX月XX日

铁路述职报告7

各位领导:

自担任职工代表以来,我深感肩负的重任。职工对我的信任,无时不在鞭策我要为职工讲实话、讲真话、办实事。在工作中,我坚信只有职工群众才是最好的评判员,只有职工满意了,自己的工作才算合格了。回顾一年的工作,做个总结。现将一年以来履行职工代表情况述职如下。

一、提升自身素质,加强理论学习

一年来,始终坚持理论学习,在工作上服从组织领导的决定和安排,保质保量的完成各项工作。在思想上有了很大的转变,世界观、人生观、价值观有了更深层的理解。提高思想觉悟坚定了政治信仰始终保持了思想、政治上的先进性。尤其是学习了党的十九大会议的指导精神后,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。同时,我还认真学习专业知识,积极拓展视野,拓宽思路,不断提高自身理论水平和管理能力。

二、履行代表职责、力争做合格的职工代表

职工代表是单位与广大职工之间联系的桥梁,是广大职工心声的`反映者,起着一种承上启下的纽带作用,我不仅把代表当作一种荣誉,更时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任,在参加单位职代会期间,认真听取报告,仔细领会文件精神;职工关心公司的发展,愿意为单位的发展积极献言献策,我就不遗余力的反映广大职工的心声,积极提出议案建议;职代会后,向单位职工传达职代会的精神,将单位新的政策、新的发展形势传达下去。

三、自觉培养严谨的工作作风

身为职工代表首先是单位的普通职工,我坚持从自身做起,在工作中以身作则,率先垂范,用榜样的力量去影响和带动身边同事。今年我班组工作任务非常紧张,作为职工代表我要发挥先锋带头作用,将班组成员团结在一起,心往一处想,劲往一处使,面对重重困难迎刃而上,力争完成全年各项生产任务。

四、存在的问题及今后计划

在总结工作的同时也认识到,作为一名职工代表要以高标准来严格要求自己。首先是自身素质有待进一步提高;在岗位上充分发挥职工代表作用的空间还很大,反映职工心声、广大群众的民意的准确性、及时性还不够;其次是对基层调查研究不足,为群众办事、答疑解惑的能力还要进一步增强;对铁路工作发展献言献策深度广度还有待提高。

五、今后努力方向

1、加强学习,提高自己处理、解决问题能力。

2、学习好党的路线、方针、政策,树立为职工服务思想,集民意、传达心声,争取做一名合格的职工代表。

铁路述职报告8

在的车队工作中,我始终以安全生产为主题,紧紧抓住车队施工安全管理、设备质量“两条主线”,做到双推进、双提高,时刻把职工的疾苦和冷暖挂在心头,团结和带领职工与时俱进,开拓创新,坚持眼睛向内,狠抓基础管理,顺利优质完成了各项施工任务,现将近半年来的工作汇报如下:

一、强化安全管理

车间安全形势基本稳定安全是永恒的主题。为此,我把“安全”二字贯穿于生产工作的始终。一是严格执行各项安全规章制度。对上级有关安全的文件、通知、会议精神,逐字逐句、不折不扣的执行。对上级阶段性安全活动,始终坚持活动开始有安排布置、有细化措施,活动中有检查、有问题库、有整改落实情况及阶段小结,活动结束后有总结提高,做到有条不紊、扎扎实实推进;车队每天召开班前点名会,总结前一天的安全工作,提出今天安全工作要点,监督落实。二是加强安全教育。利用宣传栏、横幅等阵地,宣传安全生产的重要性和紧迫性;通过事故案例宣讲、看宣教片、违章职工现身说法等方式,让职工加深印象,真正从灵魂深处受到教育、启发。组织职工对照学习,举一反三、吸取教训。三是加强现场作业盯控。安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,我坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车队的`

安全问题隐患,能深入调查研究,积极稳妥改进。对检查发现的问题,做到了认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。

二、关心职工生活

确保职工队伍稳定职工是一切工作的执行者和最终落实者,因此,保证职工队伍的稳定至关重要。我和车队长李继宁一起,深入班组,了解职工思想动态,分析职工思想波动的原因,有针对性的开展思想教育工作,做好解疑释惑工作,打消职工的思想顾虑。我充分利用施工间歇与职工接触、促膝谈心,了解职工的困难情况,为职工解决力所能及困难。通过努力,车队干部和职工队伍上下团结,心齐气顺,车队各项工作,出现了良好的发展势头,安全基础进一步夯实。在总结工作成绩的同时,没有忘记自己工作中还存在不少问题:

1、对当前安全形势及安全情况认识不深刻,存在安全意识薄弱,把别人的事故当故事看的意识,对别人发生的事故仅仅存在了解知道的层面,而没有从事故原因进行剖析反思,对比自己日常工作中是否存在此类问题,在车队管理方面也不能针已经出现的事故苗头,采取针对性的管理措施,对一些惯性违章存在职工干惯了,干部看惯了的意识。

2、自身作用发挥的不好,由于本人养路机械专业技术知识和技能不强,在现场施工、设备保养中不能充分发挥作用,只是针对表面的设备故障、保养问题提出要求,而不能深层次分析车队在设备管理和保养上存在的问题,对设备故障发生后的生层次原因也没有认真分析。

3、存在好人主义,缺乏责任意识,工作中没有身体力行,当好表率。在施工期间,发现职工违章违纪问题,批评教育的多,解决问题不敢动真碰硬,怕得罪人的思想存在。

今后努力的方向:一是提高学习适应能力。加强业务知识学习,熟知、理解文件内涵,提高业务能力,坚持向书本学知识、到现场学方法、实践中学经验,制度做到业务精通,管理到位;二是认真思考车队管理工作和对形势任务的准确把握,树立大局意识,明晰工作思路、强化管理效果。三是提高团结协作能力。引导车队职工树立责任意识、团结意识和纪律意识,形成团结向上、分工协作的良好工作氛围。四是提高管理能力,全面了解车队实际情况,及时发现和解决存在的突出问题,主动思考,超前防范,不断创新工作思路、改进管理手段,促使管理水平的不断提升。

铁路述职报告9

各位领导大家好:

屈指数来,我在永济线路车间已经奋斗了十多个年头。回顾这十几年的历程,我浮想联翩,感慨万分。总得来说,我没有辜负领导对我的厚望,没有忘记一名共产党员、一名领导干部应尽的天职。尤其是在20xx年中,我能围绕全车间中心工作,认真履行岗位职责,积极进取,开拓创新,扎实工作,紧紧围绕全车间工作重点,以饱满的热情、昂扬的工作斗志、高涨的工作干劲、务实的工作作风,正确行使职权,严格履行工作职责,努力协调好各方面关系,做到团结共事、维护大局、摆正位置、当好参谋、遵纪守法、廉洁奉公、勤奋兢业、实事求是的开展工作,较好的完成了各项任务。现述职如下,请领导和同志们评议。

一、加强业务学习,提高业务素质。

作为一名管理人员,我深深认识到要想适应科技快速发展的需要,使自己在改革的浪潮中不被淘汰,首先要提高自身素质,不断学习新的知识,掌握新的技能,才能做好本职工作.因此,我积极主动学习业务理论知识,开拓进取、勇于创新,使自己的业务技能、理论水平、组织能力、协调能力、办事效率都有了很大的提高。结合轨检车资料,有效提高了对现场小半径曲线焊缝压溃打磨处理及轨距变化率的整治。

二、不辱使命,恪尽职守,做好当值的带头人。

“没有不好的员工,只有不强的领导。”日常多与员工坦诚交流,给他们精神上的鼓舞。以“真诚合作”带动他们。平时采取措施为他们排忧解难,做好服务工作。让他们时刻感受到有困难有问题,首先想到我,特别是在今年这句话体现得更加明显。在今年,我特别加强现场作业盯控,安全上的关键时刻、关键部位、关键问题我都坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解决,如风陵渡站区道岔、枕木联接、螺栓锈死、断裂等我都及时进行现场盯控,消除安全问题隐患。对于检查出的问题,做到认真督促整改,严格进行考核,反复抓。

三、积极参加应急抢险工作。

一年中,对于工作中出现的突发事件我都能积极、冷静、果断地到现场进行处理。今年的雨水较往年来说要多一些,这对于我们的工作来说也是一个不小的挑战。在7月20日晚我车间管辖内普降大雨,致使风陵渡—韩阳间线路停运。我在得到消息后,毫不犹豫地从家里出发,冒着大雨以最快的速度赶到现场。在到达现场后,马不停蹄地开始指挥处理,终于“功夫不负有心人”,终于抢修成功。紧接着我添乘238巡视线路开通情况,下车后迅速坐车赶回永济,万幸赶上了第二天的天窗作业。

四、存在的问题和今后努力的方向

1、在管理方法上力求创新,主动查找生产管理中出现的漏洞,及时调整工作思路和方法,对得起自己的岗位,保证线路维修的顺利完成。

2、积极主动学习新知识,新技术,和车间的决策保持一致,适应车间发展的需要。

3、随着设备的老化,故障率的逐年升高,逐步加大操作及维护的监督力度。

4、常做多做事故预想,提高对突发事件的应变能力,保证生产安全。

5、加强人员责任心管理,发现问题责任到人;加强设备的“故障”管理工作,对于一些易出、老出的故障点,要追究到底查出原因。

6、充分发挥调度职能,提高工作效率,工作中积极创造条件,全盘考虑,统筹安排,树立主人翁意识,维护车间的利益,维护广大职工的’利益,作为一名领导要始终把理论和实践结合起来,不断总结、反思、交流、创新,做一名合格的管理人员。

可以说这一年来,带领车间的工作人员,克服作业条件,保安全,促生产,强管理,创效益,虽然在安全、生产等各方面取得了可喜成果,同时也存在着缺点和不足之处。成绩的取得,是领导的支持和广大干部职工的帮助的结果,存在的缺点和不足也请大家批评指正!在今后的工作中,我仍会努力脚踏实地、开拓创新,在工作中学习,在学习中工作,弥补不足,寻找差距,逐步完善自己,带领车间的职工在

今后的工作中取得更大的进步!

谢谢大家

20xx年1月12日

铁路述职报告10

领导您好:

我叫吴永接,XX年年3月考取工人技师资格,在任职的一年当中,自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修,不断地改造和提高设备质量。在路局提出“二次创业”理念精神的感召下,自已更是牢固树立“六大理念”和现场作业的’“三大要素”严格卡控作业质量,以新标准严要求、以新理念严控制,在管辖的11公里正线、17组道岔、11条股道和3公里专用线的设备整治中,能不分正线、站线、专用线,一个标准对设备进行精心养护维修,一个标准建安全标准线,通过8个月的设备集中整治,轨检车质量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,下降到9月份的0.45分,消灭了三级超限,严格控制了2级超限出分率,使设备质量达到了全优。职工在业务学习、班组建设、主人翁意识等方面也均有了显著的提高。现就一年来主要工作汇报述职如下:

一、继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。

在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000—k50+000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的“母螺帽”,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度,而且节约了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了90%以上,避免了多次浪费人力的情况。

二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是:

1、先找出曲中点,然后两侧分点。

2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。

3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。

4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

铁路述职报告11

去年下半年以来,xxxxxx车间相继接管4个支线工区和1个道口工区,维修二工区也于今年4月撤销分流,无论情况怎样变化,我始终以安全生产为主题,紧紧抓住线路大修、站支线设备质量“两条主线”,做到双推进、双提高,时刻把职工的疾苦和冷暖挂在心头,团结和带领职工与时俱进,开拓创新,坚持眼睛向内,狠抓基础管理,造就了一支能吃苦、敢打硬仗的职工队伍,使车间各项工作迈上了崭新的台阶。

一、强化安全管理车间安全形势基本稳定

安全是永恒的主题。为此,我把“安全”二字贯穿于生产工作的始终。

首先,严格执行各项安全规章制度,对上级有关安全的文件、通知、会议精神,逐字逐句、不折不扣的执行。车间每周一召开交班会,总结上周安全工作,提出本周安全工作要点,会后车间发督办通知,监督落实。

二是,加强安全教育。利用宣传栏、横幅等阵地,宣传安全生产的重要性和紧迫性;通过事故案例宣讲、看宣教片、违章职工现身说法等方式,让职工加深印象,真正从灵魂深处受到教育、启发。车间对20xx年以来,车间发生的违章情况进行了梳理,编辑成册,组织职工对照学习,举一反三、吸取教训。

三是,加强现场作业盯控。安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,我坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解决。如:第一次集中修、武汉北整修我一直坚持在现场盯控。对车间的安全问题隐患,能深入调查研究,积极稳妥改进。对检查发现的问题,做到了认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。

二、紧抓两条主线圆满完成各项生产任务

1、大修工作

(1)xxxxxx、xxxxxx现场会站场整治,订方案,高标准完成整治工作

(2)组织施工。盯控跟班第一次集中修工作

(3)xxxxxx第一次抬道整修。保养由我盯控完成。一场、二场、五场抬道工作

(4)xxxxxx整修及清挖4个道口工作。

(5)xxxxxx大桥安装护轨。锚固5.46公里。

(6)xxx线、xxxxxx线等扣件整治。

(7)xxx站场整治及换轨。铁黄K7+100防洪抢险修复。

(8)xxx整修。保养,卸碴,换填,打灰桩,水沟、路基硬面化。

(9)xxx站场拆除等工作

(10)xxx线外观整治等工作2、站支线设备管理

自接手站支线设备以来,每接管一个工区,我都做到“二亲自一过问”,亲自检查设备,做到心中有数;亲自安排布置设备整治工作;经常过问设备整治进度、质量。针对支线工区普遍存在的`作业标准低、作业质量不高的情况,车间下大气力进行了校正。

首先,从更新养修理念入手,车间将近年来上级关于“八大理念”的论述装订成册,要求各工区职工特别是工班长认真学习;车间与正线车间联系,分批分期派支线工班长到正线现场学习、观摩,亲身感受“八大理念”给工区作业带来的巨大变化。

其次,加大检查考核力度。车间组织了职工“两纪”检查组,对工区作业进行不间断巡回检查,发现工区不按标准作业,要求立即整改,同时纳入月度考核。

由于历史原因,支线设备底子差,历史欠账多,车间利用自身优势,对一些不放心设备、关键设备进行了集中整治。如:xxx、xxx东、xxx站场,xxx线。同时,从车间抽调了部分机具充实支线工区,加强工区自身设备整治能力。

通过半年多来,车间全体干部职工的共同努力,车间管内设备质量明显提高。

三、关心职工生活确保职工队伍稳定

职工是一切工作的执行者和最终落实者,因此,保证职工队伍的稳定至关重要。

半年来,车间历经几次生产结构调整,相继接管4个支线工区和1个道口工区,撤销分流1个工区,职工思想情绪不稳定。我和总支书记一起,深入班组,了解职工思想动态,分析职工思想波动的原因,有针对性的开展思想教育工作,向职工宣传生产结构调整的重要性和必要性,做好解疑释惑工作,打消职工的思想顾虑。由于我们工作方法对头,职工情绪虽然有些不稳定,但没有出现大的波动。

我充分利用施工间歇、走区间、查道口的机会,与职工接触、促膝谈心,了解职工的困难情况,并给予力所能及的解决。今年来,职工家中红白喜事、生病、小孩上大学等遇到困难时,都能够及时得到车间救助。特别是职工生病住院,我都坚持亲自上门看望,做到“人到、情到、礼到”。高温时节,我还带领车间干部,备好西瓜、矿泉水等到生产一线慰问职工。

在总结工作成绩的同时,没有忘记自己工作中还存在不少问题,特别是施工防护员违章作业、道口惯性违章问题还没有得到彻底根治,暴露出了我在现场管理中存在的不足,虽然进行了几次集中整治,情况有所好转,但在标准化作业的落实中,以及在车间的精细管理上,与其它兄弟车间相比还存在一定差距。自己将以这次干部述职为契机,发扬成绩,克服不足,以更高的标准严格要求自己,向先进看齐,通过自身的努力并带领身边的同志,使xxx车间尽快跨入一流先进车间行列。

铁路述职报告12

尊敬的各位领导:

作为光荣的职工代表,我们在公司领导的关怀下,对公司,对职工代表都有了一个全新的认识,严肃认真地履行着一名代表应尽的职责。在此,就这一年来的工作向各位领导作一下汇报,请予审议。

一、脚踏实地做好本职工作,关键时刻发挥模范带头作用。

身为职工代表首先是公司的普通职工,在这一年的时间里,我们与广大职工一起见证了集团公司快速发展和不断壮大。

去年,我们xx项目所遇到的困难之多、施工环境之艰苦是一公司职工前所未遇的。与所有参加的建设者一样,我们对这个工地的经历是终生难忘的。

记得xx年初,所有的工作才刚刚起步,结构物的施工还没结束,土场刚刚征下来,土方施工还没步入正轨,由于地势低洼,地下水位高,便道维护任务重,土方施工进度慢,工期异常紧迫。面对这样严峻的形势,我们职工代表与其他干职员工们一道,毫不退缩,在项目部开展“大干”活动的鼓舞下,团结一致,劲往一处使,面对重重困难迎头直上。我们在一线与劳务队伍吃住在一起,起早贪黑,辛勤工作,解决了一个又一个难题。经过我们大家的共同努力,工程施工形势有了明显的好转。

然而天有不测风云,正在我们工作刚刚有所起色,生产压力有所缓解的时候,工程又碰到了60年一遇的特大雨季。就在劳务队伍都有些心灰意冷的时候,我们没有打退堂鼓,而是主动发挥职工代表的’模范带头作用,始终坚信公司一定能够克服困难,渡过难关。正是在这种意念的支持下,大家一直保持着高昂的斗志;正是这种“不畏艰难,勇往直前”的精神鼓舞了所有参加工程会战的人。最终,青银路二合同在年前顺利完成了结构物的主体工程,土方任务也基本完成。

二、切实履行代表的各项职责,力争做合格的职工代表

职工代表是集团公司与广大职工之间联系的桥梁,是广大职工心声的反映者,起着一种承上启下的纽带作用。我们不仅把代表当作一种荣誉,更会时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任。作为职工代表真正关心和代表广大一线职工的根本利益,真正相信和依靠广大职工,全心全意为职工服务。在参加集团公司职代会期间,认真听取报告,仔细领会文件精神,职工关心公司的发展,愿意为公司的发展积极献言献策,我就不遗余力的反映广大职工的心声;回到工地后,迅速向其他职工传达集团公司职代会的精神,将集团公司新的政策、新的形势带到一线工地,让广大职工都能够及时解公司的各项新动态,关心公司的发展。大会期间,积极提出议案和建议;闭会期间,长期深入工作在施工一线,了解反映职工们的心声和诉求。

加强对公司工程施工、生产经营、综合管理等方面工作的监督,以保障广大职工的合法权益,防止腐败的滋生,促进公司领导廉政意识的提高。职工代表监督是代表公司全体职工对公司领导班子、执行机构的监督,是直接的监督,这种监督不可缺少。

为此我们创立开展了代表小组活动,这是代表履行职责的重要途径之一。以往代表履行职务都是在职代会全体会议和集中会议来完成,但在这些大活动中往往因为不能对个别的问题进行深入的调查研究。并且,在大会上问题不可能谈得太多太细,降低了职工代表履行职务的效率。职工代表小组活动刚好补充了这一个不足。通过代表小组活动,能使专一的问题专一研究、专一交流和专一处理,大大提高了职工代表履行职务的效率,提高了我们的监督力度和覆盖面。

职工们选举我们做代表,是对我们的信任,并寄托了很大的期望。希望职工代表真实反映他们的意见和要求,切实维护和代表基层职工的利益和愿望。作为一名职工代表,在思想上有着坚定的群众观念,相信和依靠群众,不断保持和一线职工们的密切联系,虚心、认真地听取和反映他们的意见和要求,关心他们的切身利益,主动地保护他们的合法权益。有一些职工在日常工作中、生活上遇到了困难和

问题,但是又不知道向谁去表达自己的诉求。作为职工代表,就更重视听取他们的意见,依照集团公司的政策和规定,努力去维护他们的正当权益和合法要求。而这本身也是职工代表进行调查研究,了解基层民意的好机会、好方法之一,有利自己行使职权、履行义务,真正反映民意。平时密切联系群众,听取基层职工的真实意见和要求,作为职工代表,十分注意自己的形象,努力做到平易近人,放下架子,言行一致,不怕接触群众,不怕听群众意见,以实际行动履行着一名职工代表的神圣职责。

作为一名职工代表,依照代表法的规定履行职责,牢固树立接受广大职工和选举单位监督的观念,自觉、主动地接受群众和选举单位的监督。这样,对密切与群众的联系有很大好处。我们理解,主动要求并得到职工的监督,可以帮助自己防止发生违法违纪错误,也可及时改正自己的缺点错误,而且可以增进和基层群众之间的相互了解,密切相互关系。防止害怕监督、不愿接受监督的不良现象。

三、存在的缺点与不足

作为年轻的职工代表,由于参加工作时间不长,经验不足,在工作中,在行使代表的职责时都存在很多的不足。首先是业务水平的不高,平时由于放松的对自己的要求,忙于工作,疏于学习。专业知识掌握不够扎实,管理知识缺乏,加上实践经验少,造成工作中经常出现疏漏。其次是自身素质有待进一步提高,没能充分发挥一名职工代表的作用,传达精神多,反映职工意见少;学习文件多,对公司发展献言献策少。

四、今后努力方向

1、加强专业知识的学习,提高本职工作的能力,在工作中不断积累经验教训,提高自己处理和解决问题的能力。

2、作为职工代表,要不断提高自己的法律意识,增强法制观念,增长法律知识,在行动上自觉地、模范地遵守法律和公司的各项管理规定。要多学习管理、法律、经济等方面的知识,拓宽自己的知识面,提高自己的综合素质。

3、要认真学习党的路线、方针、政策,紧紧团结在党的周围,认真领会公司的文件精神,为公司的发展出一份力。牢固树立全心全意为职工服务的思想,广泛收集职工意见,代表职工的心声,争取做一名合格的职工代表。

我的述职到此结束,谢谢大家!

铁路述职报告13

X年,是我乡经济和社会各项事业发展进程中不平凡的一年,也是各项工作开创新局面的一年。一年来,我们全乡上下信心坚定,目标明确,精诚团结,攻坚克难,出现了心齐劲足,蒸蒸日上的新局面,展现了罗城人民能干事、干成事的精神风貌,全乡各项事业进展顺利。下面,我代表乡党委班子就二○xx年的工作进行述职,同时,就个人的工作情况进行汇报。

关于全乡二○xx年工作进展情况

X年,乡党委、政府在县委、县政府的正确领导下,继续按照走好“产业富民、项目强乡、劳务增收、基础改善、生态保护”五条路子和做大“盐硝、番茄、棉花、制种、草畜、日光温室”六大产业的工作思路,以“加快经济发展、构建和谐罗城”为目标,加强领导班子建设,理清工作思路,明确工作任务,突出工作重点,狠抓工作落实,实现了全乡经济和社会事业又好又快发展。

(一)工业项目稳步发展。项目是投资和发展的载体,是资

金、技术、人才等各种生产要素的聚和体,是优化资源配的平台。乡党委、政府牢固树立发展抓项目的思想,进一步强化“抓经济工作要研究财政,研究财政要培植财源,培植财源要狠抓工业项目”的意识,不断加大招商引资力度,集中上项目的力量,千方百计谋项目、千辛万苦引项目、千言万语拉项目,不断加快了全乡项目建设步伐。通过营造发展环境、招商引资,完成投资百万元以上的`工业加工项目2个:一是投资300万元的高台华盛化工有限公司节能环保项目。二是投资150万元的五谷香面粉厂3000吨面粉加工生产线项目。配合项目1个:香港尖端牧业公司10万头奶牛养殖及生态开发项目。落实百万元以上的工业前期项目5个:一是投资3000万元的洁云科技养殖公司毛驴养殖及驴肉深加工项目。二是投资150万元的年产1000万块免烧砖生产项目。三是万丰山煤矿勘探项目。四是正义峡铁砂开采与旅游开发项目。五是总投资2370万元年产15万立方米粉煤灰(砂)加气混凝土砌块项目。

(二)产业结构进一步优化。农业产业化调整事关农民收入的增加和农村经济的发展壮大。乡党委、政府按照县委、县政府的部署要求,加强对市场经济发展的引导和服务,以市场方式调整利益关系,优化产业结构,全乡形成了制种和棉花为主的种植结构模式。X年全乡种植粮食作物5741亩,种植经济作物26346亩,仅种植业一项实现经济收入5991万元,比去年增加757万元,人均增收583元。

(三)草畜产业强势推进。乡党委、政府一直把畜牧业作为农民增收致富的突破口来抓,按照“抓大户、建小区,带群体”的思路,依托县上扶持畜牧业发展的优惠政策,利用罗城滩大湖多饲草丰富的优势,引导农户做大做强畜牧产业。投资120万元的罗城村广源兔场,现养殖獭兔种兔1200只,至目前繁育商品兔120XX多只,出栏11000多只,年收入达65万元;投资80万元的下庄村福祥肉牛养殖场,今年养牛143头,存栏87头(其中能繁母牛61头),出栏肉牛56头;投资200万元的红山村武建军500头肉牛养殖场,现已养牛180头,存栏90头(其中能繁母牛81头),出栏肉牛90头;引进青岛客商投资3000万元在常丰村修建洁云科技养殖公司千头毛驴养殖场。现已建好驴舍2栋64间960,明年2月份引进种驴200头;建成了红山村蔺克锋养牛场和花墙子村养牛小区。今年全乡新增规模养殖户110户,其中:养牛户25户,养羊户43户,养猪户31户,养禽户11户。至目前,全乡牛饲养量达到8130头,其中基础母牛3318头,奶牛443头,羊饲养量达到4.9万只。同时张墩、花墙、河西、侯庄等村的鹅、鸭、鱼水面立体养殖也是红红火火,全乡畜牧业生产呈现出蓬勃发展的可喜局面。

(四)基础设施建设日臻完善。乡党委、政府把基础设施建设作为关注民生、落实科学发展观的实事来抓,不等不靠,超前

安排,精心组织,攻坚克难,全乡基础设施建设日臻完善,为加快发展提供了良好平台。立足罗城基础设施落后并影响发展尤其是群众观念落后的实际,狠抓基础设施建设,为罗城乡长远发展营造了良好的经济社会环境。阵地建设上,完成了投资50万元的集贸市场建设,完成乡林业站、乡财政所办公及生活用房的新建,大大提高了综合服务功能。道路建设上:投资40万元的乡集镇道路9月中旬建成通车,大大改善了乡集镇面貌。建成了常丰村小康示范点通社道路500米。水利工程建设上:完成了后头湖水库除险加固工程的收尾工作,积极向水务部门争取,实现了罗城灌区口门改造工程的批复立项;完成中央财政小型农田水利重点县渠道建设项目3公里。电力建设上:完成农电10KV线路14公里,0.4千伏线路14公里,架设配电变压器12台670千伏安。投装客户工程配变3台365KVA。新农村建设上,新建高标准小康住宅102户。

(五)林改工作进展顺利。至目前,全乡已完成涉及林权制度改革的10个村、21064亩林地的勘验及确权到户工作(其中确权到户明晰产权的有19051亩,留村集体经营的有20xx亩)。

(六)惠民利民政策全面落实。全面落实两免一补、农村低保、五保供养、家电下乡、农机购补贴、粮食和农资补贴等中央和省、市、县一系列惠农政策。X年发放粮食直补37.8437万元,发放农资综合直补96.8773万元,发放良种补贴15.5429万元。经过积极协调,发放农户养牛养兔贴息贷款260万元,支持培育养殖大户15户,落实妇女小额担保贴息贷款1343万元,农户创业贴息贷款125万元,使全乡141户群众实现了创业梦想。关注民生,着力解决好群众关心的上学、就医等热点难点问题,教育、卫生、文化、计划生育等各项工作取得新成效。民政工作上认真落实农村居民最低生活保障制度,做到了动态管理下的“应保尽保”,全乡落实低保户448户,积极争取民政部门支持,对全乡72户因病因事故导致贫困的农户进行了临时救助。七一前,乡党委筹集资金2万余元,对年满60周岁的老弱党员进行了慰问。大力推动农村新型合作医疗制度,全乡参合农户达到13852人,缴纳参合资金355560万元。

(七)党建精神文明工作整体水平全面提升。近年来,乡党委按照“围绕发展抓党建,抓好党建促发展”的工作要求,紧扣发展这个主题,着眼于拓宽党建工作,为加快发展构筑了平台。一是建立健全党建工作各项制度,党建工作逐步走上规范化管理的路子。健全完善了各村党支部党员目标管理制度、党员积分制管理制度、民主评议党员制度、党风廉政建设制度和党务公开等制度。及时公布了11项党务公开内容。同时,开展了城乡支部“1+1”结对互帮、党员承诺制、有职党员“星级管理”,无职党员“设岗定责”等各项党性实践活动,真正形成了“党员经常受教育,群众长期得实惠”的长效机制。二是深

入实施“强基富民”工程,强力推进产业富民战略。乡党委坚持把“强基富民”工程与调整农业产业结构,实施产业富民战略紧密结合起来,提出了“围绕一个中心、突出两个重点、建好三大基地、搞好四项活动”的工作新思路。全乡共培育出六个“党群共富”产业示范基地,参与党员168人,参与群众180户735人,示范推广面积达到6000多亩。在示范点的带动和党员的带领下,全乡种植种类经济作物达到2.6万亩,初步形成了具有地方特色的“红、白、绿”三大主导产业,为群众增收奠定了坚实的基础。三是健全完善党员教育阵地。不断加大远程教育站点配套设施建设力度,充分发挥远程教育网点作用,抓好党员干部的远程教育工作,建立健全了远程教育管理制度,加强对站点管理人员培训力度,突出在“建、管、学、用”上下功夫,建成了一批活动阵地好、设备维护好、工作制度好、教学管理人员配备好、播放收看效果好的“五好”站点。四是扎实开展创先争优、学抓树促活动及村级两委班子换届工作。至目前,在对全乡13个村的两委班子现状进行调查摸底的情况下,选民登记和各项前期工作已全部结束,已完成了12个村的党支部换届,全乡两委班子换届工作进展顺利。扎实开展创先争优五项工作,认真开展了勤劳致富标兵户、学用科技先进户、服务群众模范户、遵纪守法示范户、新风正气传播户等五户创建活动;领导点评及群众评议工作全面完成。通过全乡上下共同努力,今年全乡共受到省级表彰2项:

一是获“全省群众性体育工作先进单位”,二是获得“全省文化艺术之乡”;市级表彰1项:全市“环境优美乡镇”,县级表彰2项:全县“双拥模范乡”和全县“尊师重教先进集体”,同时成功承办了由乡镇举办的“全县第四届农民职工运动会”。

总结一年来的工作,成绩是主要的,成效也是明显的,但是工作中还有一些薄弱环节和不足。一是项目建设上投资主体少,规模小,盐硝矿产资源开发利用率不高,产业链条不长,技术含量不高,产品附加值低;二是部分干部群众思想不解放,观念陈旧,小富即安,小进即满,市场观念淡薄,机遇意识不强,制约了农村经济发展;三是农业基础设施薄弱,发展后劲不足,干旱缺水仍是制约农业发展的主要矛盾。

铁路述职报告14

本人自20xx年2月份任***项目部总工,至今已经十月有余,自上任以来,以立足本职工作、坚持服务一线为原则,扎实、稳步地推进技术管理工作,取得了一定地成绩,以下就本人当年工作做简要述职如下。**工程是今年新上项目,为矿山井巷开拓工程。工程总量掘进10.8万m3,支护1.5万m3,工期14个月,工期紧,任务重是本工程地突出特点。本人自做标到投标整个投标过程全程参与,在做标阶段,认真研究招标文件和施工图纸,精心编制了投标技术方案;在投标阶段,采用先进地投影设备向业主专家团做详细地方案介绍,受到业主地好评,对本工程中标作出了一定地贡献。

工程开工以后,组织技术人员图纸自会审,对发现的问题进行了及时地处理。针对本工程地特点,编制了更详细的施工组织设计(包括技术方案、总体网络计划、设备材料计划),对项目部的科学决策和施工生产起了积极地指导作用。在此期间,独立编制了4#风井罐笼改造方案,绘制了安装图及零件加工图30余张,多次参加业主组织地讨论会,三易其稿,现4#风井改造已经基本完成。

做为项目部总工,全面负责项目部地技术、测量、质量等管理工作,在日常管理工作中,积极督促每个技术人员做好本职工作,克服人员少、路线长、工作面多等困难因素,较好地完成了技术管理工作。在技术方面,施工作业方案齐全,施工图纸发放及时,作业交底及时。测量方面,由于本工程是接续工程,而非新开水平,本人积极于公司联系,对530水平重新进行了一次陀螺定向测量,从而有力地保证了施工精度;12月初甲方对我方已经完成的巷道做了一次全面的导线和高程复测,全部数据都在误差范围内,5201底盘道顺利贯通,甲方比较满意。质量方面,制定了详细地质量考核办法,严格考核工程质量,并与工程结算挂钩,较好地控制了工程质量。总之在技术管理方面,认真贯彻了技术先行、技术把关的原测,较好地处理了技术管理工作与施工生产地关系,保证施工生产地顺利进行。

本人积极深入生产一线,提供良好技术服务,密切关注施工生产,时刻掌握工程动态,为项目部决策提供准确的各类数据。针对本工程协作队伍多的特点,重点对协作队伍作业人员进行井下现场交底,井上技术方案交底,不间断地对协作队伍进行技术培训,使其充分了解本工程的’作业技术要求、质量要求,取得了一定地效果,对提高协作队伍的作业能力起到了积极地促进作用。

认真做好每月的计量和签证工作,无论是上报业主的工程统计数量还是对协作队伍的工程数量统计,坚持月结月清,手续齐全,不留死角,不留后患,真实反映工程进展情况,为项目部科学决策、科学管理打好基础。

总之,在近一年的总工岗位上,本人做了一些工作,但也存在着不足,在今后的工作中,我还将再接再厉,做好本职工作,做一个优秀的总工。

铁路述职报告15

各位领导、各位同志:

今天是201*年1*月xx日,我在高铁项目工作将近两年了。回首过去,感触颇深。一年多的锻炼使自己思想更成熟,工作也有所成就,但这些成绩的取得与分局正确领导分不开,与班子成员的密切配合分不开,与全体干部职工的辛勤努力分不开。在此向大家表示衷心地感谢!下面我就谈谈近一年多来的感受,再剖析一下自身的不足之处。

感想之一,做为一名领导干部必须要有责任心。上任伊始,我感到一种前所未有的压力。这压力一方面来自组织对我的信任,另一方面来自我自身经验的不足,但是,我还是充满信心地接领了这份工作。我想首先我要增强自身的责任意识,这是做好工作的首要前提。有压力才有动力,有紧张感才有紧迫感。所以我想我既然干了,就必须对上级负责、对我的职工兄弟负责。近一年多的工作证明,同志们对我的工作是十分支持的,尤其是其他班子成员的鼎立帮助更使我感到欣慰。尽管在这里不谈成绩,但是,我确实取得了一些成绩,这都是项目全体同仁共同努力的结果,凭我个人的力量是不可能取得的。

感想之二,领导干部要有驾驭全局的思想和能力。我认为,作为一个领导要树立全局的思想,也要锻炼驾驭全局的能力。作为一个项目的领导在思想上要“站得高”。也就是说要善于从宏观上把握整体工作思路,布置任何一项工作都要与项目的主体思想保持一致,同时要结合项目实际,引导全体干部职工转变观念,树立全局一盘棋的思想。这样才能避免凭个人喜好出发,导致顾此失彼的偏差局面,才能保证维护整体利益的同时兼顾了局部利益。铁路领导干部述职报告范文

感想之三,广大职工是一切工作的力量源泉。要抓好生产管理,一定要抓好广大干群。制度是靠人落实下去的,再完善、再有效的制度得不到落实或执行不到位等于白纸一张,不完善的制度认真执行会收到比较好的效果。所以说做好群众工作是关键,但是怎样能做好群众工作,我认为既要严格管理又要爱护有佳。首先是“严管”,放任自流等于害他们。要从制度上约束他们自觉地去遵守劳动纪律,执行制度必严肃,落实政策必到位。其次是“爱护”,不爱护群众的领导不是好领导。只有关心群众的疾苦,了解他们所想的事情,帮助他们解决生活上的困难,才能充分调动起他们的积极性,让他们排除后顾之忧,全心全意地投入到工作中去。

感想之四,领导干部必须率先垂范。做官如做人,为人正派为官才能公正严明。这是我的一个观点。领导干部不管官位大小,其一言一行都是群众的一面镜子,不论在工作纪律方面还是在廉洁自律方面都为广大干部职工起着表率作用。所以决不能搞台上一套,台下一套,而应该表里如一、言出必行。放下一切私心杂念,全心全意地投入工作中去。管住自己,就一定能管住自己的干部员工。这是我的又一个观点。威信是自己树立起来的,不是别人吹出来的,廉政是自己做出来的,不是别人写出来的,想让干部们廉洁自律,自己本身要廉洁。与此同时,还要为干部们创造能够廉洁的条件。

铁路述职报告16

20xx年即将过去,又要迎来新的一年,在过去的一年里,在车间领导的关心支持和同事的积极配合下,本人各个方面都有了长足的进步,在政治上,我始终以一个党员的标准要求自己,坚持党的路线、方针、政策,紧紧团结在党的周围,自觉维护党和国家的利益;思想上,牢记“人民铁道为人民”的宗旨,以车为家,以苦为荣;行动上,在做好本职工作的同时,积极学习各项规章制度,现将一年来的工作情况总结如下:

一、政治素质方面,平时能够坚持政治学习,学习领导讲话和上级文件精神,按时记好政治笔记,并将重点思想传达到班组的每一位同事,让每一位同事都与党思想保持一致。同时,通过保持党员先进性的教育学习,充分认识到“安全第一”思想的重要性,保证安全是我们每一位职工的第一要务和第一责任。

二、履行职责方面,加强与班组同事谈心帮教,通过定期的对安全关键人谈心帮教,帮助关键人尽快消除工作上的困惑和生活上的困难,有效的疏导了思想上的压力,同时对发现的安全隐患问题,及时采取措施、化解矛盾,针对新上岗职工,通过谈心帮教,让新上岗职工从暴露出的问题上找出自身存在的问题,并加以分析,提高了新职工分析问题的能力,通过一年以来的谈心帮教,不仅加强了同事间的友情,增强了班组凝聚力,而且,更加提高了安全警惕性和应变能力,树立了安全无小事的思想;强化添乘管理,通过添乘,发现班组每一位职工的优缺点,对先进经验,在班组中进行推广,对存在的问题,有针对性的进行指导,提高职工各个方面的能力,同时,在添乘过程中,督促落实各项规章制度,并且积极推广安全生产、机车保养、操纵技能、故障处理等方面的问题,提高业务素质;加强人性化班组管理,在司机、副司机出乘前,通过发短信和打电话的形式,提醒司机、副司机严禁喝酒、坚持充沛休息,遇到恶劣天气,提前做好安全预想,提醒出乘过程中的可能遇到的突发状况,并做好防范措施,确保每一位职工的安全。

三、存在的不足,在20xx年里,本人虽然能够较好的完成了本职工作,但是,仍然存在很多不足的地方,本人存在好人主义,侥幸心理,对规章制度的落实,严不下去,在新的一年里,本人要克服不足的地方,更好的为铁道安全奉献自己的一份力量。

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